Скорее всего на 2001 ultra glide инжектор надо

http://www.kuryakyn.com/products/98/ext ... ake-pedals

9061 Extended Brake Pedal (ea)
Fits: '97-'07 Electra Glides

1027 Girder-Style Extended Brake Pedal (ea)
Fits: '97-'07 Electra Glides

вопрос на засыпку реально ли натянуть площадку со стоковой педали на 9061 Extended Brake Pedal (ea) Fits: '97-'07 Electra Glides ?

я ее недавно пытался снять, не очень понял как, она стягивается ? винтов там не заметил.

LebowskiyJr, есть, есть регулировки положения на Спортстере.
И на "риджиде" и на "раббермаунте".

Доказательство (смерти)))):

Не может такого быть, что нет никакой регулировки положения тормозной педали на Туринге.
Уж если не прямыми методами (регулировка угла), так косвенными (установка другой педали).

По поводу регулировки штока плунжера, вдобавок к своему предыдущему посту, хочу отметить, что
и на туринговом цилиндре есть такая регулировка:



Вилочку можно на нитку-две отвернуть и снова зашплинтовать.
По идее. Не знаю, как в жизни.

MadMax
а что дадут эти сантиметры на последней фотке ? педаль разве сильно уйдет ?

Не сантиметры, а миллиметры.

Учитывая, что шток крепится к педали у ее оси качания, то одна нитка на штоке будет эквивалентна перемещению площадки педали на миллиметры.
Простая геометрия



Посмотри - расскажешь.

попробую...
но блин... уже педальку заказал.

педалькой времени не было заняться, но успел более внимательно ее обсмотреть. 13 изделие - резинка-пыльник, отгибается только сто стороны переднего колеса, с другой стороны чета никак. Внутри пружинка, а ближе к заднему колесу внутри штифт (№29), но мне кажется даже имея регулировку, педаль максимум уйдет в положение нажата, как сейчас, не ниже.
Фактически она все равно будет над ногой.

В общем снял шплинт, шайбу, еле вытащил "палец", крутил ось в разные стороны, пометив отверткой, разницы никакой. Такое ощущение, что уходящая в резинку "тяга" оканчивается шариком или близким по форме предмету, т.к. ей можно крутить и в бок немного.
У педали и так ход не большой, даже если бы она прижалась ближе вперед тормоза были бы очень резкие с маленьким ходом. Короче, новая педаль разрулит.

Макс, но это негуманно так регулировать положение педали на раббермаунте! Если на риджиде еще можно, наверно, этот пыльник оттопырить не разбирая полмотоцикла, то у первого нужно всё пооткручивать, порегулировать вслепую, а потом всё собрать и только тогда посмотреть. Если инженеры так задумали регулировку, то я их еще меньше уважаю. То же самое могу сказать и про регулировку на туринге.
К тому же в п. 13 этого куска мануала по Спортстеру сказано какое расстояние должно быть 86,3 - 88,3 мм. Это больше похоже на подстроечную регулировку для устранения погрешностей изготовления деталей. Что именно в этих пределах длины штока геометрия всей тормозной кинематики, включающей в себя угловой рычаг, будет правильной.

по заявкам радиослушателей

Кому там тяжело на педали жать?

Посмотрите, как это сложно было делать на Крокере

MadMax
красавчик

ps зажрались, точно

Может не совсем по теме Была похожая проблема на новом внедорожнике Лэнд Ровер. Ну никак не мог привыкнуть к расположению педали тормоза. Было дико неудобно.Приходилось ногу неестественным образом выворачивать. На форуме ЛэндРовера проводил почти аналогичный опрос. Резюме было такое : регулировок нет, приспосабливайся и привыкай. Примерно месяц ездил и прывыкал. И таки привык Сейчас кажется, что все нормально и удобно Так что может быть приввыкнешь к такому расположению педали ....

По остальным соображениям +1 !

А вот тут позволю себе не согласиться! Во-первых, все опытные мотоциклисты, спортсмены и мотоинструкторы в один голос утверждают, что для эффективного торможения нужно использовать оба тормоза в соотношении 70-80% передний - 20-30% задний. Во-ворых, в отдельных случаях использование переднего тормоза не только не рекомендуется, но и противопоказано : медленная езда в пробке при поворотах и перестроении, например.

Итак:

Пришла педаль, курякин 9061, качество на 5- (кое-где хром не очень или облой видно, в целом нормально)
как говорится найдите 10 отличий, но я бы все равно будь я инженером, опустил бы ее пониже по высоте, кмк будет вообще супер.
Так покатался, удобно тоже.


Старую педаль продаю - без резинки!