Да, тахометр на руле. Насчет убрать с бака - интересная идея, надо помозговать, тем более что стоит он на баке так, что приходится опускать голову чтобы посмотреть на него. Спасибо!
- буду аккуратнее со словами в Праге!

Вот именно! Опасно это, я лично поднял бак, в том числе и для того, чтобы спидометр был в поле зрения (но в основном для красоты конечно).

Да, меня это тоже малость напрягает. Ладно, еще раз спасибо за подсказку, Тимофей! Буду искать.

поменял подшипник распредвала В-138. Был Торрингтон, поставил Койо, тоже полноигольный, без сепаратора.
Старый подшипник "прикипел" к посадочному месту. Прикипел снизу, там где приходится основная нагрузка от распредвала (гидрики давят его к низу). В месте прикипания, на той стороне, что смотрит на коленвал, стала разваливаться обойма подшипника - откололись, но не выпали два маленьких кусочка обоймы.
Вероятнее всего, подшипник клинанул, нагрелся и прикипел. Произошло это недавно, думаю, примерно тогда, когда я залил то странное масло с надписью Motul 10w-60.
Короче, вовремя поменял.

Симптомы какие-нибудь были к замене подшипника? А то тоже беспокоюсь...

Симптомов скорой кончины подшипника не было. Все как обычно. Поменял потому, что ставлю щас очередной распредвал (W6H) и заодно решил заменить подшипник, тем более, что это дело 20-30 мин.

Ну да, если есть съемник.

Я вчера, а точнее неделю назад выкупил обратно свой любимый легендарный Road King. Рад ужасно!

Судя по фото он не заморачивается и вынимает подшипники обычным анкерным съемником с обратным молотком, способ рисковый но дешевый.

А у меня все хорошо с мотоциклом по этому вот такой фот заделал.

Это самый первый (и самый любимый) собранный с нуля мой Харлей ) .

А я свой подарил сыну ,по наследству на полочку.

MadMax, надо было в форме подорожника вырезать)))

А я вчера свой мот первый раз завел, после всех переделок. Скоро сделаю отчет (как выберусь из мастерской Юры и начну нормально спать по ночам).

Пользуясь случаем, выражаю огромную благодарность Юре Pedro за помощь в переделке и превосходную компанию.

Для затравки пара фото:

А какой способ безрисковый, и как сильно нужно для этого заморочиться, можно полюбопытствовать? И насколько риск заморочиться меньший, чем тот риск, который нужно предотвратить?
В очередной раз очень прошу носителей сакральный знаний или делиться этими знаниями, или не пугать тайнами несведущие и неокрепшие умы.

Какие сакральные знания? Костя попоказывал съемник которым относительно безопасно вынимать игольчатые подшипники, а обычным анкерным есть риск разрушить стенку и насыпать иголок в картер.

Начал собирать свой мотор наконец-то. )))

белт драйв. вудс?

Аркадий, смотрится офигенно. Меня тоже воодушевляет идея мотоцикла совсем без цепей (праймари инклюдед), но нету пока на это.