Согласен полностью, учить надо ездить на всём что можно - это безспорно. Но реальность такова, что этим никто не занимается, автошколам это не нужно, у них одна минимальная цель - чтобы человек сдал экзамен в гибдд и всё, причем даже в город не выезжаешь. Я сам отучился и получил права в 2014, поэтому знаю о чём говорю. Да и смоделировать аварийные ситуации в автошколе при обучении сложно - чтобы научить человека справляться со своим страхом, этому учит жизнь и личный опыт. Поэтому для новичка - чем больше систем помощи в экстренные моменты, тем лучше для него самого.
А сравнение авто и мото некорректно, если авто и может простить ошибку, то управление мотоциклом ошибки непрощает.

как вариант, материал уплотнителей/сальников.
есть мнение, что даже "ДОТ5 онли" будет работать с гликолевыми тормозухами, но лично у меня нет запасного ремкомплекта к мастер-цилиндру и так же нет особого желания экспериментировать с разными типами тормозной жидкости.
короче, установить АБС на мот без АБС-а реально, но необходимо соблюсти ряд условий.
что касается смешивания, то тормозухи разные по цвету. ДОТ5 розоватая или ближе к сиреневому, а прочие ДОТы желтые. Просто не смешивать жидкости разного цвета.

Короче, опробовал я этот АБЭЭС впервые за 18 лет езды. При сильном нажатии на педаль заднего тормоза колесо не блокируется и зад мотоцикла никуда не уносит, стоит на прямой, как вкопанный. В мокрую погоду и по песку точно поможет не рухнуть, если вдруг перебздишь ненароком. Передний не пережимал, многолетний опыт и рука такого не может допустить на подсознательном уровне . А вот посуху пошалить и повизжать задней покрышкой уже не получится. Но тут палка о двух концах. Думаю, для "тяжелых" мотоциклов ABS скорее плюс, чем минус.
На "легких" Спортстерах и Дайнах АБЭЭС, считаю, не нужным атрибутом. Будет скучно ездить

Прочитал шесть страниц темы и вот вопрос)
В прошлом году, полностью разобрал Мускул. Перекрасил движок, маятник, диски... Потом, когда все собрали, абс не работает, как узнал только в этом году, надо было программно прокачать тормоза(( живя в Саратове, за 830 км от Москвы у меня проблемка...

Как прокачать абс?))

Как же ты бедный ездишь там? Я был на прошлой неделе в "Столице Поволжья". Город только для эндуро заточен.
На VROD тяжко наверное. Автомобили не могут ехать больше 40 по причине полного отсутствия дорог.
Вот довели город......

Никак.Планируй поездку до ближайшего компьютера,не обязательно к дилеру.

Я сейчас по работе в Москве, в месяц пару раз выбираюсь из Саратова... И, в сравнении с качеством дорог нашего города, в столице просто рай! По причине их отсутствия, пришлось продать пару машин из семейного гаража, пересели на Прадо, крузаки...

Езжу-мучаюсь((

Печально... Очень печально... Не близко все(
А может софт можно скачать?

1300-1600eur цена компьютера.

Всем привет, что-то поиск мне особо не помог, поэтому задам вопрос здесь - где в Москве можно прокачать тормоза с АБС, кроме дилеров? Вроде раньше нформация на форуме мелькала, но сейчас найти не получается

У Димы DMC , memberlist.php?mode=viewprofile&u=60

Спасибо, написал ему еще позавчера, но пока тишина, если не ответит, то буду снова сюда писать.

Наверное потому что он на IMIS в питер уехал)

Всем спасибо, заменил магистраль от машинки до Блока АБС, прокачал без проблем и компьютера сам. Так что мой совет - пробуйте прокачать сами, а уж если совсем прижмёт езжайте к компьютеру

у меня есть сканер! приезжай прокачаю. тел 89639951594

именно этот отрезок и прокачивается сканером. при включении процедуры именно на отрезке от машинки и до блока выгоняется воздух.

Дык я и пишу, что без проблем прокачалось все дедовским способом, без всяких компов и доп затрат. АБС работает, лампочка погасает все как обычно...
Официалы на меня тоже посмотрели с "интересом" - мол, а на фига прокачивать тормоза с компом? так все работает... хотя наверно просто разводили ))))

то есть ты снял магистраль от машинки до абс и поменял на новую? а потом просто прокачал всю систему? и загнал воздух из новой магистрали в блок абс?

ну прям стоя аппплодирую
поаккуратнее теперь оттормаживайся

извиняюсь за глупый вопрос: а что, даже теоретически невозможно выгнать воздух из блока абс просто прокачивая тормоза как обычно?
я так понимаю стоит там какой нить электро клапан - который при необходимости стравливает давление... А если открутить блок полностью - перевернув его (если нужно), подать напряжение на клапан и залить во все отверстия тормозухи чтоб с горочкой, затем соединить фитинги и уже из магистралей стравить остатки...
Прошу помидорами не закидывать

да, взял заменил и прокачал, и работает
ну поверял работу тормозов и на грунте и на асфальте - без каких либо проблем.