Да уж, с таким летом и пропавшего сезона не особо жалко.


Звездочку нарисую, чай один подбитый фриц в активе ))
Что то самодельное вряд ли, восстановить хочу as is. Нравится он мне в своей первоначальной задумке.

Спасибо, от этого и буду плясать.

Кинь тел в личку. Позвоню, расскажу, чего, как и куда.

По словам виновника аварии у бэхи лонжероны сложились. Там ремонту на полляма...

Поделом негодяю! А тебе скорейшего восстановления и коню твоему тоже.

Простите за офф-топ, но хочется сказать по поводу внимания на дорогах.
Хочу обратиться ко всем Мы забываем, что мы на уязвимом (хоть и маневренном) транспорте.
Проезжая перекрестки или проезжая по главной, думайте что Вас не видят, о Вас не знают, Вы призрак. Всегда перестраховывайтесь, это спасёт Вас не однократно. Сигнал кстати, действеннее перегазовки. Шумите, моргайте, не присутсвуйте в слепых зонах, снижайте скорость на перекрестках, ну и конечно же старайтесь тренировать навыки вождения мотоцикла, когда есть такая возможность.

Берегите себя.

З.Ы.: Коня всегда жалко, всегда) Себя так не жалко как коня)

Спасибо! Сам восстановился практически, очередь за железом. Всё будет рокенрол!! ))

Потихоньку начинаю подыскивать запы. Интересует руль.
Если смотреть партнамберы моего года для R-ки, то это будет
56004-00. Размеры 32" wide x 6" pull x 5" rise. Блястящщий.

Крыло, 58998-83с. Если чорный будет то ваще ажур.

Ну вот мы и снова в строю, спасибо ребятам Мотохелпа!
Из основных замен - передние тормозные диски, вилка, руль. Траверсы и колесо на удивление не пострадали. Подшипники тоже в норме. Хребтовина с небольшим горбылём, но едет ровно, решили не трогать. К сожалению дуга и верхний сайлентблок теперь на одном болте - при ударе дугу деформировало так, что погнуло один из болтов, и при выкручивании провернулась втулка внутри. Кардинальных переделок не планировал, R-ка хороша as is. Так что в целом - мот восстановлен и готов к покатушкам! ))



Всем РокенРолл котаны! И поменьше оленей на дорогах! ))

Крышку с черепушкой фтопку и будет совсем хорошо. Сток, все-таки, сам по себе всегда красив)))

Горб на верхней перекладине рамы привел к уменьшению угла наклона вилки? И патрубок переднего цилиндра не касается рамы, когда двигатель наклоняется при раскручивании оборотов?

А чем черепушка не угодила, вилли джи норм! Мозоль на лбу только в галаза бросается (спортботы не для этих мотоциклов) Он черепами предыдущим владельцем украшен, подножки, спинка, крышка бака, гусятница.


Если и привел, то незначительно. Насчет патрубка ничего не могу сказать. не обращал внимания. По ощущениям работает так же как до аварии.

Да цыганщина это все. Без черепушек мотик гораздо красивее смотреться будет, без не нужных акцентов.