Мот - кинг 96 года. Под конец сезона начала появляться проблема. В не зависимости от времени и условий эксплуатации, пропадало абсолютно всё электричество, возвращалось после шевеления пучка проводов слева от сидения. Путём проб и ошибок было вхыявлено вот такое реле:

Расположено перед аккумулятором, слева. На данном этапе развитий всё сходится к его замене.
Вопрос. Что это за реле, для чего оно нужно, и помимо замены на оригинал, какие могут быть альтернативы?
К примеру 5 контактная релюха стартера, обсолютно эдентична обычной жигулёвской. Может и тут подобрать можно.

Тепловой предохранитель. Заменить на 50 амперный и будет счастье.

Их много всяких-разных.Главное с маркировкой не ошибись

50 ампер - слишком много. 40 - максимум.

Так у него 50 написано. У меня тоже 40 стоят

тю, и делов то.

А надо именно тепловой?
Можно ли заменить на обычный?

На туринги ХД рекомендует менять на 50А. Хотя штатный на 38, или 40, если память не изменяет.

У меня все стоят на 40.

посмотрите на год выпуска его мота. какие 50? у него же карб!

Можно просто плавкий предохранитель поставить.