А меня радует, как многие считают, что Спорти покупают только те, кому на биг твин не хватило

Когда меня спрашивают: что за моц?
Мой ответ не всегда один и тот же.
Кто в теме,тот и так распознает,а остальным оно и не надо....

А это вообще дурка

Будто те, кто мечтает о Рокет3 покупают СпидТрайпл от безысходности

Самое плохое - то, что 80% покупателей XL именно так и поступают.
Катаются год-два, копят капусту и берут свой вожделенный БЧХ.
А Спортстера на продажу.
Харлей сам себе на ноги наступает с такой политикой, пропагандируя такие темы как "Baby Harley" и все в этом духе.

Некоторые покупают Спорти в комплект к Бигтвину. Уж очень он интересный.

Было бы денег очень много - взял бы 48ой спортстер для езды в черте города в комплект к бигтвину. А вообще изначально да - ориентировался изначально на спорти, так как уж очень большая разница в цене у нас между ними. Но в итоге плюнул на всё и стал копить на давно желанный софтейл. К слову, не вижу ничего зазорного в том, что те, кому не хватает на бигтвин, начинают со спортстера, не скрывая своих истинных мотивов.

Согласен,я вот уже потихоньку подискиваю фет бой с мотором Эво!А со спорти расставаться не хочу.Будем совмешать потребости с возможностями.

Николай80, Andante, k1llabes!

Значит, вы из тех правильных 20%

Гы! Пока ездил на Шовеле, отвечал всем: "Урал переделанный". И, блин, все верили!!! Ну, в обывательско-быдланской середе, естественно. Всего ДВАЖДЫ не поверили. Но и им хватило что бы удовлетвориться слов, что это страя Хонда... Эмблем не было. Заветные надписи только на спидометре, стойках зеркал и, по началу, на резинке кик-стартера. Удобно, что бы не заваливали тупыми вопросами, до ответов на которые им дела нет. Ну и с людьми "как бы в теме", которые спрашивали, тоже проще было сделать хитрую рожу и промолчать.
Сейчас так не получается - эмблема на баке не позволяет.

По началу мыслил как остальные 80%. Взять Спорти пока накоплю денег на новый Биг Твин. И брать хотел ведь XL1200C который по стилистики и есть младший брат.
Потом немного мировоззрение поменялось и решил брать то что сразу хотел. Поэтому сразу взял свой Херитидж. Что касается Спорти то и после покупки продолжал думать что это младший брать больших Харлеев. Пообщавшись на этом форуме стал понимать что Спорти это совершенно независимая тема, хотя, скажу я вам, что все таки XL1200C, продолжает заставлять думать что это доступный Харли на пока.
Себе хотел бы взять Спорти,... Найтстер мне как то особенно нравится 48й тоже не плох, да собственно все хороши. Будет возможность обязательно возьму. Сыновей у меня много - будет кому ездить если мне не понравится.

у меня сей момент запечатлен на фото.

Ехали и Ялты в Севастополь. Остановились пообедать возле кучек кафе. Там стоят зазывалы в свои заведения. Останавливаемся. Зазывала молча прошел вдоль мотоциклов и зависает возле моего Бегемота зачитывая по слогам эмблему и выдает вопрос:
"А это реально Харлей?"

7 лет назад был и у меня спортстер , купил с пробегом 16000км в коробке фиксатор с пружиной заменил и стал кататься . Дальнобои там всякие пошли Бельгии Швеции Германии. Вещей брал минимум,да и то треть выкинул по дороге все можно купить на заправке. На автобанах сдувает, ноги в раскарячку после 500км вместе уже не сдвинуть . Сразу замечтал о биг твине,зато с печки на кровать очень весело кататься было. Продал купил бегер на эво, так все ок и усталости в больших перегонах меньше да и борохла ненужного море можно погрузить, но за почтой уже лишний раз не сгоняешь ,пока расчехлишь пока нагреешь ... Выезд стал событием, а может старость?

