Эта балда неудобная, много места занимает... Болгаркой вырезается легко из листового железа мм 4-5, размеры даны в чертежах для разных первичек на сайте motostrangers в техразделе, если не ошибаюсь..получается компактная плоская железка...в статье.. Замена ремня на обочине... http://motostrangers.ru/wordpress/wp-co ... nd-FLS.jpg
Там даже толщина указана 1/4дюйма...

Что-то между гайкой от ШРУСа и болтом М8 не вяжется... На шрусах резьба ведь сильно больше. Наверное с диаметром болта очепятка - М18 ? Или там в гайке еще какая-то промежуточная деталь, не?

Дерево твердое должно быть. Я пытался ручкой киянки блокировать - размочаливается и не держит. В итоге сделал из алюминиевой головки цилиндра от мопеда. 5 минут болгаринга по месту без всяких чертежей и размеров и спешиал тул готов.

ну не знаю насчёт твёрдости - я взял брусок от обрешётки мотоцикла, думаю всё-таки дело в форме - я отпилил треугольную заготовку, а вы пытались блокировать цилиндрической рукоятью которая как понимаю расщепляться стала по волокнам

Так болт забивается не внутрь гайки а в разрез. Вообще это экспромт который можно и доработать при желании. Давеча подобной конструкцией извлекли подшипники из колонки африки-твин.

Ясно! Тогда можно еще, прежде чем сектор в гайке выпиливать, засверлиться в гайку вдоль разреза, и после края разреза будут с углублениями, чтобы круглый клин по ним ровно зашел, не выпрыгивал. Или вообще не точить никакой болт, а зубило небольшое заколотить.
Метод хороший, простой и быстрый, гайки с "юбками!" рулят. Я маленькие только подшипники тоже так выковыривал, но гайку на две части распилил, пополам, и зубило маленькое заколотил, но с другой стороны, и колотил прям в это зубило.
Отлично получилось, только зубило вытащить непросто из этой конструкции потом)))

Сделал себе стопор для первичной , может кому пригодится .
Взял в хоз маге обыкновенную петлю для калитки за 3.5 евро
Размеры на фото в сантиметрах. Работает отлично .

Кто чем пользуется для проверки давления топлива?

Тоже блокировал ,как многие американцы.
Только нужно брать хорошее твёрдое дерево!
Я использовал готовую паркетину ,из красного африканского дерева,обрезал только по размеру в длину.

Харе флудить,давление топлива чем меряете?

Мы сделали из H-Dшного быстрого разъёма бензобака, тройника, резиновых трубок и любого топливного манометра из автомагазина.
Манометр на тройнике вставлен в трубку между разъёмов, "папа" от манометра вставляется в бак, а в "маму" от манометра вставляется "папа" мотоцикла. Мот заводишь, и манометр кажет давление на работающем моторе.

Вырезал себе вот такой стопор для шкива.

А падробности?

Нарисовал в автокаде и вырезал на лазере.

Это так Груб на чертеж намекает.

...и даже лэйбл JIMS гравировал? я в курсе что лазер может не только резать,но и гравировать - только это лишняя работа в автокаде, а зачем?

Чертёж куда то подевал, надо у лазерщиков спросить, может у них найдётся.

Еще вот такую штуку сделал, для снятия втулки с вала КПП

Головка для удобства вращения колена EVO-TC88

А файлик остался?