Мужики! Мне в мистер мото по каталогу сказали лить в мотор и в кпп 20W50, предложили Motul. У меня спортстер 883 2003 года (карбовый). Это реально такое масло надо?
или как тут пишут, в кпп совсем другое! По каталогу мотюль одно и тоже масло и в кпп и в двигло...

В мотор абсолютно любое масло 20-50, в гусятницу любое мотомасло
чтоб не заморачиваться да, покупаешь мотыля 5100 - 4 литра, хватит и в мотор и в гусятницу, но дороже, я беру в мотор шеврон за 800 руб 4 литра... в первичку пока мотюль transoil, дешевую замену пока не нашел

менял масло после предыдущего владельца - из двигателя слил мотюль 5100 присутствовал резкий запах горелого масла. залил шеврон 20-50 - вторую неделю в день по 50-100 км наворачиваю, пока запаха паленки нет, ужора не наблюдаю. хотя в первичке болтается тот же мотюль 5100 и никаких нареканий нет.

Прошел месяц с начала эксплуатации. Как себя масло ведет?

Да. В прошлом году тут именно так и рекомендовали:) в этом году в КПП предлагают лить Формула+
Езжу на мотюле и моторе и в КПП...просто мне нравится его запах. Но на ближайшем ТО попробую Формулу+ Интересно почувствую ли я разницу?:)

Мой мот пока на гарантии и делать все нужно у официалов, но расходники можно свои. Цены у них еще сильнее взлетели. Посдкажите плиз, парт-номера на оф расходники к мотороное масло, фильтр хром, трансмиссионное масло, банка очистителя? Или может где-то уже есть список на расходники ко всем ТО?)

Кто нибудь в Мск продает такое для ХД по ценам, которые ниже?)

А в случае рекламации они съедут на твое паленое масло. Есть смысл в таком навязанном сервисе?

Это будет уже не доказуемо, тем более что я не собираюсь покупать паленое.

Вопрос остается открытым, где взять парт-номера и/или купить оригинал в Москве?

у Гуська

Гусек это он - Саша - memberlist.php?mode=viewprofile&u=33466

Да так-жк как и автодиллер сделают пометку ''масло свое'' в случае косяка принесешь сертификат на него? Нет? Смысл экономить на соли не понятно!

Мне в 13 году после покупки мота официалы на Барвихе после 1500 км или миль не помню, предлагали чтобы не слететь с гарантии за 15 000 р масло поменять.
Я туда больше не звонил, вроде инженер механик по образованию, ключами и такойто матерью пользоваться умею.
Да и вобще мне не нравится когда моего коня трогают без меня.

А Шеврон который полусинтетическое 20в50 льёте?

В мотор мотюль 7100 20W50
В коробку пробовал и мотюль и ориг формулу +
но больше понравился BEL RAY у них есть масло спец для коробки спортстеров
http://www.drivebike.ru/21-00878-transm ... sion-fluid
У спортстера нет гусятницы.

Ага.... Еще и Pedro поучи, что есть и чего нет на Спортстере)

Как то Вы товарищ криво цитату вставили) получилось, что мне присвоили не те слова ))

Учите матчасть!!!
У спортстера коробка и первичка одно целое,в отличие от бигтвина.

а вот чем понравился этот бел рей то что в нем такого особенного.кроме надписи -для спстра???

Это одно целое и величается "гусятницей"))))))

Глупый спор!!!
Гусятница - это картер первички на биг твинах-куда идет формула+!!!
Коробка отдельно там другое масло.
Двигатель - масло в маслобаке!

У спортстера коробка и первичка одно целое поэтому раньше было ориг харлеевское масло
специально для спортстеров.
Двигатель - масло в маслобаке!
Поэтому гусятница на биг твине и спортстере не моного разные понятия!!
Учите мат часть !!!!
или обратитесь к DMC,я думаю он вполне авторитетно разрешит этот спор!!