Ну конечно, все в сравнении познается, тут не поспоришь ). Но почему сравнивать с тем что было давно и хуже? Смартфон на симбиане лучше чем дисковый телефон, но хуже современного андроида или iOS. И если ты пересаживаешься с минстрика с перевертышем и тормозами от ниндзи, то охарактеризовать тормоз на дайне иначе нельзя ). Притом, что это никак не сказывается на моей любви к дайне и тем десяткам тысяч километров, которые на ней проехал (хотя и не отменяет подаренных острых ощущений при экстренном торможении )

Парни я вас не понимаю... У меня с АБС все отлично тормозит! Тормоза очень информативные, хотя диск спереди один... Может вам спортом заняться чтобы рычаг сильнее нажимать)))?

ABS на дайнах во всех комплектациях появился кажется с 2012 года

примерно так разница прям ощутимая

Я вот согласен с Роджером, у меня на Дайне раньше стоял однопоршевой суппорт , и ни чего все работало и тормозило , с учетом что я передние тормоза использую на 60 % , если не хватает то до добавляю задние . Сейчас сделал обновление , и поставил 4-х поршневой суппорт стандарт ниссен. Вообще странно слышать что при езде не используют передний тормоз , для меня он основной . И да езжу по разному , бывает размеренно и вальяжно , а бывает что автобаны и трафик .

Как в анекдоте "ты осетра-то урежь". 6-поршневые таки у Минстрика первого поколения, не 8-ми.

А вообще, тема интересная и во многом сильно субъективна, на Дайне не ездил, но после двойных четырёхпоршневых на Хонде Х4 мне Бьюэлловский один, но 6-п не очень устраивает, при том, что и диск больше диаметром и общая масса мота на 50 кг меньше, но менее эффективно тормозит и всё тут. Тут, конечно и тормозуха и тип колодок сказываются ещё.
Сейчас подбираю очередной круизер и вот прямо очень хочется, чтобы на передке было два диска, может это больше психология, но мне было бы спокойнее. Очень жаль, что у Харли так мало двухдисковых моделей с завода.

у меня получилось вот так http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=19&t=1826

дайна лоу райдер 2006 - 49 вилка
два диска брембо

Да, малость прибрехал

Спорить тут как и было замечено выше бесполезно. Большинство харлееводов ездят с форвадами и апхендерами. Такая посадка не располагает к частому маневрированию, а также резкому торможению... От этого и такая любовь к заднему тормозу... Лично я им почти не пользуюсь..даже колодки никогда задние ни на одном мотоцикле своем не менял. Когда руль низкий , то и чувствуешь себя уверенее...чувствуешь как вилка работает, это позволяет и тормозить уверенее. Кстати никогда не понимал цемеса абс. По мне так это страшное зло...даже на машинах своих всегда ее отключал. Проблем с блокировкой колеса никогда не было если резина хорошая., а вот авария от абс на машине была. Уходить вбок было некуда.. Остановится расстояние было если бы не абс, .а она все стрекотала и стркотала)) вообщем хуже от двух дискового тормоза точно не будет на харли..особенно если передвигаться с пассажиром.

Если ты говориш что не пользуешся почти никогда задним тормозом, это только говорит о том, что ты не умеешь ездить... задний тормоз нужен больше для контроля, чем для торможения.

Как-то вот так получилось...

А по крупнее фотки можно в студию??? что у вас за подъемники? Марка производитель?

Я не знаю, как сделать фотографии крупнее...

Прикольный "FAT&WIDE BOB" получился

WIDE BOB
FAT GLIDE

у Glide Bob не всё в порядке с рэйком.

DMC, в смысле?
Поясните, пожалуйста.

Эхх, но это зависит от того, когда человек учился и где. Время идёт, появляются новые тенденции. Сейчас начинают учить пользоваться только передним тормозом в повороте до начала сноса. Честно говоря, я бы сходил послушал..

Если рама на мотоцикле с фоток выше - Dyna Wide Glide, то угол наклона рулевой колонки 34 градуса, это под 21 колесо, длинные перья, и траверсы с положительным углом.

А 16 колесо , хорошо себя ведёт на раме с 29 градусным углом, короткими перьями и траверсами с отрицательным углом (FXDF)

В неверных комбинациях будут проблемы с управляемостью.
Эта проблема мотоциклов-конструкторов, где рама от одной модели, а вилка и колёса от другой.
Вроде всё собирается, а едет хрен поймёшь как ))))