И твоя борода - это противоречащие параграфы.

Дистрибьюция гр. техники из поднебесной.
Всё лето старался ездить на работу на ХД. (Для того и купил). На работе костюм, галстук и ботинки. Ещё рубашка запасная. Все воспринимают нормально. Если втречи на выезде, тогда конечно минус ХД.

Менеджер по международным налогам в E&Y. На работу на мотоцикле еще не ездил. Было на велосипеде. По пятницам. Но далеко, 20 км в одну сторону, поэтому потом бросил это дело. Этим летом обязательно буду на мотоцикле ездить в офис.

Бизнес-аналитик, оптовая фирма автозапчастей. На работу строго на мотоцикле. Чуть раньше работал в другой конторе, так на общественном 2,5 часа вообще не кайф. А так как летом живу на даче, иного способа и с кайфом добраться нереально 50км туда, и обратно. А так как у многих здесь...СВОБОДА......

специалист департамента производства и дизайна. маркетинг, PR.
дресс-кода как такового нет, поэтому часто на работу на мотоцикле.
если в планах выезды к подрядчикам или на производства - только на мотоцикле,
ибо за день успеваю на байке в несколько мест, куда на машине или метро очень долго ехать
по московским пробкам)
руководство мотоциклизЬм поддерживает, поэтому вид тётки, шагающей с утра по офису в экипе
возмущений не вызывает

Нач отдела маркетинга и договорной работы в ДЗО РЖД-разрабатываем всякое новое оборудование для нужд материнской компании. Дресс код есть. Но я совершенно спокойно на иво плюю.
Мотоцикл(ВТЫКс), пока ездил на нем на работу вызывал неприязнь подколки и всякое прочее завистливо-обгаживающее выражение чувств. На спорте единственный раз приезжал в воскресенье на работу. И то понаслушался про самоубийц в течении следующий недели...
Прекратил ездить после стычки с гендиром, когда попросил чуть передвинуть машину на стоянке чтобы мотик поставить у входа под камеры между как попало поставленными тачками. гендир после всего еще и откомментировал-"лучше бы Оку купил!"
После этого и забил собственно на дресскод. Больше чем уволят-неуволят.
препоганейшая контора РЖД

Скромный предприниматель.

Поддерживаю. До последнего работал в "дочьке" РЖД, уволился к чертям.

Пока был военным, ездил на мотике совсем без проблем. Пару раз даже в парадной форме приезжал на тренировки парада к 9 мая. Естессно, без шлема.
В милиции было хуже... Несколько раз знатно огреб от руководства. Номеров же ни когда не было. Но уже без шлема не рисковал появляться в районе службы. Непосредственный начальник был адекватный, сам катался на 800 Вулкане Классике.
Сейчас админю тихонечко в Энергосбыте. Летом езжу в основном на мотоцикле. Переодеваюсь в серверной. Директор плавно подготавливается к покупке мотоцикла.

"благонестояние" застал или ужо после было?

Сисадмин, linux, solaris и прочая sun-техника.
На работу на моте без проблем, благо дресскода нет.

Кстати, насчет дресскода и переодеваний - от адекватности руководства зависит. Некоторые особо упертые требуют, чтобы уже приходили в костюме, а не шлялись в коже от входа до места переодевания.

Застал, я всего пару месяцев как уволился. Ну мама неплохую прибавку к пенсии имеет от "благонестояния". Правда сам туда не вступал. Мне до пенсии на год больше, чем я прожил, и что и как к тому времени измениться...

Системный интегратор, oracle, ibm, dell и докучи всякого.
Дресс кода нет, сам директор так что проблем не возникает, только если на встречу в костюме - тогда на машине приходиться.

Нет больше сантехники, только богомерзкий оракл(

Принеси, подай, начерти, съезди на пееговоры, прораб, архитектор, проектировщик, помощник директора, ///////////// помоги разгрузить газель ночью, инженер конструктор в маленькой фирме которая делает мебель для макдональдсов )))
на работе есть токари, аргонщики, лаз резка, фрезеровка, пресс, уф печать, печать по винилу, и т.д. ... тока времени нет )))

а мне на работе сказали, что мот нельзя - так как это операционный риск.

