Доброго дня всем!

Буду не спешно, по мере продвижения, описывать судьбу своего мотоцикла.

Весной этого года на ebay приобрел себе данный мотоцикл в США. В конце июля забрал его с таможни, пока мотоцикл шёл в контейнере, он успел заметно "порыжеть"...



После соотвественно подготовил к эксплуатации, поставил на учет и успел немного поколесить...




Мотоцикл собственно интересный, доставляет кучу позитивных эмоций... но на ряду с ними всё вокруг себя "обсывает" маслом
Поэтому по окончании сезона было решено во-первых привести его в должный вид и во-вторых исправить некоторые технические моменты.

Мотоцикл по итогу был неспешно разобран до болтика для ремонта.




Коробка будет полностью перебрана с заменой всех уплотнений и подшипников.



Двигатель перебираться не будет в этом сезоне, пока все в норме (замерил компрессию, посмотрел состояние цилиндров). Но было решено вернуть ему первоначальный вид, так как бывший владелец все выкрасил в черный цвет...





Было разобрано переднее колесо для снятия краски и облагорожена рама.




Приобретено заднее колесо на замену родному.

Интересно, подписался на тему!

поздравляю,зачётный

Приветствую!
Можно вопрос в части доставки Shovelhead c eBay?
Какова схема доставки и таможни, коротенько?
Спасибо

хорош. А двиг был только с одной стороны чорный?

Что за кик на нем стоит стоит？Так ссало из коробки？

Буду следить!

Тупо купил на аукционе, пообщавшись заранее с продавцом. По доставке договорился с фирмой, которая возит машины с США. Привезли на таможню, там дальше все оформили за деньги брокеры.

Там было покрашено в черный все, что попалось в поле зрения бывшего владельца...

Обычный кик вроде или в чем вопрос? Да ссало из коробки прямо на цепь и цепью разбрасывало по периметру))) автосмазчик прям.

А проблем с тем, что ему более 30 лет не возникло?

Интересная тема. Буду с удовольствием следить.

Я когда заказал, мне много кто про это говорил - узнал у брокеров, оказалось чушь чистой воды.

На моты эта запретительная экоеврободяга пока не действует. Так что если есть возможность надо тащить и тащить.
Автора поздравляю, аппарат приятный

Ух ты ж! Поздравляю с приобретением! Тоже много засматривался на ВайдуГляйду на Шовеле! Очень красивый мотоцикл. Красивее последующих развитий этой модели. Даже завидую!
Мне казалось, что на Вайде приборка от FL должна быть, а не спидометр+тахометр? И блииииин, не надо сюда литое колесо! Всю эстетику порушит! Сиденье классное! Но пассажирке, наверняка, не очень! Надо спинку. Но без неё сейчас смотрится лучше! Руль спорный, на любителя. Мне не нравится.

Про "30 лет" тоже не раз слышал. Но ни какой конкретики добиться не смог. По моей информации, наоборот, на технику старше 30 лет экологический регламент не распространяется! И не только экологический. Завози, что хочется.

Все верно.
Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств"
I. Общие положения
3. Действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства:
3) категорий L и MО безопасности колесных транспортных средств, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, а также категорий МО безопасности колесных транспортных средств, МО безопасности колесных транспортных средств и N, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии - рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния;

Категория L - мотоциклы.

А МО и N это что за категории?

Категория M - Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров.
Категория O - Прицепы (полуприцепы) к транспортным средствам категорий L, M, N
Категория N - Транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые и их шасси

Там есть какая-то новая редакция с правками в этот закон... и звучит или звучало:

категорий L и M1, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, а также категорий M2, M3 и N, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии - рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния

Что в принципе на мотоциклы не повлияло.

А из коробки ссало между валом и четвертой, на которой шлицы под звезду？Или из под сальника？

Когда мотоцикл таможили, делали "паспорт соответствия и оригинальности", вернусь с командировки, точно скажу как называется эта бумага...

Основная течь с сальника была.

Тем временем, пока я пропадаю в командировке где то в тайге, в процесс включился сосед по гаражу