А там вообще, какая хитрость в ремонте? Они газонаполненные? Там сальники завальцованные и, в принципе, не меняются? Сальники такие вообще в природе существуют? Расскажите, кто в курсе, по какому пути идут ремонтники амортизаторов в таких случаях?
Я в прошлом тысячелетии перебирал ижаковские (их до сих пор делают), но они ремонтопригодные. а всё остальное, что убивалось, обычно было неразбираемое. Теоретически представляю, что разобрать можно, потом гайку выточить, резьбу на корпусе нарезать, или там, приварить ответную часть, но своими глазами ничего такого не видал, и где сами манжеты берутся в таких случаях - не понимаю.


А мне из PS 430-е черные сильно понра, только я так и не нашел сколько денег за них готовить...Кто грамоте обучен, подскажите плз.!

Да, и еще, Рауль, если уж делать, то, полагаю, надо оба сразу, чтоб характеристики как можно ближе оставались.

Да уж... блин, придется наверно покупать... сильно дорого и геморно получаеццо ремонтировать...
430-е красивые http://www.progressivesuspension.com/hd ... index.html
а какие они по высоте?
Я, Жень, даже боюсь предположить шо там внутри
Думаю так - еси Tonic даст примерить свои BB и подойдут, то не буду париться и заберу у него. Эти тож не особо мягкие были. Так что потерпим еси чё.

Ну, Бяка (если помнишь, офицер из 1524, с бородой такой, на Дайне красной) говорил, что это полный пипец. Но ты ж у нас парень крепкий

Да, помню, канеш. Клёвый чел... Я тока в этом сезоне решил на своих PS пружины разжать. Пол прошлого сезона откатал считай на костылях
Ну круто, попробуем

Да не может быть,чтобы амморты,хоть и пожатые были такие же жесткие как и костыли)

Rough, эти в поджатом состоянии расчитаны на как минимум Дайну с Терминатором в седле весом в полора центнера. А я, сам карлик, и мотик у меня детской Реально был жесткач, не шучу.

Выбираю амортизаторы Progressive Suspension на Dyna.
Что посоветуете: обычные или HD ?
И по длине, не хочу занижать, какие подойдут 12 или 12,5 дюймов ?

любые кроме 412-й серии. да, дёшево, но туфта.
сток - 12,5"

на чф все хвалят 440 серию...

Сделаю перепост из своей темы.
Про 412-ю серию.



Не нравятся мне.

Работают по одному им известному алгоритму. То демпфируют, то нет.
Даже для моего легкого мотоцикла пружины слабые, пробивает подвеску и раскачивает.
Пришлось в итоге поджать почти под максимум, иначе едешь на желе, а не на мотоцикле.
При работе издают шум прокачки и скрипы (на ходу не слышно, конечно, но при манипуляциях в гараже - вполне). После долгого стояния в одном положении как бы "соскакивают" с установленного уровня с таким неприятным толчком.
Внешне на "четверочку" выглядят.

Но это самые короткие. Может, на бОльших ходах 412-е ведут себя несколько иначе?
Во всяком случае, на Интрудере у меня стоят такие же, но 12,5-дюймовые.
Хотя... все также

Бюджетная вещь. Стоит своих денег.

Дабы не плодить темы, на импортных форумах нарыл такую тему на спорты ставят аммортики от роад кинга, сначала думал что это единичный случай но потом погуглив понял что достаточно массовая тема нету тут ни у кого такого?? К слову те кто ставит очень доволен

Какие аморты от Кинга? PSы? Или что?

Оригинал пневматику глушат и ништяк, набери в любом поисковике road king shocks sportster и увидишь кучу картинок по теме

Оно-то, конечно, в умелых руках и кий - балалайка, но мы на тему PS-ов вроде говорим


412-е - так себе, уже все это поняли. Но на то они и стоят, как мороженное)))
А вот стоит ли другие серии пробовать?
Потому как после такого опыта общения, к другим товарам PS возникает, мягко говоря, мнение.

Я заказал 412, но заказал такие как на Дайну и ещё серии HD. Переделываю задний маятник на 240 каток. Посмотрим как будут работать. Сейчас стоял сток но в принципе меня устраивал.

Какие есть производители качественных амортизаторов, кроме Progressive suspension и заводских хд? Сейчас подыскиваю себе на дайну амортизаторы...

White Power

Поставил назад PS 444 HD, по сезону отпишу, как ведут себя

На магне у меня стоят аморты PS, именно 412-я серия, правда HD. Не могу пожаловаться, всяко лучше штатных работают по ощущениям и за 20 тысяч километров (в том числе и по не самым простым дорогам) вроде не развалились.