Вот и первый снег в Москве пролетел мимо и задумался я о покупке выхлопа и замене стока.

Нравится прямой выхлоп 2-в-2, и вот какие варианты присмотрел на Ревзилле (в порядке убывания эстетического удовольствия):
1. Vance & Hines Big Shots Staggered http://www.revzilla.com/motorcycle/vance-hines-big-shots-staggered-exhaust-for-harley-dyna-2006-2011
2. Crusher Maverick 2-Into-2 Exhaust http://www.revzilla.com/motorcycle/crusher-maverick-2-into-2-exhaust-system-for-harley-dyna-2006-2015
3. Freedom Performance Independence Long Exhaust http://www.revzilla.com/motorcycle/freedom-performance-independence-long-exhaust-for-harley-dyna-2006-2015
4. Python Staggered Duals Exhaust http://www.revzilla.com/motorcycle/python-staggered-duals-exhaust-for-harley-dyna-2006-2011#reviews_tab
5. Cobra Speedster Shorts Exhaust http://www.revzilla.com/motorcycle/cobra-speedster-shorts-exhaust-for-harley-dyna-2006-2011
6. Cobra Speedster Slashdown Exhaust http://www.revzilla.com/motorcycle/cobra-speedster-slashdown-exhaust-for-harley-dyna-2006-2011
7. Khrome Werks Slash Cut Exhaust http://www.revzilla.com/motorcycle/khrome-werks-slash-cut-exhaust-for-harley-dyna-2006-2017

Кто сталкивался, посоветуйте что лучше прикупить. Еще немаловажный вопрос - устанавливать буду сам, следовательно хотелось бы получить детали для установки, а не для последующего напильнинга и шарошкинга. Т.е. максимально приятный и простой кит.

И далее вопросы:
Если я правильно понимаю, во всех этих выпусках есть порты для датчиков и я их просто переставляю со стока?
Так же мне еще необходимо прикупить прокладки под выпуск http://www.revzilla.com/motorcycle/vance-hines-exhaust-port-gaskets-for-harley-1984-2016?

В дополнение для правильной настройки покупаю Power Commander вот такой http://www.revzilla.com/motorcycle/dynojet-power-commander-v-for-harley-dyna-2006-2011.
Вопрос следующий - в чем функциональное отличие Power Commander и Fuelpak (http://www.revzilla.com/motorcycle/vance-hines-fuelpak-fp3-autotuner-for-harley-2007-2013). Что и в каких случаях лучше брать?

И вот теперь момент по установке и настройке. Я вижу это так - поправьте, товарищи гуру, если что не так.
1. Отсоединяю датчики.
2. Снимаю стоковый выпуск, снимаю с него датчики.
3. На локтайт устанавливаю датчики в новый выпуск с соблюдением места расположения передний-задний.
4. Устанавливаю выпуск.
5. Устанавливаю Power Commander (или что-либо другое) и настраиваю с помощью прошивки.

В целом у меня никаких сложностей сей процесс не вызывает, но вполне возможно, есть какие-либо подводные камни. Заранее спасибо!

У вайнсов качество конечно упало, но в целом хороший выбор. Кобру не рекомендую. Сколько их не слушал, звук ужасный. По остальным трубам не скажу. Разве что про "иглы", думаю они работать толком не будут.
От фьюил пака толку очень мало, лучше коммандер. Про эти девайсы есть огромная тема на форуме, советую почитать.
Откручивай глушители аккуратно, чтобы не сломать шпильки в головах, а прикручивай еще аккуратнее, тянуть почти не надо, там какой-то момент смешной, сейчас не вспомню.
Лямбды у меня откручивались очень туго, так что внимательно, не сорви грани.

Не надо лямбды на локтайт
Супертрапп пока что лучший выхлоп который я ставил..

Можно ли греть горелкой, что бы проще открутить?

Думаю нет смысла. Сталь ведь там и там. Тем более в голове сожжёшь краску, а у лямбд сгорят провода. Если только техническим феном аккуратно попробовать.
Лить вэдэшкой, легко простукивать через проставку из мягкого металла, чистить резьбу щеткой - это можно.

+1 к стрёмному звуку кобры.
Я когда-то от безделья воткнул на VN800 самопальные пустые трубы.
Рядом в гараже стоял мотик с коброй.
Разница только в одном - самопал обошёлся мне в 5 тысяч за трубу и термоленту, а кобра стоила соседу 25.
У меня стоят V&H 2-2 big radius, не могу сказать, что звук идеальный, но он приятен и не бьёт по мозгам, несмотря на изрядную громкость.
По прошествии 3 лет езды на ХД я понял, что хотел бы 2-1, звук приятнее и производительность по словам всех понимающих людей выше.

Какие бы трубы ты не выбрал, покупать Коммандер или Фьюлпак НЕ НАДО - это прошлый век!
Правильная прошивка мозгов и работает лучше, и стоит дешевле.
Сделаю это легко. Залить прошивку можешь у моего дилера в Москве без доп. затрат.

Ммм, а разве там не алюминиевые головы и стальная шпилька?

Я правильно понимаю, что в "мозги" мотика заливается топливная карта под мой новый выпуск без всяких доп. "обманок"?
Тогда по факту обращусь сразу же! Спасибо!

Да, именно так. Без коробочек-обманок, напрямую.

Шпильку из головы очень тяжело выкрутить. Скорее шпилька пополам лопнет.

Момент затяжки выпускных труб 16 Нм (1.5 кг)

Я рекомендую присмотреться к выпуску от Magnaflow модель legacy x, схема 2-1-2

Смотрел ее, но уж совсем мне она по стилю не подходит.
Кстати, еще такой вариант - Freedom Performance Declaration Turn-Out Exhaust
http://www.revzilla.com/motorcycle/freedom-performance-declaration-turn-out-exhaust-for-harley-dyna-2006-2015#overview_tab
Кто-нибудь ставил или слышал?

Поставил себе две недели назад. Но покатать особо не выходит пока - от сервиса до дома 10 км только прокатил. Мне нравится. Не сильно басят, лишних высоких тоже не много. Мне показалось похожим на короткие ВХ (2 в 2 никто не отменял), но звук более чистый, без "полифонического рёва". Ставил одновременно с фильтром и прошивкой, потому как влияют они на динамику, не знаю. Но мот будто подметили - и низы, и раскручивается совсем по другому. Сразу с ними купил бафлы, но не пробовал.

Кстати, у меня проблема родилась, и заключается она в том, что я таки это сделать смог. Как вкрутить её обратно?

Ставил и снимал на свою Дайну V&H Big Radius. Снял, поставил сток для техосмотра, потом назад. Всё было просто и быстро, хотя делал эту операцию первый раз. Использую Power commander, звуком доволен, датчики ставил на медную смазку. Думаю, на локтайт не стоит. Из всех вариантов V&H, на мой взгляд, лучший и по звуку и визуально. Больше Дайн! Красивых и быстрых!
P.S.: рекоменую скачать мануал, если ещё нету. Мне помогло.

а что по поводу прокладок под выпуск? они универсальные?

Долго чесал репу, что делать с выхлопом на Фэт Бобе. Родной выхлоп уж больно нравится внешне. Не один из сторонних внешне не нравились. В итоге отдал Гринго в работу. Итог: сохранен оригинальный вид и звук стал правильный.

Насколько я знаю - да. На бигтвины они все одного диаметра. Во всяком случае на дайны точно.