Мотоцикл полностью перебран год назад.

Пробег к настоящему времени 2600 км. Масло полусинтетика с добавлением «ER», заменил километров 200 назад. Ближайшая замена при 5000 км.

Расход топлива при скорости не более 65 км/ч – 6,5 литров 80 бензина.

На поршня, устанавливались сборные маслосъемные кольца – уровень масла держит от замены до замены.
На заднюю опору коленвала вместо войлочного уплотнителя установлен сальник.
Двигатель, коробка и редуктор перебраны на качественный герметик и не текут, «не потеют».
Полностью перекрашен. Крылья и бак зачищались до металла. Наносился антикоррозийный грунт, "укрывочный" грунта, краска – акрил, полировался. И в конце рисовались цировки.
Применяли только качественные материалы – «Мобихэл» и «Профикс».

Проводка собрана полностью с ноля с новых проводов. Все провода цельные. Не одной «скрутки». Все концы проводов лудились. Вся проводка на алюминиевых колечках. Поверх проводка заизолирована матерчатой изолентой.
Все тросики смазаны.

На мотоцикл устанавливались следующие комплектующие в новом (без пробега) состоянии:
- двигатель
- коробка передач
- редуктор
- карбюраторы – оригинальный «Кратех» - не Китай.
- реле регулятор
- фара в сборе с замком, оптикой и спидометром
- переднее крыло
- передняя вилка
- задние амортизаторы
- колеса – 3 новых на мотоцикле и коляске и одно восстановленное на запаске в идеальном состоянии.
- тент коляски
- все лампочки
- ручка газа в сборе
- аккумулятор
- генератор и зажигание, катушка зажигания
- высоковольтные провода (силиконовые в термоусадке) свечные колпачки (из СССР) свечи.
- кардан в хроме с крестовиной (из СССР)

Все что должно быть оцинковано, все до последнего крепления – оцинковывалось по новому. Цинк очень качественный.
Коляска с мотоцикла с пробегом менее чем 6000 км, в идеальном состоянии. Все швы и стыки протравлены антикоррозийными составами и загерметизированы полеуритановым герметиком.

На 100% орегинальность мотоцикл не претендует, это просто, хороший, надежный, Ретро колясочник, в отличном состоянии, на котором не страшно ехать куда угодно.

С мотоциклом в придачу отдам серьезный комплект редких, новых (из СССР) касиковских комплектующих. Большое количество Б/У запчастей

Документы оформлены на меня. Страховка и техосмотр, до следующего года.

Сниму с учета, оформлю договор за свой счет.

Для перегона в РФ на границе не чего платить не надо, т.к. мотоцикл стоял на учете в БССР.

Фото по запросу

Цена 2500 $. Тел. 8 - 029 - 508 - 22 - 65 мтс.

Цена снижена - 2000 $ или 65 133 руб РФ.

+ огромное количество запчастей новых и б/у

В личку отписал

Тема более не актуальна. Всем откликнувшимся - спасибо.