Чот такое ощущение, что гараж как у Карлсона на крыше?

Именно так и есть,под моим рядом гаражей ещё один ряд

Новенький руль и пульты (шланг и машинка будет позже)

Есть ли тут у кого опыт установки стабилизаторов двигателя?
В продаже есть разные варианты,что будет лучше?

Вот на это стоит обратить внимание к.м.к -
http://www.predatorvcs.com/harley_david ... gine_mount

Сам не пробовал, но очень хочу
Масса положительных отзывов на американских сайтах.

С учетом установки радиатора это хороший вариант,нужно ещё зад придумать как зафиксировать.

Ну и для справки,что будет если мотор "жестко" посадить?

Будет как на дайне с эво - лихорадка. мотик затресет хозяина мне кажется

Вот это интересная тема, есть те кто сталкивался? Большая ли разница в вибрации? Долговечность этих подушек? У меня как раз по плану обе зимой менять и еще на сайте нет задних подушек двигателя, судя по описанию задняя остается стоковая?

Dyna на EVO тоже на подушках.
Если мотор на современной Dyna поставить жёстко, надо бензобак вешать на подушках, а то растрескается по швам. И трясти весь мотик будет мрачно.

Настолько сильно вибрации снижает , что стоит заморачиваться ?

Я вот лично хочу поставить себе эту опору не из-за уменьшенных вибраций, хотя это присутствует, а из-за встроенного стабилизатора.
С ним поперечные перемещения двигла-коробки-маятника исключены.
Рулежка должна стать существенно лучше.

Я бы тоже чисто из-за вибраций не стал заморачиваться тк они не напрягают.

Ну мне вибрация совершенно не мешает,главная идея это улучшить управляемость.

У меня на туринге стоит линк (задняя часть двигла, крепление снизу) от Progressive Suspension.
На холостых трясется ощутимо сильнее, но как только обороты подрастают (под дросселем) - колебания значительно уменьшаются и сильно не мешают при движении, поскольку вроде как не ощущаются.
Но на самом деле мелкочастотные вибрации есть и это ощущаешь, когда садишься на аналог без стабилизатора.
Закралась мысль, что небольшая ломота правой кисти после покатушек, требующая легкой разминки руки - последствия линка.
Но не откажусь от него - рулится значительно лучше в моем случае.

как может рулиться 300+ килограмовый утюг, мне не понятно...

Сезон и не думает заканчиваться

Помогите разобраться с вилкой!
Не могу понять,есть ли заводские укороченные версии вилки 49мм? Говорили что вроде есть такая на FXDC,но по номерам вся внутрянка одинаковая с моей.

Я посмотрел, номеров не увидел. Возможно стоит кит занижения. Надо снимать вилку, разбирать, смотреть. По окончании сезона этим и займусь)

Если не ошибаюсь, на Fat Bob (до 2018) перо короче на 1 дюйм. Номера частей разные на перья и пружины, как минимум. На Fat Bob перья жёстче.

Вот бы точно узнать какая длина на fat bob,а то сейчас приходится перья в траверсах просаживать чтоб хоть слегка рулился
Можно и кит занижения поставить,но не хочу терять рабочий ход,дорог пока нет.