Меня тоже как-то спрашивали, правда ли это Харлей. После отсыла к надписи на баке чувак философски заметил, что написать что угодно можно
А на заправке где-то примерно на пол-пути между Москвой и Питером охранник и заправщик разглядывая мот впали в глубокое разочарование, увидев вместо цепи ремень. Долго обсуждали, что уж на Харлее-то не ожидали такого фуфла увидеть. Но в остальном мотоцикл скорее понравился

Про не Харли. Када у меня не хватало средств на покупку "мериканской легенды" , я ездил на Хонде Валькирии. Причём ездил много, и преимущественно по совку. Дык вот 10 лет назад этот мотоцикл в регионах производил эффект НЛО. Когда я задолбался отвечать на одни и те же вопросы всякой быдлоалкоте, я , когда не было настроения молча уезжал, а когда было хорошее, начинал гнать откровенную пургу, и делал это с очень серьёзным лицом. Вот пример такого диалога : "
Б - Чо за тачка ?
Я - Гонзилла !
Б - Чо за мотор ?
Я - От гоночной Субару, форсированный, хромированный !
Б - Чо внатуре ?!
Б - Скока объём?
Я - 3,8 л !
Б -
Б - Скока жрёт ?
Я - Скока нальёшь, всё сожрёт !
Б - Скока мощщи ?
Я - 350 л.с.
Б - Скока прёт ? Заглядывая в спидометр и разачаровываясь, т.к. спидометр мильный и максималка была 140 мл\ч
Я - Скока хошь ! На каждой передаче спидометр переключается на 100 км\ч вверх. Т.е. на первой - 140, на второй - 240, на третьей - 340, на четвёртой - 440, на пятой - 540 , на шестой - 640 !!!! Гы Гы Гы
Б - выпадает в осадок, переваривает услышанное, задумчиво задаёт последний вопрос "скока стоит?"
Я - Х.з. , бабушка на день рождения подарила, я забыл спросить и сразу кататься уехал! Завожу и уезжаю.
ЗАНАВЕС.
Б - радостный, идёт рассказывать последние региональные новости своим дружкам.

На самый популярный вопрос в начале 90-стых ...сколько стоит ?... отвечал -брат с моря привёз,и из весёлых .... очень часто задаваемый был ,.... а зачем такая длинная вилка ?.......а для того что-бы первым финишировать ....

Кабздец, Дима! После такого, вроде бы, не глупые люди рассказывают мне ТАКОЕ!!! Про 12-ти цилиндровые моторы, про турбины на 6 цилиндровых Харлеях, про коробки-автоматы и т.д. я то думал, откуда берется?!

Кстати, на счет эмблемы на баке - да, не верят, бывает. И с тем же аргументом "на что угодно можно приделать". Ну да и пофиг. Даже лучше, что не верят. меньше докапываться будут. Я подтверждаю, когда не верят. Хонда, говорю.

Главное, отвечать на вопросы, не задумываясь, и с серьёзным лицом. И ведь верят во всё, что не скажи. )))

Ещё раз слышал разговор на каком-то слёте, о самодельном трайке с двигателем от запора :
"Слыш, Вован, я тут такой Урал видел, с четырёхцилиндровым двигателем от Харлея и задним мостом от иномарки"

Ни от Урала, ни от Харлея, ни от автоиномарок, там ничего не было.

Когда меня, кивая на стид, спрашивают - а это "Урал или Харлидэвидсон?" я, признаюсь, даже не знаю, что отвечать, так как никакой иной ответ из двух этих вариантов спрашивающим не рассматривается априори. Ситуацию усугубляет то, что на картере двигателя написано HONDA. Но при попытке сказать правду на меня смотрят недоверчиво и говорят - "да ты /говоришь неправду/, хонды это ж спортбайки!"

Хотя однажды мне авторитетно заявили, что класс моего мотоцикла как раз спортбайк. С вынесенной вилкой, тогда ещё рогатым рулём, низкой посадкой и спицованными колёсами, да. И в тот раз от растерянности не нашёл, что контраргументировать эксперту.

В конце концов нашёл компромиссный вариант - на любой вопрос (про марку, модель, скокажрётскокапрёт") отвечаю лаконично - "это чоппер". 90% вопрощающих этот вариант ответа полностью устраивает =)

Что будет с Харли - посмотрим (=

Для людей с чувством юмора есть статья на Луркоморье о ХД
http://lurkmore.to/Harley-Davidson

Мне интересно, что про HOG цитирую некого DMC

Осуждаю.