отнюдь, товары выставляются те же самые. +на алиэкспрессе более жёсткая политика возврата денег. много быстрее и много проще, чем ПейПел. +на али много фри шиппинга в нашу сторону, чего не скажешь о ебее.

а есть фотки как светит?

в пятничку сделаю у обоих мопедов.

да, волга-то какая? 21?

Да семидюймовая обычная оптика.
Мне советовали польский Wesem.

Оптика, подозреваю, на ГАЗ-21/22, что на ГАЗ-2410 одинаковая.

Да, одинаковая и даже с Нивой одинаковая и с УАЗ469 и с Буханкой одинаковая. и с ЗИЛ-130 и ГАЗ-53 . Разница лишь в производителе - ОСВАР, Киржачь, редко Бош и под какую лампу - обычную или галогенку.

24-я. С комплектом лампочек: дальний, ближний, габаритка, обошлось в 850 рублей.
Естественно покупал ту что на левую сторону ставится.

Отечественная 7" круглая оптика может отличаться ещё наличием или отсутствием патрона под лампочку габарита. Без габарита, к примеру, были фары исходной Копейки (2101). Где габаритом служили настоящие подфарники. В 21011 габариты совместили с фарами, оставив подфарникам только функцию поворотников и сделав их на европейский манер желто-оранжевыми. Эта же оптика с габаритом позднее перекочевала на Ниву. А на трёшки (и далее шахи) уже заделали раздельные ближние и дальние фары в калибре 5-3/4". Размерчик 4-1/2", по ходу, у нас никогда не выпускали ((((
У всех трёх диаметров, насколько знаю, ноги растут от американского стандарта на цельностеклянные лампы-фары времён WWII

Что вы в крайности бросаетесь - или деймейкер или киржач? Такого же 7дюймового размера фары стояли и на геликах и на гольфах и еще на куче европейских машин. А это значит хэлла, филлипс и т.п. оптика под Н4 с нормальным европейским пучком за разумные деньги. Ссылку на хэллу я уже где-то давал, с телефона искать лень.

Просто ОСВАР за 500 рублей светит как минимум не хуже хеллы или филлипса )), так зачем же платить больше . Проверено !!!

А можно ссылку на оптику хэллу, филлипс в диаметр 114мм(4.5")? Что-то не находил ни разу . . . У хеллы торгуется немало моделей Ø120мм, но они не лезут в штатные посадочные места харлеевских спотов. И по световым характеристикам заточены под люстры лифтованых внедорожников 4х4, квадроциклы и прочие катера и строительную технику.
Хелла же в центр + стоковая оптика в люстру = эклектика какая-то . . . А к варианту рифления стекла Киржача я, кажется, подобрал достойные лампы. Приедут, посмотрю как оно в сборе.

Неее, настолько мрачно я не морочился. В люстре стоят родные лампы-фары, свет устраивает, на рифление как-то пофиг.

Так, в итоге что?
Какой не родной LED комплект 7" без колхоза можно ставить?

Из неродных только Траклайт или Петерсон. Остальное - так себе.

Погодные условия: туман.

Электра глайд, ближний свет, стоковая фара



Электра глайд, дальний свет, стоковая фара



Электра глайд, дальний свет + доп фары от электры 2013гв, стоковая фара



Толстяк, фара от газ-24, ближний свет.



Толстяк, фара от газ-24, дальний свет.

www.ebay.com/itm/7-LED-Daymaker-Project ... fresh=true

4,5к

петерсона там особо не нашел, но у них на оф сайте 3 модели, очень похожих на траклайт.

Очень важное отличие - Е-сертификация. В Ойропе не примут с такой менты. А с Траклайтом можно встрять.

Хорошо быть нищим, столько проблем тебя не касается (это я про себя)

В пятницу приехали заказанные со Штатов лампы-фары с рифлёным стеклом в люстру. Как и было обещано, цельностеклянные с одной спиралью внутри и изнутри же посеребрённым по стеклу отражателем. В воскресенье к вечеру инсталлировал их в штатные места мотоцикла. Без всяких бубнов и напильников. Переход с винтовых клемм на разъёмы штатной проводки сваял из коротеньких ( 4см ) отрезков толстого медного провода. На одном конце промежуточных проводков крутил колечко под винт, другой плющил и тупо вставлял в соответствующие мамы фишек. Вчера же и заценил прокатившись уже по тёмному вокруг своей деревни.Фотик к сожалению разбит, а в мобиле стекло камеры покарябано, так что запечатлеть результат было нечем. Но всё примерно как на фотках ShtroffRusа. Единственно, цветовая температура американских ламп-фар явно меньше 4000град. В центральную же 7" я поставил какой-то "супербелый, с повышенной яркостью" филлипс. Он реально светит заметно белее люстры. Но уж эту-то Н4 теперь неспешно подберу в требуемый колер.
Т.е. теперь на моём Херитейже в центре оптика от Нивы за рояльэндфиелдовской хромучей сеткой, а в люстре эти самые лампы-фары. По сравнению с помутневшим штатным светом результат порадовал, в общем.

P.S. маркировка на центральной фаре европейская, на стёклах люстры надпись "SPOT LIGHT"

Самое печальное, что фара моего макси-скутера (100% сток) светит лучше.
Бьёт не так далеко, но ...

Ближний



Дальний