Приезжай)))

Делаю новое седло:








Как будет смотреться на мотоцикле не знаю. Может рвану сейчас в гараж(гараж в 10км от дома), а может до завтра отложу.

Красиво......

Что за паралон? Как ты его так отлично обрезал?

Поролон этот достаточно жёсткиий, зато хорошо обрабатывается. Использовать не советую.

Да что ты за человек такой, а?)) И дугу, и трубу, и сиденье... И все аккуратно!
Не важно откуда растут руки, когда они золотые (с)

Кстати, спрашивал у мастера по сиденьям, чем он выводит поролон. Сказал, болгаркой. На вопрос, что наверное этот поролон у него в ноздрях и ушах, ответил, что он достаточно "тяжёлый" и сразу падает на пол.
Ну, это если ты мучаешься более сложным вариантом обработки.

Странный набор на столе: сиденье, Лего, "плётка")) Чтобы сиденье не качалось?))

Вывожу паролон так: беру обычный брусок для щлифовки шпатлёвки, накладываю наждачку покрупнее и вручную обрабатываю. А набор у меня на столе такой потому, что вспомнил что одной поэтапной фотографии у меня не хватает и сфоткал на столе сына, а у него лего везде - и на столе, и на кухне и на диване и бороться с ним сил нет.

гель в седло че не поставил, раз поролон твердый?
жена только спасибо скажет!

Если честно, я не знаю как гель в седло поставить. В следующий раз наверное попробую, может быть седло переделаю, потому что хотел бы блок управления из под седла убрать и бак другой поставить.

там все просто)))

Спасибо за видео! Сидуху поставил на мотик, вроде и ничего, а вроде и не очень.

Сидуха хороша! Только по швам будем мокрая после дождя.

Ё-моё... Да, руки у тебя золотые, это точно!
Надо ж как многопрофильно...

Агонь же сидуха!

В двигателе посторонний равномерный металлический стук, не жёсткий, лёгкий, но отчётливо слышен. Частота стука соответствует, частоте вращения двигателя. На холостых не так хорошо слышно, чуть даёшь газу и цокот отчётливо слышен. Что это может быть и с чего начать искать? Спортстер 1200С 2007 год, пробег 85 тыс.
Отрегулировал цепь в первичке, подтянул крепление выхлопных труб к головкам. Послушал внимательно. Справа и слева и спереди стучит одинаково. Возможно клапана. На спортстере есть регулировка какая то или при замене гидротолкателей ничего регулировать не нужно?
При замене гидротолкателей нужно снимать рокербоксы?
Конечно, я сейчас буду искать мануал и разбираться. Спросил, потому что быстрее сделать хочется.

Откапал:"там проще некуда, рокербоксы откручиваешь, потом вынимаешь штанги, откручиваешь нижнее крепление кожухов штанг, вынимаешь кожуха на себя, откручиваешь 4 болта которые стопорят гидрики - вынимаешь их... все, там неправильно сделать трудно )" Педро, спасибо!

Так нашел стук? Я правда пока не слышал ни одного бесшумного ХД. ОСОБЕННО спортстера. Правда новых сстоковых не слушал.

На спортстерах после 04 г не получится не откручивая головок до гидрокомпенсаторов добраться.
Точнее, вставить потом после замены компенсаторов корпуса штанг не получится.
До 03г делалось легко.

Где то в одной из тем человек описывал,что лично снимал и ставил без снятия голов,именно на резиновом спортстере.

Это был я.
viewtopic.php?f=20&t=3168&start=20