Ребята,
подскажите пожалуйста, как кошерно купить мот в ЮС и сколько это будет в финале стоить с учетом транспорта и растаможки до МСК?

допустим там мот стоит 7000$?

Заранее всем большое спасибо!!!

Вот тебе для справки, таможенный каталог : http://www.nadaguides.com/Motorcycles Там всё понятно , можно и самому расщитать !

Грубо говоря здесь будет 11, если сам.

Если через фирму какую, то еще плюс 1-2 юсд

да нет, я нашел байк там - стоит, допустим сем тыс зеленых. Сколько будет стоить доставка и растаможка в МСК из ЮС + к цене мота?

Слушай, а не многовато? можешь вычесления написать

7+3,5(таможня)+1,5(доставка в МСК)=12 000 $ ? я правильно понял?

Спасибо!

Да нормально вроде, живём то в России !

это ОЧЕНЬ грубая арифметика!
вот другая схема расчета:
нашел мот, узнал модель и год, залез в каталог НАДА (ссылку тебе уже кинули), посмотрел сколько то, что ты наше стоит по каталогу, прибавил 38%, прибавил 1.5 т.уе.
получившаяся стоимость и будет примерная цена, ну еще +-, мота в мск

Не совсем верно ты пишешь.

Точнее:
Доставка по США до порта 100-500 USD
Отправка в Котку 600-800 USD
Пересылка тайтла FedEx 75 USD
Оплата агентам в Котке за разгрузку 200 EUR
ТПО 1500 руб
Таможенная пошлина Стоимость по каталогу NADA плюс 20 процентов и НДС, т.е. NADA плюс 41,6 процента
Оплата декларанту 10000 руб
Эксперт 1200 руб
СВХ 2000 руб
Съездить забрать из Котки - бесценно

Повторюсь, если делать самому, то все эти расходы можно привести в 3-4 тыс. долларов

А как по NADA оценивает эксперт, вероятно по верхней планке, если мотоцикл в норм. состоянии, плюс то, что навешано на него?
Что делать, что бы оценили по нижней, денег давать через брокера? И доставка, что то дешевая до котки, это каким оператором, если не секрет

По финансовым затратам больменее разложили, а в какую цену определить потраченные нервы, поклоны таможне, сбор всех необходимых бумажек, дорога, доставка, слова от разных людей: "а это всё сейчас уже подорожало!", потраченное время, особенно когда не делал этого раньше и не знаешь всех нюансов. ИМХО, лучше обратиться в специализированную контору или к проверенному специалисту для доставки. Да, тут несколько переплатишь, но зато все сэкономленное время и нервы можно потратить на зарабатывание денег!))

Эксперт ничего особо не оценивает, он формирует данные для ПТС.

Оценку делает таможенник по average retail, и, соответственно, может посчитать в плюс весь навес, если разбирается.
Оператор до Котки любой, полно в интернете. И все там говорят по-русски, так как только наши и работают. Был в порту Ньюарка раз десять и не встретил ни одного американца

Если хочешь что-то снижать, то только альтернативный путь - через Владик.

А нервы надо беречь, эт точно

А Мурманск, нет?
Насчет нервов, истина. Но мы тут все немного одержимые. Каждый харлеист мечтает сам купить мотоцикл и совершить хадж в америку.

Привозил сам Спортстер в прошлом году через Клайпеду.
Получилось так (все расходы перевёл в рубли):
Виза 5100
Билет на самолёт 22000
Мопед 111302
Доставка до шиппинговой компании 4 226
Доставка до Клайпеды 7 043
Разгрузка в Клайпеде 1 732
Оформление декларации в Клайпеде 2 887
Временные номера 1 039
Взятка литовскому инспектору 347
Страховка в Литве (зелёная карта) 577
Взятка литовскому таможеннику 1 993
Оформление на белорусской таможне 800
Услуги брокера в Москве 6000
Таможенные платежи 41,6% 49000
Комиссия банка 1,5% 735
Билет до Вильнюса 3057
Автобус до Клайпеды 519


Заняло где-то полтора месяца (конец апреля - начало июня). Дорогу от Калйпеды не считал, так как ехал сам

Планирую повторить.

Всем привет!!!
также озадачен таким вопросом насколько сумел разобраться то -нашел мот -
-оценил доставку до порта отгрузки в штатах (естественно если отправляешь с восточного побережья-то лучше там и покупать и наоборот)-это дает экономию до 500$ а так расходы 100-800$
-естественно если не сам покупаешь а прибегаешь к помощи фирм или людей то нужно будет заплатить минимум 500$
-дальше оплата линии за морскую перевозку и зависит от линиии и адреса доставки-по моим данным 500-1000$
-По каталогу таможни (электронный-здесь есть ссылки)-ввести данные и получаешь цену для налого облажения-к ней -20% + к тому что получилось -18% НДС(например мот получился по каталогу-10000$-тогда
20%-2000$ ( 10000$+2000$)*18%=14160$-таким образом таможенные платежи 4160$
-Кроме того -портовые расходы (СВХ) -зависит от конкретногоьт случая-можно предположить-300$
-Доставка документов-до 100$
-Заключение экспертов по стоимости +всякая хрень-200$
Этот приблизительный расчет-в случаеотправки прямо в один из российских портов
Кстати вопрос по ходу пьессы-может кто-нибудь сталкивался с ребятами с http://www.motoamerica.ru интересно мнение об их работе

Я имел дело с этими ребятами, b00tch тоже.
Моему другу через пару-тройку недель спортстер приедет тоже через них.

Всё наиподробнейшим образом описал у них на найте в разделе Отзывы.

Если кратко, то:
Советую!)

Иван спасибо за информацию-так как хочется обойтись без проблем в этом аспекте-а хороший отзыв сильно облегчает выбор с кем работать-надеюсь у нас с ними все тоже пройдет на пять баллов

йа и мои друзья (883, 1200 и электричка - привезены в начале сезона) можем сказать только хорошее.

Спасибо за отзыв-хорошие рекомендации помогают сделать правильный выбор
тогда еще один вопрос -раз у вас электричка-сейчас мучаюсь вопросом что же в итоге выбрать элетричку или кинг-хочется услышать всякие мнения за и против любые советы-я дилетант поэтому и спрашиваю но уверен на 100% что мне нужен HD и туринг -а в окончательном выборе трудности -заранее буду благодарен всем высказавшимся

Вообще мы тут как я понял обсуждаем кошерную покупку, а не рекламу малоизвестной фирмы.

Прошу прощения-но в моем понимании-купить дешево-это сначала найти в штатах проверить потом перевезти в порт отправить и растаможить-и все это по-минимуму потратив нервов и бабла-для этого полюбому нужна помощь от кого-то
А так как я как раз сейчас и заказываю мот в штатах и выбираю наиболее оптимальный путь- меня это заботит сильно поэтому и обсуждаю это здесь и никого не рекламирую