У меня нифига не так, ровно все стоит, так быть не должно

У меня тоже влево смещено. По другому не поставишь, так как диск тормозной в суппорт не попадет, да и ремень.

Ребят, это обсуждалось, у многих моделей есть "догтреил" с завода.
Считается, что это для улучшения развесовки.

Диск встал без каких-либо переделок. Я просто мерил ширину ступичной части стокового и заменяющего колеса. А вот про резину правильно отметил DMC, с 2006г. (читай, с ТС96) она немного шире ещё с завода.

В лево колесо, в право колесо,....кто ставил на 200 ? делитесь опытом .маятник от фет боба решает эту проблему?

можно подробнее? ну или ветку, где почитать

Cтавил 200,колесо от кросбонса,проблему решит ремень3\4=20мм,фото в моем топике "Мои харлеи"

WrongDragon, спасибо!

Здесь компетентные люди,поэтому и спрошу не создавая свою тему.Можно ли на Фэт Боб вместо 180/70-16 воткнуть резину 200/60-16 ?вроде на первый взгляд должно встать,но не уверен и будут ли ощутимые минусы у такой замены?

Можно вставить . Нормально будет.

Знаю, что на мой бывший стрит боб 2007 года поставили резину эйвон на 190. Влезла с трудом. Зазоры минимальные.
ИМХО насмотрелся как корячат резину чуть пошире. Обычно заканчивается это печально, где-нибудь обязательно трёт. И ради 1-2 см в ширину проводить эксперименты (ценой за баллон около 10 тыр) считаю бесполезным занятием.

На Fat Bob и Street Bob рамы в задней части разные, и крылья разные. На Fat Bob шире примерно на 2 см.

У меня самого 180 стоит вместо 160)) Прежде чем ставить - десять раз мерял, чтобы не в притык встала. Единственная причина выбора своей покрышки - попалась по доступной цене этого размера)
А так наблюдал когда пытаются впихнуть невпихиваемое)) несмотря на результаты замеров и как правило получается так себе - трёт об ремень, перетирает проводку, болты крепления крыла, краску.
Думаю если по результатам замеров возникает сомнение, то лучше не брать резину шире. Меня самого спрашивали несколько раз - встанет\не встанет. Я советовал как следует все обмерять или не забивать себе голову и купить стандартный размер. Как правило меня не слушали) В итоге в одном случае весь борт покрышки стёрт об ремень, а в другом перетёрты провода и болты крепления крыла.
Еще не стоит забывать, что у разных производителей резины может отличаться ширина.

Благодарствую,вашего ответа я и ждал,но и остальные будут учтены) .

Скажите пж. а в чем прикол? Вроде 180/70-16 размер не редкий выбор есть.

Ну каких то прям улучшений,таких как увеличение пятна контакта или износостойкости конечно не жду,назовем это личными предпочтениями или как часть индивидуализации мотоцикла этой модели,вообщем чтоб не как у остальных.))

ну а я похоже нашел идеальный для себя вариант
Michelin Commander II , 160/70 R17
это стандартный размер, но визуально смотрится немного шире родного данлопа.

сейчас пробег на этой резине 10 тыс миль, но похоже еще немало походит. выносливая, но менее "дубовая" чем метцеллер марафон.
и держак хороший.

Вчера менял задний баллон. Поставил Мишлен Пилот Роад 3, размером 180-55-17.
После установки явно видно, что она Уже эйвона с аналогичными размерами. Взял штангель - в итоге Мишлен 162 мм шириной, эйвон четко 180)