Не спорю, но у меня уже был с ветровиком через который все размыто и мутно. Тут или на выброс или пробовать оживить.

если эксперементировать будешь - попробуй строительным феном обдать его, чтоб чутка подплавить царапины и сгладить его. это первое что приходит в голову

Привет,

ты смотришь через стекло?
Если да, то укорачивай его, чтобы смотреть поверх стекла, самый бюджетный вариант, если стекло всё равно конченое, но с таким вариантом, нужно будет настраивать ветровик по новому, нужно его ставить "круче к ветру", ну и полирнуть чтобы смотрелось свежо.

Привет,

тоже об этом слышал, но не попробовал. Она отсекает поток к верху.

по идее да
где то в картинках видел схему как идет поток с этим спойлером
все дело в жабе- почти 8 косарей,не дешевый эксперимент получается
но пока не купишь и не попробуешь ......

Изготовить самодельный. Там не весть какая сложнейшая конструкция. Хотя бы чтобы попробовать . Потом можно уже искать гламурный.

Такую абортивную мухобойку на железный харлей... Понимаю на пластик еще...
Если нужна такая штука, то в Мск ее можно взять за 3 тыс руб. Изготовитель гуглится по наименованию "GASH plastic". Не реклама, а помощи ради. У товарища такой на Бандите. Вроде норм выглядит по качеству.

кмк лучше national cycle поставить

Сергей я не знаю каких грибов ты покушал перед поездкой,но специально провел сравнительное исследование:
На свою херитагу поставил сток,на херитагу где был сток свое - разницы ноль,мое даже поудобней стокового, приятель тоже особо ничего не заметил,правда херитаги у нас маломощные 103 инчевые тестили 80-90 миль ибо 110 миль не едут даже с горки
Теперь сижу думаю - может твое взять потестить для чистоты эксперимента??

Да, смотрю через стекло, поскольку при моем росте и посадке, стекло выше уровня глаз, почти до макушки. Резать родное стекло не поднимается рука.

Как раз в течении последнего месяца пытался отполировать свой ветровик. Был затертый в мелких рисках, которые сильно бликовали на солнце и в темное время. Вручную даже не пытайтесь, дохлый номер. Я тер вручную минут 30, результат нулевой. Потом взял поролоновый полировальник, дрель с регулировкой оборотов, полироль для фар, минут 15 работы стекло конечно не как новое. но намного лучше чем было. На солнце почти не бликует, ночью еще не ездил, ничего сказать не могу. Как дополнительная опция получился защитный слой типа антидождь, сегодня попал в ливень, капли со стекла сдувает хорошо.

Проблема в том, что вручную равномерно отполировать царапанный ветровик почти невозможно. Да, полировкой уберутся царапки, "которые так мешали" - повысится прозрачность. Однако, полировка выберет толщину поликарбоната - эффект линзы - добавятся искажения. Днем - может и супер. Но искажения ночью, в свете фар встречки, да еще если вертовик смочить дождем и брызгами из луж...
Поэтому, ветровик должен быть ниже уровня глаз, чтобы смотреть поверх преграды. А уж насколько мириться с его прозрачность - дело каждого, ибо это - его безопасность.

Получил новое ветровое стекло. Предыдущее высотой 18" после замены сиденья стало низковато - точнее новое седло выше старого на пару сантиметров, и голову стало прилично трепать ветром. Большинство производителей делает стекла 16, 18 и 20 дюймов, но 20 мне было бы однозначно высоким. Нашел модель стекла на промежуточные 19" от Memphis Shades, модель MEP6360, заказал. Сегодня оно приехало, получилось сделать первое сравнение.
Стекло ожидаемо выше (+ 3см) и немного другой формы.


Толще чем оригинал ХД, примерно на один миллиметр.


Также у него есть занятные вкладыши в крепежных отверстиях, судя по инструкции чтобы при затяжке креплений не повредить само стекло.


Маркировка:


В целом произвело впечатление добротного продукта, в движении тоже оправдало себя, ехать по обычным маршрутам стало намного комфортнее.

Полировал здесь, отлично сделали. Территориально Калуга.
https://vk.com/club160171963

Грибы - самые обычные. Боровики. В маринаде из диссидентов. То есть те же, что и в стоковом случае.
Твое гнутое стекло - 16". Про него ничего сказать не могу. Ибо тестировал 18". Тестить для чистоты эксперимента - готов предоставить. Но сначала тебе нужно усталого Тимофея изловить, чтобы он твои маломощные херитаги заставил прыть развивать исключительно с 3500 rpm.

PS на 90 милях, кстати, эффект уже начинает чувствоваться.

есть способ лучше - с твоего многомощного километрового спидометра наконец то уже содрать наклейку с милями

на 160 сдувает. А рост какой у Вас? от фэйринга в спину не бросает ветер?

Я экспериментировал со стеклами, не добился чего хотел, в итоге продал, поставил 16 эйп, и вчера только вернулся из Крыма, крейсер держал 120-130, далее некомфортно да и не нужна мне скорость больше.

Без стекла 140 - нормально, больше и не надо на нем. Мухи вот мучают друга у меня, их куда? Фэйринг мух уберет или нет?

Купил спойлер
поставил погонял
реально работает до 140 разгонялся комфортно голову не колбасит
тока теперь другая проблема надо стекло резать((
так как со спойлером получается высоко смотришь через спойлер и стекло
пока жаба душит оригинальное стекло кромсать((