Да я делаю потихоньку...

И че я делал всю зиму))

Маслобак чтоли...

Артем,

как ты смотришь на то, чтобы сменить ник на "Артем Булкин"?

Вы вот все шутите, а Булкин был такой конструктор, автоматы изобретал... Так что ник трогать не будем
Мы мирные люди...) осталось бронепоезд подсобрать))

Скоро помчим... Надеюсь Со старым бензобаком(( Да и не важно

Самодельный рычаг сцепления. На него ушло: стойка руля ижевская, рычажок тормоза Иж, ну и пластиночки - гаечки...
Нажимать приятнее (легче) чем на харлеевский, собственно ради этого и затеял

я просто поражаюсь способности этого человека совокуплять в настолько нестандартном виде все эти железки.....

Ну что , открываем сезон штоли)))
Как всегда, на недоделанном корче без воздухана и заднего тормоза
Еле завел, тк зимой покусал всю проводку с целью упростить и естессно запутался в двух проводах, не туда подал плюс)) но мопед меня за это простил ( вроде) и завелся

Ой, мамочка

Брутален!

За темой слежу через раз. Маслобак прикольный, очень изящно.

Был классный ветровик, куда он делся?

Класс!!! От жёлтого походу надо избавляться.

Ветровик был утрачен при невыясненных до конца обстоятельствах... Видимо сдан на чермет
Он бы все равно не вписался с новым рулем, тк руль теперь шире. Руль кстати от мопеда Ямаха Вино, на самодельных стойках
Оптика по прежнему от ваз 2106, на самодельном кронштейне (потом сфоткаю)
Седла надоели жутко. Хочется запелить что-нибудь в стиле Ле пера черокки или маверик
И вообще - охота чопер)) Но увы

Мотор перенес замену сальника коленвала и прокладки под стартер. То есть масло из мотора перетекало в гусятницу, а из праймери на асфальт)) Прокладка под стартер из паранита - так делать походу нельзя)) - разрушилась от вибраций и потекло. На что заменил не скажу)) пока... Если не протечет - поделюсь опытом
А сальник коленвала просто задубел от времени и температуры видимо

А мне все больше нравится то что я натворил)) даже вот в таком некрашеном виде... идей по покраске че-то пока нет
Задняя подвеска работает... впервые за три года владения мотоциклом. Амортизаторы от Шадоу 1100 1990 года выпуска (за 2 тысячи рублей) - не подвели)) Вот бы еще маятник не подвел и не рассыпался
В карбе стоковая кехиновская игла. И динаджетовская эмульсионная трубка. И жиклер кажется 200. Поднял иглу, используя все три шайбы из динаджетовского комплекта. Вроде едет. И вроде лучше чем в прошлом сезоне. Плюс к этому упразднил VOES (он похоже не работал) Его провода подключил через кнопку на руле. Терь могу сам решать нагружен мотор или нет)) Хотя он в режиме нагрузки и на холостых уверенней тарахтит почему то

Крамаря не знаешь? У него тоже булка, но извини брат, твои переделки чутка ужасненькие. Есть бьюел сайт, там много красавцев. Ты что то из булки широта слепил.

Да мне картинки в интернете как то фиолетово) Обычно из Булок пилят показуху для выставки... Я его делал не в гонках участвовать и не дефченок очаровывать
Задачи были другие - чтоб грязь на спину не летела, и чтоб сумку было куда привязать.

Франкеншейн какой то. Ни эстетики ни инженерии. Не вижу чем восхищаться. Наши руки не для скуки.

Вот накинулись на человека. Человек занят дело, делает по своему видению всё, молодец. В рэтбайках своя красота.