У V-rod жидкостная система охлаждения.
После замены поршневой, то в пробках, если чуть высокие иногда, перегревается двигло и по выключению зажигания еще несколько секунд работает. Разочек так было в +30 за месяц обкатки. Бенз 95 лукойл.

По мануалу EVO 92 бензин , Twin-Cam - 95 бензин. Далее все индивидуально.

9 мая покатавшись с ХОГами, добился расхода в 6 литров на сотню. Правда чуть не заснул

После приобретения проехал первые 2000км на спортстере.
Както не задумываясь сразу стал лить 98.
Со вчерашнего дня, и вот уже второй бак пробую 95, мне кажется он стал приятней рычать, и меньше дергаться на холостых.

Flhtcu-i1340 1996, бензина под горлышко, проехал 301 км, потом разок хлебнул воздуха и дальше я не стал экспериментировать и долил бензина.
Скорость была 100-120.

V-rod 5-6 литров 95 ultimate с BP по городу без резких стартов.

Ща померил, расход 6,1 л на сотню в смешанном режиме, трасса, город с полной загрузкой трех кофров и пассажиром.

Если следовать логике названия темы,получается 318 км на полном баке...

Режим передвижения - агрессивный.

Ну я когда от тебя ехал - на заряженном моторе тоже выходило 6-6.5 на загруженном моте с женой и полными кофрами сверху). А все потому - что ты теперь гораздо реже переключаешься на 4 на обгонах))

В последнее время особо не следил за расходом, но в среднем по опыту и наблюдениям и с моим стилем езды( крейсерская 100-110км) где-то в районе 5 литров на сотню км.Вчера с крайней заправки и до дома(заправка в 500м от дома) прошёл 180км, байк съел 8 литров(заливал до краёв ), шёл 120-140 км\ч.Спортстер 883, карб.

Все выходные на мотоцикле провел. Несколько раз заправлялся под жвак на одной и той же АЗС, прикидывал расход. По моим расчетам, средний расход от 5 до 6 литров в зависимости от езды и наличия второго номера. Так что средний пробег на баке: 280 - 340 км.
Двигатель - ТС88, бензин 95й.

Залил очиститель и 92-й почти под завязку. Итог - 255 км примерно. Стиль умеренно-агрессивный разгон, затем движение на высших передачах после набора скорости.
В общем, многовато, мне кажется. Все еще надеюсь, что прошивка на стенде изменит к лучшему.
Да, задний горшок греет ощутимо - вчера в районе 21:00 на МКАД было прохладненько, но даже на 110 км/ч на 6-й передаче задница подогревалась что надо

~5,6 на 100км - 320км на баке 92 бензина. Электричка 2002 года

В связи с проблемами у "ща рванем" все таки залил 92 бензин. Это конечно не правильно, но вот не хочется лишний раз всяких тварей кормить. Надо сказать результат оказался неожиданно положительным . Даже двигатель как то мягче стал работать а расход в городе и по трассе никак не увеличился при равных условиях. Свечи посмотрел - лучше вряд ли будут. В общем около семи литров в городе и меньше шести по трассе. Буду посмотреть дальше. Карбюратор все таки это вещь в условиях надвигающегося каменного века в отдельно взятой стране.

Таки да!
Только что побывал на, пардон, периферии. После того как был вынужден остановиться на NoName заправке и залить 95, сильно усомнился в целесообразности платить свои кровные за "это".
На следующей заправке залил 92-го... И испытал те же чувства - двигун как-будто стал меньше биться в конвульсиях, и в целом тише. Расход и тяга никак не изменились.
Тимофей-шаман колдовал с прошивкой
(но в карте все же надо что-то поправить - заводится только со второго раза, с трудом и только, пока не ка-а-а-ак ба-бахнет из глушаков!)

О! Вспомнил! Извините, что не по теме, но раздела жизненных анекдотов у нас тут нет
2 дня назад заводился в арке возле дома. Стартер долго не схватывал, а потом из глушаков пальнуло так, что если бы я был в шапке - сорвало бы нафиг!
В общем, я прифигел, но "як мачо" и бровью не повел! Но тут же чуть не сложился от смеха: в момент бабаха из другой арки послышался бабский визг со словами на "Б" и "П" - и в эту секунду оттуда вышли две ошарашенные... школьницы (!) с глазами на пол лица: "Ох, ё...! Мы чуть не описались!" - Вежливо (после матюков) сказали они

ТС 88 2001 года - заправляю 95-м, расход 5,6-8,1л/100км. причем ощущение что встречный ветер больше влияет на расход чем скорость или загрузка. при полной загрузке, с пасажиром на трассе было и 6,2 и 8,1. мистика)

ТС88 карбовый? как пришел к таким цифрам?

карбовый, wide glide. много или мало?)

А при какой скорости?
У меня РК 2005 ТС88 карб, 100-120 км/ч можно около 300 км проехать, со скоростью 160 км/ч через 120км бак пустой на 3/4

Трасса 100-120км/ч расход 6,5-7,5, ощущение что от ветра зависит. на 140-150км/ч до 7/100 расход был, но было солнечно и без ветра. может еще зависит от бензина, засекал по разным странам.

Dyna FXD'01 ТС88 карб, трасса при крейсере 90-110км/ч расход 4,5л. при 120-140км/ч - 6л. Город никак не получается замерить, забываю.
Но надо учесть что я как парашют при моих 130кг - сопротивление жуткое)))
ну и ессесно 92 бенз. ИМХО кощунство заливать в америкосовскую технику, тем более не новую бензин с октановым числом выше 92, тем более нашего