8л/100км

5л/100км

Сейчас у меня Электра на ТС88, по трассе еду в среднем 120 кмч, по городу не тошню, средний расход 5.3-5.5 литров.

5,8 / 100 скорость 110-130

5.8 - 6.3 скорость 120-130 км/ч

Откуда у вас всех такие расходы? У меня если не тошнить, до 11 литров доходит. По КАДу прострелили 170- 190, так ваще 12 был))

На 170 и у меня такой расход наверно будет. По моему личному мнению 11 литров это очень много.

один раз опаздывал и ехал примерно 50 км на полную ручку против ветра с пассажиром 100миль/час. 12.5 литра получилось! в 2 раза больше чем обычно в среднем !

Топливный выбег по трассе со скоростью 70 миль/час составляет примерно 11-12 миль на литр. Когда наваливаю - падает до 10 миль на литр. По городу стабильно 7-8 миль на литр, лью только 98 рейсинг шелл и плачу

в городе не обращал внимания, а по трассе мой ТС88 при скорости 120-130 кушает 7-7.5 на сотню.

Вот хоть тресни ,меньше 8 на 100 не получается))) Скорость 120-150 по трассе.

Вот да, это реальные цифры))

По трассе не знаю, не замерял, не до этого было. Так как ехал под впечатлением от покупки)
А вот в городе после нескольких заправок, результат не радует - 12л/100км 92-го
В Интрудер лил только 95-ый и расход был 5-6л. Мне правильно насоветовали 92-ой для моего двигателя?

Это не гуманно. Для втыкателей конечно и пятнаха на сотню нормально но речь, я так понимаю, идет все таки о минимальном расходе при средней эксплуатации. У меня на карбюраторе сейчас в городе семерочка выходит а по трассе меньше шести литров девяносто пятого на сотню. Причем себе ни в чем не отказываю. ЭВО потреблял меньше и 92 бензин. Больше всего мне понравился Спортстер в плане эксплуатации.

Сегодня прикинул расход: получилось около 6,5-7л/100км в смешанном ритме город/трасса почти 50/50, при достаточно спокойном темпе.

Не правильно.

В любой харлеевский мотор надо лить 95 а в жару вообще 98 чтобы свести к минимуму возможность возникновения детонации...

в городе с пробками выходит 7-7.5л/100км
по трассе при скорости 70-75 м/ч - 6.2-6.8л
при скорости 80-85м/ч - 7-7,5л
сзади пассажирка и турпак

все-таки наш бензин - не самый калорийный плюс есть гуляния в зависимости от заправки, от какого-то бенза как будто легче едет и разгоняется, от какого-то больше тупит

Harley davidson v-rod, по техпаспорту 2004г.в. по win 2005, пробег по спидометру 35000 миль, Топливо лил 95, попробовал 92 намного лучше стал работать мот, не дергается, пропали хлопки в глушак, после сброса оборотов газа, так же двигатель начал мягче работать. Расход по трассе 5,9 при скорости 110-120 км/ч, если брать общий расход город/трасса 7,4 (это на 95 было, на 92 замеряю еще).

Откуда такие познания? В мануале к примеру по V-ROD четко написано 91(95RON). Ездил изначально на своем на 98(1 бак), остался на 95, сегодня попробовал 92(залил целый бак) и случилось чудо, двигатель начал работать мягче, пропало подергивание мотора на малых оборотах на 1 передаче, пропали хлопки в глушак после сброса высоких оборотов газа. Думаю остаться на 92. Потери мощности не ощущаю. И самое главное, не на одной марке топлива не было ни малейшего намека на детонацию. Посмотрю что дальше будет.

Познания от опыта и стажа ,дружище ))) Изучай форум ,тут всё есть .Американская система обозначений отличается от нашей...