Тоже сегодня поставил заказанный краник http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 0913442148
Вполне себе ничего по качеству, тяжеленький, качество лучше стокового

Я брал вакуумный у Гуська. Твой кран дешевле будет, зато проще и надёжнее.

Тоже сильно богатить начал – разборка и чистка карбюратора не помогла
Я так понимаю кран вакуумный заменяется простым с самотёком? А отверстие в карбюраторе под вакуумную трубочку просто затыкается?

Вобщем можно и на вакуумный поменять. Отвод на кран в карбе можно просто заглушить, надень кусок шланга и засунь винтик. А вообще бывают всякие резиновые колпачки.

а в чём тогда преимущество вакуумного крана? Более стабильная подача топлива по сравнению с самотёком – где как я понимаю - чем меньше топлива тем меньше давит в карбюратор

Преимущество, что у тебя ещё одна степень защиты, если игольчатый клапан в карбе травит, а ты забыл кран перекрыть. Когда вернёшься к байку, то бенз будет в баке, а не в картере.

Тогда прошу прощения задам ещё один вопрос, (не знал в какую категорию его сунуть – раз с богатой смесью борюсь решил сюда сбросить) – ещё в прошлом году приобретал комплект –

http://www.ebay.com/itm/331822288922?it ... m=&vxp=mtr

До сей поры его не трогал, а теперь когда чистка карбюратора не помогла –сижу разбираюсь..
Думаю может пока жиклёрами из комплекта поиграть, но всё же хочется во всех деталях комплекта разобраться:
так и не понял зачем там шуруп ))), возник вопрос по сверлению манжетного цилиндра - есть ли нюансы с какой стороны сверлить? – долго смотрел на всякие мануалы в ютьюбах – вроде сверлят со стороны отверстия подсоса т.е. со стороны воздушного фильтра
и вроде ещё от пружины откусывают кольца – сколько? С интернетом беда видео в нормальном качестве глянуть сложно

С джеткитами не сталкивался.
Шуруп нужен, чтобы вытащить заглушку винта качества.

Народ тут просмотрел внимательно диафрагму карбюратора с оттягом... обнаружил небольшую дырку, с штатов долго ждать - а не подходит ли с чего нибудь данный дивайс?

http://www.ebay.com/itm/121999582171

У ХД карб - здоровенная кастрюля. Скажи если выяснишь что-то. Иглы поплавковые я не смог найти ни от чего, например.

Сверлят, бывает цилиндр, который иглу поднимает, в китах для этого сверла идут. там уже есть отверстие, просто его еще больше делают. Чтобы, типа, более быстрый отклик на ручку газа был. Для этого же еще пружины облегченные ставят. Но есть распространенное мнение, что сверление цилиндра (слайдера) - только вредит. Я бы этого не делал, пока не настроил карб. С этой увеличенной дыркой еще сложнее будет настроить.
И откусывать ничего не надо. Это все для лучшего отклика, что спорно. И помешает в правильной настройке

Мембрана подходит от вулканов 1500 но стоит она на них как самолет, не сравнится с не оригинальной за 15$;-)