а так, живу в одной станции ... раньше на самокате с большими калесами ездил .. приезжал бы на моте, но без большого кофра непонятно куда шлем девать с курткой.

Костюмчик весит в раздевалке еле простили что стал носить бороду и длиные волосы

Тогда понятно, я с таким пока не сталкивался, но на бывшей работе был отжиг с мото и дресскодом.
Новое начальство пришло зимой, то есть особо не знали, что я на мотоцикле езжу (как оказалось единственный на всех 300 сотрудников). Ну а по весне совпали две реформы. Ввели дресскод. Надо признать не очень строгий, так как 95% сотрудников сидят 100% рабочего времени за компами или в поле, где дресскод не нужен. И перенесли рабочий день на полчаса раньше, но разрешили, кого не устраивает, по заявлению +/- полчаса.
Меня как раз не устраивал никак, так что написал заявление ходить на работу по старому.
Ну а как-то на работу удачно добрался очень быстро. Ну и как обычно первым делом в секретариат заказать пропуск, чтобы загнать мотоцикл на территорию бизнесс-центра.
Обычно я заходил совещание у директора уже шло, а тут все только собирались. И вваливаюсь я в комнату, где все руководство сидит гремя цепями, скрепя кожей со шлемом подмышкой. Старое руководство, которое в курсе, сидит и старается не заржать, глядя на выпученные глаза нового руководства. Но тут выходит директор забрать у секретаря бумаги и пригласить всех. Увидев меня, чуть не споткнулся. Я забрал у секретаря пропуск, поздоровался с директором и быстро исчез за дверью. Начальник мой, который тоже ожидал совещания, говорил, что ему стоило больших усилий не заржать, когда шеф долго смотрел на дверь, из-за которой все ещё был слышен звон цепей, на моих казаках.
Но это оказалось только первой частью шоу. Видимо, увидев меня, директор что-то вспомнил, и я только успел дойти до своего кабинета и переодеться в костюм, как меня вызвали к директору на совещание. И я долго стоял в тишине у двери кабинета директора и ждал ответа на вопрос: "Вызывали?".
После моего ухода совещание продлилось на удивление всего минут 15. Так как директор любит посовещаться с утра пару часов минимум. И меня весь день благодарили участники совещания, за его невольный срыв. Ну а выражение лиц директора и первого зама на этих совещаниях были долго главной хохмой на работе.


У меня немало друзей из ФСБ, ФСО и подобного. Им категорически запрещено ездить на мотоциклах, но ездят. В итоге начальство махнуло рукой, но чтобы обеспечить безопасность своих сотрудников, собрало несколько групп своих "двухколесных сотрудников" и отправило на профессиональные мотокурсы.

Руковожу юридической службой но кабинета отдельного не имею, в туалет бегать переодеваться не очень хочется. Да и мотоцикл хранился далековато от места проживания, поэтому дорога занимала еще больше времени чем на машине или метро. В следующем сезоне в этой части обстоятельства должны измениться, буду ездить на нем когда не надо при параде.

Работал по продвижению программ по оптимизации налогообложения.
Последние три лета на работу только на мотоцикле,в этом году даже машину продал,задолбала стоять у дома.
Дресскод тока на встречах с генами,в последние 2 года очень мало их было,так в офисе в основном.
Сейчас не работаю,да и работать на дядю надоело,так что проблемы с дресскодом ушла )

7 лет продавал оружие. охота и все что с ней связано страсть. теперь еще и мотоциклы. сейчас тружусь в сфере лифтового оборудования по междунароним связям.
по оружию если нужно любые консультации в обмен на консультации по мото.
на работу не езжу. люблю ходить пешком и быть в форме физической для охоты да и экип некуда девать.
а мото как вечерняя отдушина.

во! а по теме "мотоцикл и работа" ещё такое наблюдение -
коллеги почти каждое утро в сезон встречают в офисе вопросом:
"а ты на мотоцикле сегодня приехала?"
к концу сезона это ежедневное троллолло уже надоедает,
но и тут коллеги не унимаются и по выпадении первых снежинок
каждый второй радостно меня вопрошает: " а ты на мотоцикле сегодня, да?"