в 10-м году ездил по Крыму с одним товарищем упакованным полностью в бмвшный туринговый костюм, были там в период страшной жары. Я был в шортах и жилетке, и частенько в черепахе она была нужна т.к. эндурил даже в долину приведений поднялся, но не до конца . Ближе к концу поездки по полуострову, товарищ мой внял моему совету и снял с себя лишнее и мешающее его мироощущению и управлению мотоциклом. Был страшно доволен и говорил зря я раньше боялся это сделать т.к. сейчас намного лучше чувствую себя и мотоцикл.

На мой взгляд самый дельный совет. От себя посоветую одежду от Gill . Это яхтенная тема. Много лет занимался яхтингом и она меня спасала. Это водолазка белого цвета, которая закрывает весь торс по подбородок. Чем сильнее встречный ветер , тем холоднее причем бывает совсем холодно. Сверху можете одеть черепаху или что то подобное и уверяю вспотеть сложно.

За сланцы в Европе штраф влепят под 200 евро. Это касается и авто.

В шортах можно неслабо ногу припалить себе о трубы

Да смысл это обсуждать?
В любой теме появится кто-то и начнёт зачёсывать про то, что в экипе ездят только лохи неразумные.
Нравится - флаг в руки.

Я имею в виду, что езда с минимальным экипом в жару это действительно дело каждого. А езда в шортах это откровенная глупость и грозит неприятными последствиями даже без ДТП.

Я на лето для дальняков планирую вот такую бобочку взять, сверху как обычно жилет джинсовый

Выбор пал на BMW Venting jacket. Думаю что самый идеальный вариант. Ищу теперь свой размер) Сланцы и кепочка только до соседнего магазина. Ездить в экипе или без - каждый решает сам для себя. Я вообще не понимаю как в МСК ездят без экипа, моты сбивают как кегли.

Без защиты стремно есздить, в том году из Баку ехал в жилетке, разложился под Воронежем, не очень приятно было...))

Ну, если стрёмно - тогда набор экипа с головы до ног и мужественно потеть в полной безопасности.
Я-то имел в виду, что если в экипе жарко, остаётся убрать только его, чтобы было не жарко.
Насколько это приемлемо - каждый решает для себя сам.
Сам неоднократно падал без защиты вообще, до сих пор не считаю её обязательной и жизненно необходимой, но то я.

В Краснодаре летняя экипировка это очки, очко и шлепанцы
Майка черепаха и мото джинсы и сапоги. В жару больше не чего не придумаешь.

Лучшая защита при езде в реальное пекло на дальняки по 500-1000 км изо дня в день - это не скупиться на церковные свечи во здравие накануне.

Белый/серебристый шлем
Термуха специальная летняя с длинным рукавом (харлеевская, дайнез, бмв, форсефилд...)
Охлаждающий жилет (есть и харлеевские, есть и других производителей)
Сетчатая куртка (есть и харлей с защитой, и дайнез неплоха)
Хорошие охлаждающие носки и сапоги)

Что за охлаждающий жилет? Принцип работы.

Заливаешь в нее воду, она испаряется, отводя излишки тепла от тела.

У бмв просто мочишь и надеваешь под куртку, спасает, но надо аккуратней, легко заболеть.

Недавно приобрел BMW AirFlow - это просто находка. Ни одной лишней детали.
Великолепно сидит, держит защиту где нужно. Очень прочная, при этом отлично продувается со всех сторон.
В комплекте сразу идет яркий дождевик мембранный. В дороге всякое бывает...

Минус один - не дешево.

Термобельё с COOL эффектами (т.н. "летнее" или "охлаждающее", у разных производителей по-разному называется материал) - самое то в жару, если пользуетесь экипом. Езжу в Brubeck`е - оч. комфортно от +15 и выше.

Да, +15 это конечно еще та жара, впору утепляться

Термуха + футболка + спина на лямках + кожанка хдшная + мотоджинсы - и в +15 в городе уже довольно жарко становится.

Ещё куртка-сетка на лето хороша - в дырочки ветерком задувает.