Привет!
Хочу купить соло-седло на спортстер, взгляд упал на подпружиненные седла.
Поделитесь, пожалуйста, впечатлениями от оных: чем они отличаются от стоковых по ощущениям, удобнее они или нет, и проч.
Или имеет смысл смотреть на обычные, поролоновые седла а-ля сток?

Спасибо!

Что это за кресты в конце названия каждой темы?


Поиск. Поиск.
Тут за годы столько сидений наобсуждали.

Пардон, привычка из старых времен. Буду ее бороть.

Я поюзал поиск. Ответов на свои вопросы четких не нашел. ("чем они отличаются от стоковых по ощущениям, удобнее они или нет, и проч.") Поэтому и задал вопрос.

Но если Вы говорите, что они есть, то буду брать уроки работы с поиском)

Ну если ты за каким-то особенным комфортом хочешь седло-лягушку, то сорян. Это стайл, но не более того.
Сезон отъездил на шадовке 750 с таким седлом. Когда на скорости проходишь стык, например, срабатывает задняя подвеска, потом срабатывают пружины седла. а поскольку депфирующего элемента(*аммортизатора) в этих пружинках нема, они тебя потом подкидывают. В целом, оно, конечно забавно, но иногда летающая выше ушей попа мешает рулить. По трассе - 150 км и задница уже дубовая.
Вывод: по городу - шик, блеск, стайл и айстоппинг. Для поездок хотя б на дачу, надо будет иметь приспособленное для дальнобоя седло.

пруф мопеда:

мегаспасибо за внятный ответ с собственным опытом, а не снисходительнрые поучения усталого аксакала )))

Я слегка в области живу, поэтому для меня, похоже, не вариант.

Еще раз grazie mille!))

Вот так это выглядит на Спортстере. Езжу на нем только по городу. Ничего не подкидывает. Сидишь себе и едешь...) До этого был "72" , на нем стояло соло-сток, никакой особой разницы , по ощущениям задницы нет!

Козырный, надо сказать спортяга)

Ну насчет подкидывает и тд - вопрос веса пилота -1, жесткости пружин - 2 и настроек задних аммортов -3.

Буду богат и знаменит - построю себе третьим мотиком адскую софтину на огромном эвике афтермаркетовом с таким седлом.
Вторым будет злющий фыксер на повседнев:



А пока золотого запасу нема - вполне довольствуюсь такой вот электричкой:

За "козырный" мерсиба!)) А что касаемо № 1,2,3 целиком и полностью согласен. В случае с лягухой все сильно индивидуально!!

ну а чо отрицать очевидное))



по итогу, все кто ездит на лягухах в итоге сходятся на мысли, что дольше часа на ней пилить - нажить себе неиллюзорную попоболь))

Сказать честно, на "загород" езжу на Кинге)))

Просто сидуха должна быть правильная)) и тогда попаболь не будет!))

Не...)) Ну в этом я эксперт...)
Лягух во всех видах перепробовал))

С весом понятно - чем легче пилот, тем меньше будут работать пружины сиденья, а что они , эти пружины, бывают разной жесткости? И как настраивать амортизаторы, чтобы не сжимались те пружины сиденья? Ведь в любом случае, одновременно сжиматься и разжиматься они не будут.

Сам не ездил, но один знакомый за сезон наездился - поменял на обычное, именно из-за подкидывания и виляния собственной задницы не вместе с задницей мотоцикла в поворотах, говорит, очень некомфортно. Скорее всего сильно на управляемость не влияет, но на субъективные ощущения управляемости влияет сильно.
Попаболь не от пружин (их наличия и отсутствия), а от формы и жесткости самой сидухи

На своем откатал 3 сезона, все по городу с редкими выездами за город. В движении и поворотах ни чем не напрягало, наоборот тк оно повыше стока стало удобнее передвигаться. На неровностях особо вверх не кидало насколько помню. Попаболь да есть такое, даже при долгой езде по городу. Но как правильно заметил LebowskiyJr тут скорее зависит от самой сидухи. А пружины насколько знаю есть помягче и по жестче, можно подбирать.

Есть у меня готовый вариант сидухи на не резиновый спорти, делал себе, но увы жана изъявила желание тоже иногда присутствоать на мотоцикле, готов продать за разумные деньги.

ничего пилить резать варить и тд не нужно, болт он так сказать, сделано с душой

Парни, а пробивает в отбой такие сиденья?

Езжу по городу на таком. Пружины очень жёсткие. На дальняк - рекомендовать не буду.

Как уже сказал выше, ставте сидуху типа такой и ничего болеть не будет.


Хоть по городу, хоть подальше.
Пружины у меня стоят жесткие, дискомфорта не испытываю совсем. Думаю и при жестком креплении данной сидухи, т.е. совсем без пружин, будет вполне комфортно.

До этого ездил на маленькой сидушке-лягушке, там да, была боль

Нормально все с пружинными седлами. Надо правильно с жесткостью и высотой пружин определиться и естественно седло не должно напрягать. Так же геометрия установки влияет на комфорт. С превеликим удовольствием воткнул бы подобную конструкцию но нынешний мотоцикл не подразумевает каких бы то ни было внедрений.

На ХД с таким седлом не ездил, но на стидокастоме с хардтейлом на таком седле доехал Брн-Мск (3850 км) за четверо суток. NEVER AGAIN!!!