У меня сейчас нет спрингера под рукой, но там разве не в самой траверсе спрингера крепежные отверстия, в которые вкручиваются стойки, а сама траверса составляет единое целое с вилкой и ее не надо никуда прикручивать?
Разве не так?

В стоке резьба крепления стоек вкручивается через травирсу в трубы вилки. На эти шпильки одеваются саленблоки, сверху одеваются стойки, они полые изнутри, после сверху через стойки накручиваются гайки крепления стоек, после ставится руль и закрепляется крышками стоек.

Всё верно,только под гайки ставятся ещё шайбы,я кстати одну потерял при разборке.
И сверху гаек на одном из спрингеров моих,стоят пружины внутри стоек,которые придавливаются рулём и закрепляется крышками стоек.
Уж второй разбирать не буду для показа.
Возможно пружины это дополнительный колхоз,каталог не имею.
Первый спрингер без пружин ,видео на ютубе под названием "Качество рулей Harley Davidson" специально выложил для Дмитрия.
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=DFBvD69BWJM

Владимир спасибо! Да, у спрингеровских стоек действительно все по другому нежели у обычных... Что добавляет еще больше эксклюзивности Софтейлам Спрингерам и их владельцам

С обычными стойками я и так знаю как !
Про T-Bar для спрингера, я не пойму никак... ((

В общем после раздумий, заказал этот руль. Все таки он именно под спрингер, под скрытую проводку, с сайлентблоками, производитель хороший. Ожидаю теперь доставку.

А вообще я в очередной раз хотел посоветоваться о делах вкуса В данном случае о выборе заднего колеса - литой диск или 100-спицевый. Сейчас у меня стоит литой диск, такой как ставили на Bad Boy и раньше я был уверен в своем желание поменять его на многоспицевый. Купил такой диск. Красивый. Но сейчас полной уверенности что надо менять нет. Литой диск тоже гармонично смотрится и пересмотрев сотни картинок таких мотоциклов в инете, я теперь даже и не уверен, что хочу его менять на спицованный.
Передний диск будет 21' на 100 спиц очень красивый, фирмы American Wire Whell, уже едет ко мне.
Прошу посоветовать что лучше смотрится. Несколько фоток для примера (к сожалению многоспицевых вариантов очень мало):















Да, в данном случае вопрос стоит только о внешнем виде/гармоничности, но не о материальной или практичной стороне вопроса, потому, что оба диска уже у меня есть, оба бескамерки (хотя мне это вообще без разницы).

Ежели вопрос только внешнего вида то надо ставить что самому нравится. Все равно внятно объяснить зачем много спиц акромя как " потому что", не получится .

Мне сейчас больше нравится задний оригинальный диск на таких софтейлах, который ещё на фэтбои шёл. К тому же - с практической точки зрения - бескамерка.

сзади спицы красиво когда там диск 18".
ежели 16" сзади, а впереди 21" спицованный - то сзади цельный литой хромучий в тему будет.

Не, диск сзади останется 16’. Вот сейчас у меня такой стоит:

[U

а вот такой куплен на 100 спиц:RL=http://www.radikal.ru][/URL]

Ставь литой - и красиво, и практичнее. Можно поставить бескамерку и при проколе лечить жгутом, ну а переднее с камерой при необходимости легко демонтировать.

Димон, привет. Отличное колесо у тебя стоит. Сумка достойная тоже.

Нужно ставить то что самому нравится

Привет,

есть кстати траверсы для спрингеров, где можно ставить обычные райзеры и в этом случае ты как бы не зависишь, чтобы покупать спец руль для спрингера.

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/ ... e=%2182159

Спасибо за совет! Я такой вариант выше тоже рассматривал, но все таки выбрал этот. Ну поживем, увидим

Спрингер уже установили. Теперь жду с Америки руль и 100-спицевое переднее колесо.

Дим,а что собираешься делать с ограничителем поворота вилки,они у тебя есть на раме?

Мне тоже видится более красивым заднее литое колесо. Некая олдскульность в этом есть применительно к вашей модели. Но самое красивое литое колесо у Дьюса. Но опять же, соглашусь с комрадами - ставьте что нравится. Ждем продолжения.

Если честно, не знаю. А вообще должны быть?

А ты поверни вилку в любую сторону до отказа и поймёшь сам.