Ездили мерять максималку GPS-ом. Кофры снял. Получилось 161 км/ч, спидометр показал честно 100 миль. До 90 набирал хорошо, после 90 стрелка медленно ползла. Само собой залег на бак.
http://photoshare.ru/office/image.php?id=13495602

причем сделать это нужно до снятия пружины, т.е. в первую очередь я бы еще обратил внимание на состояние внутренних втулок - насколько тефлоновое напыление повреждено. если есть залысины - менять. а по-хорошему - менять в любом случае вместе с сальниками ибо при выдергивании пера они по-любому повреждаются...

Сальники поменял до майских ещё. Пока не текут. Посмотрим на сколько хватит. А набор со втулками пришлось бы ждать 2 недели. Это не допустимо в сезон)))

Господа, а по поводу ступичного подшипника, он такой же как на моей Электре? Если да то от вазовской классики подходит! Дешево и сердито.

Надо было лобовое поставить и с горки
Залегать не пришлось бы

После покупки наездил чуть более 3000 км. Думаю пришло время менять масло. Прочитал большую тему тут про ГСМ все 44 страницы, сделал вывод что мотюль испортился щас, оригинал дорог и далеко, бель рэй даже нашел, но смутила что минералка (друзья зашугали меня что мотор засрется изнутри отложениями). В итоге купил синтетику ХАДО 10w60. Просто фирменный магазин в 15 мин пешком от гаража. за 4 банки - ровно 1000 грн ($40).

После замены ничего не поменялось, хотя вроде как кпп стала легче переключаться, а может это так кажется?))) Вобщем время покажет.

Вот не надо было Хадо в Харлей...

Привет всем! Хочу поменять грипсы. Как они меняются? Так же, как и на МТ?))) А то у меня левая крутится и они с наступление жары стали какие-то липкие. Второй вопрос - подойдут ли любые с Харлея, вот у нас продаются http://moto.kiev.ua/trid/saleaddpar/1424298268694.

Ехал по ровной дороге 30 миль в час, левый пологий поворот и вдруг удар в ногу и звон под колесами... Что за фигня? Разломался аммортизатор, пружина стрельнула в меня, хорошо хоть пассажирку не задело. Доехал до гаража один, благо всего 2 км. На след день тупо приварили и собрали. Процесс сварки не зафиксировал, увлеклись. И да, теперь понятно почему задок пробивает - эти пружины можно руками сжимать как хочешь... На Днепре такое не прокатит. Кстате, ищу какие-нибудь амморты взамен этим по Украине. Пишите в личку. Ещё померял их - по кремежам примерно 30 см, т.е. почти 12 дюймов.




пожалуйста вставляйте в сообщения ссылки из этой "фотошары" для "фотографий для форумов".
поправил.
DIMOOON42

Здравствуйте, давно не писал, мотоцикл постоянно эксплуатируется, в сезон само собой, зимой тоже иногда, если сухо. Последнюю зиму даже аккумулятор не снимал, иногда заводил в гараже.
Была смена масла, спустя 5000 миль, на 15560 миль. Опять залил тоже самое масло Хадо. Всё работает, сравнивать не счем, расхода масла почти нет, 4 л хватило на двигло и первичку, + доливал пару раз. Думаю когда наваливаю на всю - всё же поджирает масло.