Всем доброго времени суток, господа =)
Приобрел себе вот такого красавца:



1995й год выпуска. В связи с этим есть у меня вопросы, может кто поможет.
Не могу идентифицировать модификацию мотоцикла. Не знаю как проверить уровень масла в гусятнице.
Я вижу что установлен не родной воздухан, где бы найти его размеры, чтоб заказать новый?

Поздравляю! С приобретение!!!
На ютубе много роликов по уходу таких старичков.

Поздравляю! Чуть ума дашь и будет вполне годный мотик!
Масло в гусятнице не проверишь. Слей старое и залей 946 грамм нового масла. В движке и вилке тоже поменяй. Какое лить масло - поищи на форуме соотв. тему
Мотик возраста "среднего" и пробег, вероятно тоже немал, поэтому яб советовал обслужить его и проверить от и до (натяжку ремня, натяг моторной цепи, заменить тормозуху и прочее).
По воздушку - попробуй сначала поискать здесь и по аналогичным форумам, могие меняют родной на тюнинговый, либо ставят весь впуск от СнС.
Удачи!

Мотик куплен мной сразу после полной переборки. Сделана капиталка двигателя, сменены все расходники, сменена электропроводка, ремни, цепи. Осталось только резину новкю поставить, но она уже лежит. Вопрос по уровню масла возник в связи с тем что масло подтекало из места, где тросик сыепления входит в гусятницу, сейчас течь устранена, но как узнать сколько долить? Или вариант только смееить его снова?

Крышку на муфте сцепления открути, масло должно быть по нижнему уровню, то есть не должно оттуда вытекать когда... а вот тут не помню точно, то ли когда мот прямо стоит, то ли на подставке. Скорее - на подставке, только и подставки разные бывают и подвески, так что там +/- вроде не так критично. Я в свой бултыхнул всю фирменную баночку Формулы +, вся провалилась, стал ее там искать, наклонил немного мот, увидел что вот-вот потечет и на этом успокоился.
А ты знаешь чего доливать? что там налито?

Патриот, наш форум уже хорошо наполнен.
Осталось поискать

viewtopic.php?f=45&t=35

К изложенному в теме по ссылке вскоре добавлю картинок.

Поздравляю! Просто и со вкусом. Масло в первичке лучше сменить и залить то, на котором будешь ездить. Воздушный фильтр родом из 60-х с первых XL . Скорее всего реплика из Custom Chrome или другого каталога.

Спасибо ребяты, буду смотреть.

Кстати выяснил, модель моя изначально
sportster 883 xlh hugger

14:23?

iron 883, Тюмень. 14:23

Поздравления от Волгоград 14:23 Хороший, железный))

Ялта 14:23 присоединяется

Angar, Ба, знакомые все лица =)

Воронеж 1488 тоже присоединяется

На харлей копить не бросим, один-четыре-восемь-восемь!

Вот они где, настоящие сектанты

Вот вы-то и поможете товарищу по "цифровой" вере мотоцикл обслуживать

Могу и помочь.
Сдается мне что там фильтр K&N стоит. Но для уверенности фото надо.

14/88 я тогда с вами
Накопил я на Харлей, всем спасибо - 19/8

Патриот, здравия братец!!! Узнал своего бывшего... Ты по мотику у меня спрашивай не стесняйся, лучше меня этот мотик ни кто не знает, я тебе расскажу что, где, сколько делать и лить и что менять надо будет...

Там самопал стоит от японческих умельцев. Фильтр с карбом вместе под замену...