Для города лучший мотик это супермотард кубов 400-450. какие спортстеры, ребят))

Какие еще супермотарды по 400 кубов? Наш (ну мой по крайней мере точно) мотоциклетный мир ограничен мотоциклами Харлей-Дэвидсон и только из них мы выбираем самого быстрого, самого удобного, самого городского, все остальные мотарды и хаябусы существуют где-то в другом измерении .

Ахах) все будут ездить на эндуро))

Народ! Вы чего? Какие трэнды? Это же твоя мечта, а трэнд - удел масс. Считаю изначально тему топика неправильной по простой причине, хочешь ездить на Спортстере - езди! Я на своем уже открываю ВОСЬМОЙ сезон. Проездив на нем пять лет мне стало не хватать мощности, тормозов и подвесок, но, поразмыслив, я вложил в него очень много денег и получил то, что хотел. Мыслей о продаже не возникало ни тогда, ни, тем более, сейчас. Кстати, постоянно слышу, что Спортстер для меня маленький! Во мне 182 см роста и 100 кг, но мне на нем удобно и такие выражения считаю полной чушью. Если для кого-то это критичный момент - лучше сразу покупайте Большой Черный Харлей! Ну и в дополнение для Владимира: у меня тож хотелки втихаря, но из этого списка один у меня уже есть, так что остался только FXR!

Требую подробностей!

Если коротко: вилка от Dyna T-Sport, амортизаторы Progressive 412 Heavy Duty, двухдисковый передний тормоз с армированными шлангами, поршни Wiseco под степень сжатия 10,5, головки XB, гидрокомпенсаторы и усиленные пружины клапанов SE, валы SE 536, зажигание Daytona Twin Tec, карб Mikuni 42, впуск Forcewinder, выпуск Bassani Road Rege 2 into 1. Остальное по мелочи и для души: болтики нерж, фэйринг, заднее крыло Бобтейл, сидушка LePera. Вроде все...
Да забыл, третью траверсу на вилку поставил - реально добавляет жесткости, особенно в поворотах на неровностях.

А нет дневника где почитать-посмотреть, вопросы задать?

Дневника пока нету. Все никак не соберусь завести.

Мотик с максималкой 130/140 в городе неприемлем.

если вы прошиваете пробки на 150кмч, рекомендую вертолет. шансов остаться живым будет больше

А можно в этой теме рассказать подробности: viewtopic.php?f=9&t=7153 ?

А где фотка?)

Попробую в ближайшее время запилить дневник с фотками.

Привет всем,

я когда купил себе кинг с мотором эво, после покупки радовался как дурак, но не новому мотоциклу, а то что спортяга у меня ещё есть, есть в нём что-то настоящее харлейское древне- допотопное, воспринимаю его как есть, почти как есть, со всеми "недостатками", стараюсь всё содержать в оригинале, даже ништячки стараюсь прикручивать по возможности оригинальные.

Привет тебе,

я не утверждаю что база у спортстера короткая, а считается ли она длинная, это смотря с чем сравнивать, всё зависит от комплексов неполноценности сравнивающего персонажа. Для меня база нормальная, куда ещё длиннее, что с этой длиной делать?

Это ты про Кинг или про Спортстер?

Маленький мотоцикл для субтильных мужчин и брутальных женщин. Есть "пробники " парфюма в маленькой расфосовке вот это он Спорти пробник мотоцикла легенды. Возможно еще предмет глубокого тюнинга. Понравится жизнь с Харли будет следующий шаг Биг-твин. Нет ну на нет и суда нет... Ну и деньги.., а их не всегда в достатке.

Так лично мой спортстер - он и супермотард, и эндуро)))

Как-то не стоит свои комплексы перекладывать на всех...
Мне, например, не нужно ничего компенсировать размером мотоцикла.

Какой пробник?)) Полноценный мотоцикл. Мне например больше и не нужен(имею в виду ХД)
Спортстер впринципе удобен в городе.