Поменял на своей электричке компенсатор на SE compensator 40100061. Полный комплект включая ротор. Есть стук, когда с холостых даешь газу. Стук явно от компенсатора.
Собирал все правильно, моменты затяжки соблюдал. Вычитал на зарубежных форумах, что был выпущен сервисный бюллетень, в котором указано, что нужно еще установить два круглых шайбы (10300021) между ротором и пружинами (тарелками) компенсатора (на картинке под номером 1).


Вопрос: кто с таким сталкивался, и действительно ли шайбы помогут убрать стук?
Звонил дилеру, таких шайб у них нет и ни разу они их не заказывали. Может у кого-то есть на продажу шайбы 10300021?
Либо кто-то может дать их размеры?

Внутренний диаметр 63мм толщина 0.031 дюйма. Наружный диаметр около 73мм. (он особо роли не играет)

Скорей всего стучит цепь а не компенсатор, что бы убедится, заведи мотор без крышки праймера. Лечится установкой Хайдена.

Так и не понял чем этот хайден лучше стока

Хайден стоит. С ним мягче передачи включаются.

Подскажи где кит этот приобрел и сколько вышло по цене?

Брался на Ebay, новый, unboxed по цене около 200$ + статор генератора 40$.

Скажите пожалуйста, компенсатор от М8 подходит на ЕС96?

Пользуясь случаем хотел бы спросить: какова высота выступающей части и общая толщина шлицевой части на оригинальном роторе генератора?
Я себе поставил компенсатор DragSp, по сути - копия SE, но ротор не покупал а проточил родной старый.
На горячем двигателе при запуске иногда бухало, подложил шайбу 1,5 мм, насколько угадал - непонятно.

Ссылочку можно ,где брали такой ??

У Costaz-a