Растянет визуально мотоцикл в длину другая фишка, о с этим позже.

С выездом!

Как на 5-ст?

мне вот кажется, стоковый руль поправил бы ситуацию ...

Да, руль хочу старого образца, бараньи рога. Обещали подогнать но пока чего то не как.
На пятиступке от ездил прошлый сезон, мотцик едет очень зачётно. Теперь задумал установку более верхового распредвала, так как пятиступка отлично передаёт момент на колесо. С четырёхступкой ставил низовой распредвал что бы на скоростных звёздах боле менее ехал на первой. С четырёхступкой грусть тоска.

Это и есть культура. Как в америке, так и у нас, есть "вылизанные" мотоциклы построенные в Профессиональных ателье типа как ДМС, Ореховских, а есть проекты построенные из дерьма и палок в гараже в свободное от работы время криворукими дизайнерами и юристами.

Но и гаражные проекты бывают весьма интересны, и люди которые их делают лично у меня вызывают уважение.

Но-но-но, дядя!!

зато ракеты летали

Да ладно. Старые панхеды и многие модели на шовелах в стоке тоже далеко не красавцы. Все то же нагромождение кривых деталей.Просто принято ими восхищаться.

Я, кстати, соглашусь, далеко не весь олдскул смотрится в стоке отлично. Мне, например, айронхед даже отдельно мотоцикла как мотор никогда не нравился внешне. Да и старые маятниковые рамы с амортами по бокам не вдохновляют особо.

Но есть и потрясающие в своей лаконичности ретро-мотоциклы.

Про Уралы и Ижи это сильно конечно. А культура мотостроения была, только кончилась где-то в нулевые.
По поводу спрингера на представленном мотоцикле, то как есть оно не в тему поскольку в стоке эти вилки не ставились на Шовел, а на чоппер-боббер это пока мало похоже. Лопата, отсутствие крыла и кикстартер это еще не все. Спортяга реально борзее выглядит.

Не ну не придирайтесь , могет руль чуть. А так ОК.

Так это от зависти . Просто он на стоковый софтейл очень похож , но все равно крыло переднее лучше поставить тогда . И вид будет более законченный, и ездить приятнее будет. Вот к рулю почему-то вопросов нет ) .

Просто Шовел видится мне или стоковым или так :

Уважаемые синьоры и синьорины! Немного о моих планах на этот мотоцикл: Переднее крыло будет, хочу его закрепить не стандартно, на жёсткую с осью переднего колеса исключив качалки крепления, такие варианты уже были реализованы нашими весьма уважаемыми форумчанами. Заменить руль на бараньи рога, занизить заднюю часть, переделать глушители, поставить сисибар, заменить распредвал на более верховой, что то из перечисленного уже подготовлено к установке, что то подготавливается, на всё не хватает времени. В идеале установить 5-6 ступенчатую коробку джимс или бэйкер в винтажном корпусе аля четырёхступка, возможно бэлтдрайв или вернуть старорежимную первичную передачу, но эти моменты пока не тяну финансово, по этому в ближайшее время их не рассматриваю. Так как для полненоценной езды мотоцикл у меня один то он будет иметь ездовое направление, хотя мне очень хочется хардтэйл, 20" эйп, ножное сцепление, ручное переключение передач, седло размером с пачку сигарет, обрубленное голое заднее крыло, минимум проводки исключающей лишнее светооборудование, переднюю фару малого размера, олдскульную резинуи многое другое, к сожалению условия эксплуатации и реалии жизни мне не позволяют приобрести горячё мной любимый FXR и сотворить вышеперечисленное приятное глазу чудо чудесное.

Шовен на фото выше просто чума!

Там это.. С распредами и форсировкой мотора поосторожней. Мотор в годах усталость да и качество отливки алюминия... Потом не пойдешь на базар и за три копейки не купишь, чай не США . Стоковый оставил бы Я. Но хозяин барин..

Это 13 год. Не успел снять как он резину жег.

А в 10 году у этого перца ЭВО был зачетный. На нем он резину кончил .

Извиняйте за фото если что, но это не картинки из интернета а я сам это видел.

к распредвалу без фанатизма подошёл, заготовлен V-Thunder 4030, сейчас 4020 стоит. Прочности блока должно хватить с лихвой. Ну

Ну а если что блок делькрон или сис закуплю))) Тогда и мотором по полной программе займусь)))

Эвик на фотке тоже зачёт!

Шовел на фотке тоже к стати на эвовской пятиступке