Приветствую,имеется следующая проблема: SOFTAIL HERITAGE 2004, TC88,стоят прямотоки VH (1-1),нулевик от кричащего орла , POWER COMMANDER 3 DYNOJET. По-ходу слетела прошивка,при сбросе газа отстреливает в выхлоп и греется.
Подскажите где можно взять карту или к кому обратиться в СПБ для настройки

за картой - к Timusa

Прошивка не попугай, имхо слететь не может. Надо искать проблему. В Питере есть Басмач, к примеру, гуглится. Возможно, неисправен сам коммандер.

"Басмачу" звонил-он не занимается командерами, и мой штатный блок не перепрошьет (((

Если доедешь до Хельсинки,то и перепрошью и настрою,и Пауер Коммандер не нужен будет...

Приветствую,если до конца мая не решу проблему, то обязательно доеду.Т.к виза будет только в конце мая. Можешь скинуть контакт в личку?

Что значит- не занимается? Если сдох коммандер- а это бывает, его надо нести кулибиным от электроники. Отцепи его- поездить без него- делай выводы, дело в нем или нет. Может, просто неудачно заправился. А скачать и залить карту и самому можно, или у Тимофея клянчить. Либо у Costaz или Тимофея Прошиться без коммандера, выкинуть его вообще. Но сначала бы разобраться, в нем ли дело.

Уже скидывал-стало хуже,а именно :выстрелов больше и нагрев сильнее(на улице было +3 и капал дождь,думал штаны прогорят от нагрева). По-поводу Басмача,он сказал,что :"прошивает,только штатные мозги,но т.к у меня мотас 2004 г.в,то его он не одолеет".

Если есть бюджет, можно продать Командира и прошить родные мозги.
Если нет, напишем карту под то, что есть.
Хорошо, что Командир - с USB.

Всем спасибо ! Тему можно закрывать. Настроил все на дино-стенде в MotorTester,что на Петровском пр.

Так слетела или чё? Может, изначально не айс была?

Пардон, немного разовью тему.
А мне мотоцикл достался настроенный отлично, с Повером Пятым.
И решил я, подключив к нему мобилу с программой C3 Mobile, глянуть, что за прошивка стоит, или сбросить ее себе как референсную.
Подключил... Ан нет, нифига. Не видит данная прога прошивку, что уже залита.
Вопрос: а есть, вообще, возможность слить имеющуюся прошивку как-нибудь, чтобы в случае чего при неудачной перепрошивке на нее откатиться?
Где и как это можно сделать?

Заедь ко мне, все покажу и расскажу. При желании можем замерить мотоцикл, насколько он хорошо настроен.
И пожалуйста, не называй топливную карту Командира "прошивкой". Это совсем не то.

О, пардон. Согласен, это о другом.
Благодарю за приглашение, постараюсь подъехать. Погода, зараза, правда... Но такой случай нельзя упускать
Там можно в любое время подъезжать? Ты все время на месте?

Да, я тут каждый день без выходных минимум до 21-00.