надо чёта делать с баком и крылом!

Может на бак и крыло ржи напустить. Прикольная крыса вырисовывается.

Но весит поди такое круло, а Тём?
Если ездить а не показывать, то может с ляминя, да на заклёпках?

Да я вообще с этим хвостом немного перестраховался - это крылышко из нержавейки там не самый тяжелый элемент. Взять хотя бы, к примеру, типа "серпы" - усилители из полосы 8 мм... Я просто насмотрелся как на всяких Хыжерах хвосты отваливаются, и до амортов и после. Вот и психанул)))
Ну в общем облегчить там есть конечно чего. И про алюминий мысли были.
Но.
В последнее время в рамках автосервиса где я тружусь все сложней день ото дня что либо кастомайзить. Если раньше я мог себе позволить жить в мастерской, зависать ночами и т.д. , то сейчас, в связи с регламентом установленным арендодателем помещение запирают на ключ в 10 вечера. И никакого рокенрола((
Ну то есть цейтнот жуткий, как я вообще хоть что то собрал в кучу и выкатился...

Ржи, - на пластиковое крыло и пластиковый бак? Не, это че-то перебор))

Видимо это от того, что я не эстет и не инженер))

По-честному сказать, тут инженеров и эстетов по пальцам пересчитать. Те, кто настоящие, а не те, кто сами так о себе думают.


Я думаю, мотоцикл прикольный получается. Он делается в условиях очень маленького (видимо, никакого) бюджета. По ночам-выходным, своими руками и думками, посреди пыльных мятых тачек, днем он "ночует" в углу мастерской - короче, все по фэншую.

Оттого он настоящий рэтбайк или survival bike. Такие будут ездить после конца света, когда впрысковые Туринги-диваны и мега-чопперы на суициде оплавятся на ярком солнышке)))
В этом его прикол. Как и все наши приколы у всех нас.

Молоток, Артём)
С такой задней подвеской мотору и опорам будет легче жить.


А пока конца света не наступало, мне жаль, все же, раму редкого мотоцикла Buell M2 Cyclone.

Артем, ну что, как с новой подвеской мотоцикл себя ведет?

Я, там, про его расколбас в родне и все такое, ну, понимаешь.

В каком смысле расколбас?
Подвеска наконец то заработала хоть как то)) В смысле по-любому лучше чем было. Управляемость не изменилась. Вот только опоры напряглись за пару поездок - крепежные болты просели заметно.
Что в принципе логично - раньше в статике на них только хвост рамы висел, а теперь целый мотор. Но все равно как то стремно...
Надо бы его обкатать как следует, но с этими дождями я чаще на скутере - там хоть ноги не мокнут)) Да и мотик я не докрасил еще - жалко его под дождь. Так, доделываю потихоньку. Скоро видимо опять в сторону Крыма рвану , вот там все и прояснится)) насколько он жизнеспособен

Нужно было точки крепления на маятнике располагать ближе к оси колеса.
Тогда бы реакция в оси маятника была бы минимально возможной.
Понятно, что компоновка и все такое...

Так вот... ))
Поехал я на море, как обычно... и добрался до него таки, но уже пешком



Но по порядку - ехать я решил не через Ростов, а с остановкой в Таганроге. И так получилось , что тормознулся там дня на 4. Привязал мотик к забору, и как давай отдыхать)) Случайно попал на аналог индийского ХолиФеста, прижился в ирланском пабе как дома)) кароче не скучал








А вот мотоцикл в процессе езды (причем по более менее приличной дороге) начал нервировать... стремными звуками в подвеске спереди и сзади((
Плюс опоры движка поплыли прям на глазах - болты начали грызть резину((



В общем было решено забыть его в Ростове (там есть где спрятаться ) и двигать далее на юг любым доступным способом. Так мною были задействованы электрички, автобусы, автостоп и пешие прогулки)) В Крым ломиться передумал, решил действовать по отработаной годами схеме, - Новоросс, Абрау Дюрсо, Черное Море)) И не прогадал







