Думаю этого не избежать, но уже в следующем году наверно..

Это будет самый сложный этап. Особенно в твоем случае. Грань от шедевра до безобразия очень тонкая. Только по этому нужно все как следует промыслить. Но думать надо.

28 декабря, добрался до Маями и сегодня же приехал тормозной супорт. Сначала думал что оставлю стоковый брембо, но потом начитавшись здесь рассказов, что с туринговой машинкой один тормоз будет работать не очень хорошо, решил купить шестипоршневой супорт. Болтики, шайбочки в комплекте, люблю такое.









Ещё купил кнопки для пневмы. В прошлый раз я использовал тумблеры с радиорынка по 50 руб, в этот раз захотелось сделать красиво. Цена вопроса $214 за три кнопки. Три кнопки Карл! 214 долларов. Друзья на до мной смеются, ушел с горя на пляж.

А ты буржуй!)

И это хорошо!!! )))

Красота!!! Все красиво!! Супорт бомбический.

Вот оно оказывается какое, не засранное море ! И счастливый человек )

Я бы тоже тебя засмеял, но мне чойта плохо стало, за три китайских кнопки на двести долларов, пока что нахожусь в состоянии обморока

Ну ладно, смех смехом а где б мне кнопки было взять? Нужны были оригинальные, трехпозиционные, без фиксации, с соответствующими пинктограммами.
Ну вобщем детали все куплены и превезены в Москву, осталось всё собрать и покрасить крыло и обтекатель. Тормоза почти собрал. Магистраль думаю или собрать самому или stтюнинге.







Сторона без диска выглядит намного выигрышней, почему я и отказался от второго супорта.




С крыла сначала срезал лишнего снизу, показалось коротким.






Пришлось наварить и отрезать чуть по другому.

Я за ст, четыре магистрали у них делал, быстро, качественно, бюджетно и очень клиентоориентированно.

Да, спасибо. Многие говорят, что у них неплохо, поеду к ним. Подкупило ещё то, что фитинги можно прокручивать на магистрали.

В Севастополь приезжайте .. Покажу чистое море )))

Alex , а какой фирмы производителя супппорт ? У меня такой же стоит - интересно ..

Это HHi.

http://hawghalters.com/index.php?_a=viewCat&catId=65

Крыло имхо в первый раз правильно было обрезано... с таким как сейчас стопудов на первой ямке его загнет

Ну прям ооочень интересная тема!!! На одном дыхании 10 страниц проглотил!;)! Alex Zharoff,так держать!!!:)))!

Долго мучался этим вопросом, меня больше беспокоят лежачие полицейские. Из тех, которые мне удалось замерить на дороге, вроде должно пройти с запасом. Изначально кстати фендер заготовка была такой.

Спасибо, рад что понравилось. Но в этой теме только лишь переделка передней части мотоцикла. Основное было сделано здесь:
viewtopic.php?f=24&t=11231

Более 20 лет на двух колёсах.. Но к H.D. В практике только добрался!;)! Спасибо за ссылку... и за проделанные работы с реально крутым обозрением;)!!!

учитывая вашу локацию - я б вам медаль дал, за совершение невозможного