Куплю катушку зажигания и ВВП,вместе или по отдельности, на Sportster 1200S 2001 года.Можно б\у в рабочем состоянии Связь в ЛС.

Здесь такого не купишь.
Если речь о родной катушке на 4 свечи (99-2003 гг).
Они горят и их меняют на что-то другое. А просто так, живую, не найдешь.

Есть вот такая



https://www.motorcyclestorehouse.com/product/902522

143 евро

Ет ни то-оооо, епрст

О ней самой речь.Находил в сети,за нульцевую просят 10к деревянных(пытаюсь понять насколько реальная цена)
То что им ищут какую-то альтернативную замену я уже тоже думал,осталось найти и понять что это за замена)

Как человек, проходивший несколько лет назад подобную канитель со сгоревшей катушкой XLS, могу сказать, что вариантов тут несколько.



1) Искать родную катушку, чтобы все оставить как есть;
Очень дорого за новую, а все бэухи - кот в мешке.

2) Купить для XL1200S комплект катушки, проводов и ЭБУ от Screamin' Eagle;
Еще дороже, но беспроблемно.
Мониторить на ebay, попадаются NOS, либо бэухи.
Можно, наверное, по каталогу ХД попробовать - не уверен.

3) Поставить афромаркет-зажигание (сохранив 2-свечную схему, либо, заглушив центральные колодцы, уйти на 1 свечу на цилиндр).
Вариантов - масса. Я взял простое зажигание Ultima, заглушив центральные свечи.
Самый простой и бюджетный вариант, но при нем теряется одна из псевдофишек XLS - микропроцессорное зажигание с эффективнейшим сгоранием смеси от 2 фронтов пламени)))


Да. И никто пусть не забывает, про не самые удачные головки XLS.

В итоге, сейчас - поршневая от 1200-раббермаунта, головки от XB12, зажигание - та самая Ultima Dual Fire, карб будет Super E, распреды оставил пока старые от XLS - "W".
Это все должно работать лучше, чем стандартный набор XLS.

Спасибо за дельную информацию,Есть в какую сторону подумать над решением возникших затруднений.

Есть оригинальная катушка от 1200S за 5тр