Далее было более двух (2!!) недель алкоголя, рокенрола и всего остального... Впечатлений хватило бы на полнометражный художественный фильм, но форум не об этом)) Прибыл в Ростов, распаковал байк и рано-рано утром, пока все спали, выкатился в сторону дома. Обманув таким образом утренние пробки я уж дыло обрадовался, и напрасно... Где то под Миллерово я въехал в дождь, который кончился только в Воронеже(( Это был тот самый фронт , который потопил Р-н-Д спустя полдня как я уехал))) На дождевике поехала молния, а следом как назло и на косухе... Замерз как собака, тоже мне - юга. В промежутках между ливнями заглох без бензина, спасла газелька 92-м.

Москва порадовала хорошей погодой, да и сам факт что доехал...

Основные выводы по мотоциклу
1. Расход топлива при крейсере 140 умещался в 5 литров на сотню. Правда все это на глаз - я без спидометра в этом году

2. У мотоцикла появилась динамика разгона. 200 главный жиклер, эмульсионка из диноджета, стоковая харлейская игла... Мотоцикл не видел ни газоанализатора, ни династенда... В нем возд. фильтр от копейки (бумажный), и выхлоп как приснилось, почти пустой. И не смотря на это все он едет, и не плохо. И видимо может еще бодрее. Только нужно ли? И так сердце замирает на разгоне, на второй норовит подкозлить, и по сиденью съезжаю, даром что оно ступенькой))

3. За поллета я не увидел ни одной масляной капли под мотоциклом))) Маленькая победа (хотя под стартером все равно чутка сыро)

4. Посадка - эргономика: стало удобней, - руль шире, на скорость прохождения пробок не влияет, на малой скорости рулится увереней

5. Подвеска передняя - застучала конкретно уже в мск, при разборе в левом пере был найден кусок пожованой тряпки... Видимо диверсия)) Ну не мог я ее там забыть, тупо вилка бы не собралась... Кто то подложил, в последний момент, мир не без добрых людей

6. Задняя подвеска - застучало, и до сих пор стучит, видимо дурацкое крепление амортов к маятнику. Надеюсь до осени не развалится...
А там... В общем припас я для него одну железку, как развалится - буду пробовать ставить

Ну как дела Артем? Маятник еще не поставил?

Не-а
Разбил я мотик... немношко
минус перья вилки, тормозной диск, трос сцепла и так помелочи

тросик сцепления кстати ищу б.ушный, любой хэдэшный, но лучше подлинней

у меня есть, если что. давай притащу померить.

Артем, ты живой?)


Я в этом году всего 5-ку наездил, хоть и в Питер гонял.
Мотик снова весь рассыпался.

Шли годы...

Живой вроде... зажило как на собаке
Подбила аудюха в междурядье...
Пробег за сезон мне неведом - я без приборки в этом году. Но думаю что тоже не больше пяти. По приезду из отпуска какое-то время переживал что развалится мопедка (задние опоры, стуки в подвеске...) Думал буду катать на работу потихонечку - доездит до конца сезона и на том спасибо
Однако в начале августа ошалев от жары и скуки рванул на Селигер купаться))
В одно лицо, одним днем... Накупался... под дождем по пути назад))
А мотику хоть бы что - едет и едет

Да, -- тросик сцепления более не разыскивается, спасибо nordom, выручил...

Ну и еще поделюсь радостью - стал обладателем афигенного дивана от Дайны
Правда под него мотик удлиннять придется, но это я давно хотел...

как нажить себе гемморой: внедрить маятник туринка 09+ на булку )) не потому что шире, а потому что железный и длиннее стока
начало положено, способ придуман и начато дело

я сегодня украл два часа у рабочего процесса, дабы осилить эту тему целиком, и скажу Вам товарищи, что смеялся я искренне и в голос)
Артем, жду продолжения !)