Народ кто пользовал не оригинальные ремни, поделитесь опытом. Оригинал совсем не дешёвый, думаю поставить Гудер или Эсндэс, цена приемлемая да и производитель на слуху.

Купил новый ремень оригинальный беспокоят меня небольшие трещенки, продавец говорит это нормально, стоит беспокоиться ?

Перезагрузи фото.
Не видать ничего.

Радикал - дрянь, пользуйтесь нормальными хостингами картинок.

Перегрузил:

Это нормально) у меня на новом ремне тоже так было

Спасибо,а то распериживался!

буду перво-открывателем, купил ремень Contitech Synchrochain Carbon, он немного уже (20мм) чем оригинал но как уверяет производитель что намного прочней ремней с арамидовым кордом. Сам ремень в составе резины не имеет, кусок полиуретана, практически не гнется. Посмотрим, как покажет себя на эксплуатации. Надеюсь гордая надпись Made in Germany не подведет. Предназначены для с/х техники а также для спец транспорта, но попробуем на мотоцикле. Более подробно тут http://www.synchrochain.de/pages/riemen ... au_en.html

А не придет ли быстрее конец шкиву, с таким ремнем?

А на этом ремне размер/профайл зубьев и расстояние между ними такое же как у Харлея?

все такое же, если этот ремень крепче будет чем шкив, тогда все хорошо

точнее почти такое же, профиль зуба CTD а не HTD но смотря в упор я разницы не вижу

И сколько такой ремень стоит? Интересно было бы сделать фото состояния шкива. А по концу сезона, например, снова взглянуть на шкив и ремень.

вещь не дешевая все таки, мне обошлось 200 фунтов, это около 260 евро, против 380 за оригинал. Прочитав всю тему сделал вывод, что самые лучшие ремни это оригинальные которые идут сразу с мотоциклом, потом уже это все не то. Как оригинал, так и не оригинал могут порваться в любой момент без всякой на то причины. Покупать б/у - шный про запас которому более 10 лет тоже не вариант, новый может порваться как и б/у, гарантии никто не дает на это, поэтому пробуем что то другое. На мой взгляд хорошей альтернативой будет этот ремень, по крайней мере мне так кажется, да и с узким ремнем покрышку 200 можно сунуть, не?

Если, кроме ремня, менять ещё и изношенные шкивы, следить за натягом и не перекашивать колесо, то нормально ремни ходят.

Братия, не пиннайте сильно. Сегодня маленькую трещина на ремне нашел, а выходной ехать на 2000 км. В Москве увидел объяву что продают ремень как и мой 1 1/8 но на 135 зубов. У меня стоит на 137. Методом научного тыка не получится. На сколько критична длинна в 2 зуба? Если чо, sportster 883r 2006 год

Разница критична.

можно расчитать...
померяй растояние между 2мя зубьями ремня и прикинь сможешь сдвинуть колесо вперед на это расттояние..

Точно. Сдвинется вперед на длинну одного зуба. если не ошибаюсь это 14 мм. Померю на болтах натяжителях.... правда надо учесть что его натягивать ими еще )

А от куда, ему знать, на которое расстояние сдвинится новый не растянутый?
Если измерять по растянутому ,то это размер будет не верный.
Не рискуй!