Patriot Defender Exhaust тебе в помощь.

Друг мой, ты права получил хоть?) Или так нелегалом и будешь ездить след. сезон?
ПО теме, Макс тебе правильно советует СУПЕРТРАПП ВЕЩЬ, иначе доберется в след. сезоне до Вас инспектор Гизатуллин, и поедешь ты с неисправной рулевой рейкой на штрафстоянку

Кость, в следующем сезоне это будет уже общероссийская ситуация. Под конец сезона в Москве уже цеплялись, хворостиной в трубу человек лазил, забавно выглядело. У нас разбираться не будут по уровню шума, если не сток, то в стойло. И наплевать, что есть бумага о прохождении то. Лезут в бумажный каталог с нарисованными картинками. Отличается, значит нарушитель.

) те, что ты хочешь громкие конечно... 101дб по сравнению с 90 это почти в 4 раза громче)), тебя за пару км будет слышно) ...каждые 3Дб увеличивают громкость вдвое).....у Кости хорошая цена на супертрапп, кстати .
Вот тебе измерения SUPERMEGG для XL посмотреть)
http://www.hammerperf.com/ttxlexhaust.shtml#supermegs

Ага...

Вот поэтому Супертрапп и хорош. Если настроен он не громко то и вряд-ли будут вопросы про сток-несток. Да и хворостину туда не запихнешь )))))

По закону за превышение уровня шума штраф 500 рублей На штраф стоянку у нас забирали под другим предлогом, либо неисправное рулевое управление, либо люфт в тормозной системе, все определялось органолептическим методом специально обученными сотрудниками, не думаю, что у Вас такой беспридел пойдет, просто штрафы повыписывают и все

А выписывать будут не превышение уровня, а переоборудование без внесения изменений в СТС/ПТС.
С джиперами ситуация вообще беспредельная: штраф за лебёдку невнесённую, потом задним числом без уведомления аннулирование регистрации, ТС -- в розыск. Хочешь зарегистрировать по новой -- возвращай всё в сток.
Или ещё того лучше: машина во дворе на приколе, не передвигалась. Приехал экипаж, сделал фото, аннулирование регистрации, консерватория-суд-сибирь.
Понятно что по беспределу, но во-первых, в суды мало кто идёт обжаловать, а во-вторых ворон ворону, как известно.

Да, у меня и вайнсы, биградиус, заткнуты, там грохочет не сильно, но вид далёк от стоковых огурцов на картинке.
Вообще, действительно, беспредел..
В Минск ездил с пустыми трубами, ехать не возможно, про город не говорю, по трассе - ад! Так никто слово не сказал, наоборот, гаишник улыбнулся - рыкни.
Подбили меня в конце сентября, мотик лежит, через два с лишним часа приезжает экипаж, первая фраза: "нахрен вы ездите! И без вас хватает." все оформили, подняли, пошли смотреть выхлоп и какие шлемы, есть наклейка или нет. Только после этого начался нормальный разговор, оказалось, что один из гаишников оппозитчик. Просто повезло.

Patriot Defender Exhaust тебе в помощь.
[/quote]

Прикольно сделано. Но он низковат прям реально, а настраивать его как? 2 топливные карты иметь?

Да что ты о моих правах переживаешь придет время, появятся они. А супертрапп мне не по корману, реально дорого это.

В кзн есть у кого послушать его? У тебя самого что стоит сейчас? На ноябрьские праздники собираюсь приехать, 4 или 5го[/quote]

Научитесь вставлять "Цитаты",править надоело !
Vladimir 46

В итоге опять четкого понимания нет. Вансы громко писец. Скриминг игл 2 слушал у дилера - разницы со стоком не обнаружил вообще, да и в сторонних магазинах их не продают, а у дилера 64 куска за слипоны.
2 в 1 - получается громкие как шортс шортс. Супертрапп не по карману.
Жить то дальше как?

Продавай мотоцикл... Нет мотоцикла-нет проблем.

Уже 100 раз было сказано: Хорлей это фетиш, за фетиш надо платить. Поэтому не надо плакаться насчет отсутствия денег.

Не думаю что хотябы у половины тут зарегистрированных есть возможность потратить 1000 евро на выхлоп. И чо теперь не ездить таким как я малоимущим? Всем по возможности и каждому по способностям. Чо за разделение на классы еще пошло? Фетиш не фетиш. Понятно что не дешевое удовольствие, но для людей со средним достатком тоже должен быть какой то выход. Вот его я и ищю.
По факту был вопрос - кто слышал в реале, а не в ютубе. Холивары и я разводить мастер

На классы ты сам разделять начал определив себя в малоимущие ))))

Я просто к тому веду разговор, что тот у кого коротко с деньгами не замахивается на покупку нового глушителя а ездит с тем что есть или берет в руки болгарку и сварочник и начинает эксперементировать сам...

А как же инжерненый подход? Всегда же можно настроить и сделать то, что хочется совершенно в другом бюджете. Правда, при этом остаются риски всё испортить, но если подходить разумно, взвешено и с расчетами, то они минимальны. Поставить цацку за бешеные деньги - совсем не интересно. Кость, странно от тебя это слышать, ты же сам собираешь АБС из разных кусков, и это нормально, и не только АБС. Тут не столько вопрос кошелька, сколько вопрос решения инженерной задачи. Да, с выхлопом все не просто, это часть системы и нет чётких расчётов, как это делается. Надо кучу литературы перелопатить. Так, тем интереснее!! Когда хочу выливается в то, чего нет больше ни у кого. На мишуре можно сильно экономить, на покраске и прочем. Тут да, экономия не больше 1/3, но результат будем приятен именно себе!!

Опять 25. По твоим словам выходит - либо лучшее, либо ничего. А я как то привык держать середочку.

Леха )))

Смотри мое сообщение выше

Кстати, вайнсы элементарно глушаться банальными китайскими флейтами по 800 руб штука. Показать, где купить? К этому добавить дрель, асбестовый шнур и четыре болта с гайками. Как обойти кронштейны на холодильниках при сборке - тоже решается.
Да, с первого раза не получится, придётся разбирать, подматывать, прсверливать или заваривать. Вопрос недели по 15 минут в день.

Костя, опередил)) пока я одним пальцем в экран тыкал..))