Даже я знаю где )))

Амортизаторы искать у фирм Progressive Suspension и WhitePower Suspension.

Вилки есть у DemonCycles и DNA, но есть мнение что там только красота и никакой практичности.

Спасибо,посмотрел.
970 серия понравилась.
А DemonCycles и DNA не внушают доверия.
Их продукция в основном фетишь для шоубайков.

Да, конечно. У меня же 2003-й год.

Сейчас стоят перья от него. А задние амортизаторы - "колы" PS412.


Кстати - http://harleyconv.ru/viewtopic.php?p=14432#p14432

А амортизаторы XLS лежат у меня на складе)))
Почти нульцевые.
Есть интерес - пиши.
В ЛС
Можно приколоться и передать с проводником


DNA - это ДНК)))
А вилки DNA - кхм... Верно, для фетишистов.

WP, OHLINS, Marzochi, Showa, Ceriani, Storz - это подвески.

Тему не засоряем. Она о Спортстерах.

Можно. Но, думаю, результат известен

Не говори гоп как говорится
Тебе такими друзьями которые кастом шоу выигрывают конечно проще.
Но я тоже не сижу сложа руки

Причем здесь друзья?

Мотор моего мотоцикла мощнее и моментнее.
Мотоцикл мой весит 211 кг против твоих 263.
Мы весим приблизительно одинаково.

Ну, если только я заглохну на старте.
Но такое было последний раз в 1992 году

)))! Да,мой тяжелее!
Зато я вес скинул !
Скорее бы сезон

Да не вопрос. Погонзаем.

______________________________________

Все равно, "старички" лучше

Добавлю свои "5 копеек" в старую добрую тему. Накатав на риджиде 96 года выпуска 2000миль с начала этой весны скажу следущее: вибрации о себе забыть не дают. В условиях городской езды, они очень даже позитивные, мотик общается с тобой, передаёт свои эмоции а в купе со звуком выхлопа получается чистый кайф На хайвэе дело обстоит нетак сказочно. после 80миль ч. руки немеют, ноги съезжают, зад зудит. Кстати езда с пасажиром заметно усиливает зуд от седла(седло сильнее прижимается к раме и крылу) ещё и от ног пасажирки зудит поясница, так, что хочется спрыгнуть на ходу и ЧЕСАТЬСЯ!!! А сама посажирка каждые 20минут делает остановку по требованию (по причине малой нужды) И что вы думаете... поменял руль палку на дайновские рога, и вибрацию с рук сняло начисто, в зеркала всё видно!!! Под сидуху подклеял уплотнители в местах контакта с железом и вуаля! всё О.К. Ну и кеды сменил на камелоты и кроссовки с толстой подошвой. В плане мягкие подножки пассажирке, и текстильные коврики на сидуху-на ремешках которые(незнаю, как их правильно называют), но это для дальнобоя уже. В итоге вибрации остались только положительные))) А, что касается Резинового, разница конечно есть, но переплачивать кучу денег я бы не стал лично. Не бойтесь "старичков"))) Хотя технологии в те годы и уступали нынешним , но качество было лучше, строили "на века".

а можно тут по подробнее

Друзья посоветуйте как минимизировать вибрации на моем риджиже. На моте стоят дайновские рога и сиденье пухлое Kings&Queen. Писали здесь еще о резиновых подножках. Можно по подробнее, а то пассажир жалуется на то, что при разгоне мозги вибрируют в голове, да и у меня при 4000 оборотов руки отсыхают.

Для пассажира под задницу камеру от колеса тачки или от детского велика "Дутика" и полны комфорт в дальнобое обеспечен, (не шутка проверено на людях).

Гражданы!

Новички, владельцы Спортстеров!


Пожалуйста, уясните простое деление на подвиды по модельным годам, когда пишете название новой темы, ищете запчасти или продаете.

Риджиды - выпускались c 1986 по 2003-й год включительно.
Зовем их для простоты XL86-03

Раббермаунты - с 2004-го и далее.
Зовем их для простоты XL04>

Да, есть отличия у раббермаунтов последних лет от раббермаунтов первых лет. Уже и колеса кое-где другие идут и многое другое.
Так же как и есть существенные отличия у риджидов первых лет от риджидов средних и последних лет.


Но.
Не пишите "Ищу глушители на Спортстер 2001", "Как снять головку на Спорти 2006" и так далее.
Пишите либо XL86-03, либо XL04>.

Мой первый харлей был 883 2007, когда заплатил за байк сел на него и спросил у продавца где подсос!?
Тот мне обьяснил ты едь домой и не ищи его
Короче на катал я на нем за полтора года 70000км ездил все время 140-180, байк напрашивался выкрутить ручку до конца и понял что не мое.
купил себе 1997 883 и понял что это то что надо, вибрирует и тресётся, зеркала крутятся и спидометр разваливается.
Короче кому что нравится

После 9200 км за 16 дней на риджиде от вибрации у меня явно болели суставы только двух пальцев, однако, когда я вышел прокатиться на велосипеде и выдергивал его в мануал (баланс на заднем), то оказалось, что у меня болят суставы всех пальцев и не слабо. Только через 2 недели стало заметно лучше. Для себя сделал вывод: надо ездить медленнее.

70000км??? Офигеть, если конечно не путаешь с семью тысячами.

Здесь явно пара опечаток Очень сильно улыбнуло...

видел девочку которая на сибихе 70 за год наезжала, но у нее работа такая, она все время ездила ... тупо на работу и обратно уже 10 тыс в год, час в день... 70 реально, вот про 140-180 загнул, на шпроте реально 130-160

я максимум до 80 миль по прямой разгонялся, как можно и где в России постоянно такую скорость поддерживать ума не приложу))

Ну не знаю,80 частенько набираю-это не так уж и трудно,а вот 100 так и не смог нигде,обязательно что-то мешает-то дороги,то машины,то зуд в руках убивает! (Пока 95 )