Сорри ! Тогда выходит они по годам разные. До 84 года сальники были с одной пружиной, после и до наших дней идут с двумя пружинами что несколько интереснее. HD 45843-77 для FL 77-84 & FXWG FLT FLHT 80-83 и сответствено OEM 45849-84 для всего остального. Значит я обладаю сальниками на до 84 ого года вилку а они по виду другие. Зато теперь в курсе что их можно смело ставить на свой, типа современный, Харлей. Я думал они на туринги что то особое внедрили когда держал в руках и те и другие сальники ) .

Я думаю они могли плохо справляться с давлением подкачки, к примеру на W-max не оригинал живут совсем не долго из-за подкачки... Да и все что попало легче внутрь пропускать должны. Я если честно и не видел на чем-то современном сальников с одним воротом.

Не думаю. Просто сальник получается двусторонний и по идее должен служить дольше. Пружинка сверху более эффективна против грязи чем просто резиновый пыльник. А у туринга перья закрыты посему ставить дополнительную защиту не посчитали нужным. Я так ситуацию вижу.

Продолжу)

После поступления предложений о продаже заднего 16" колеса в количестве "ноль"))) Было решено все же перезать одно из имеющихся под более толстые болты. Резьба нарезана по фэншую, дюймовая. На наши почти 11. Так же были изготовлены новые болты.
Это было сделано по заказу, в цеху:



Тормозной брэкет сделан в том же цеху.
Сам не решился делать ввиду отсутствия опыта, сноровки и необходимого оборудования.
С меня задумка, эскиз, детали и материалы - на выходе вот такой брэкет)
С ним надо еще поработать, но в целом результат мне по нраву.




Готова новая ось на переднее колесо, под 3/4. В оригинале идет под 1".



Стойки рейзера укорочены на 10 мм. Плюс в нем дорезана резьба, в оригинале она не до конца.




Ну и пошел трэшшш))))

Изначально в качестве сидения я хотел 13" соло плюшку. Фирмовую от Изирайдерс, с вертикальной прошивкой. Самодельные мне не по нраву... Ну и как повелось у однолюба, другие соло сидения мне не нравятся в принципе, только это, одно.
Такое седло я уже использовал на своем первом мотоцикле, но тогда 12".
Но мой друггг, прознав про енто, сказал мне пару ласковых)))
И я вспомнил про другую мою любофь, которую давно приметил и хотел пощупать...
Le Pera Signature... Даешь дикую японщину)))

Вот мой эскиз:
Самый смак да???)))



И вот седло уже ждет заднего колеса)))



Немного гаражной движухи)
Обошелся в 6 тыр, доставка дармы.
Жаль, что был один в наличии(



Ну и ПЫСЫ осталось только вырезать 4 втулки и буду кататься по гаражу)))
Так же едет комплект занижайки для вилки Прогрессив Сусп.
НУ и похоже мне нужен другой бак... Сидение то вверх)))

Очень нормич получается)

А почему друг сказал пару ласковых про 13' плюшку?
я тоже плюху хочу заказать, правда от LaRosa.

Да мы просто прикалывались)
А соло действительно скучное, хотя и очень классическое.
Его думал ставить с пуфиком на крыле.

Ко всему. Соло очень тонкое, жесткое...
А Ле Пера гелевое, приятное.

Andante
Спасиб)

Класс. Отлично вырисовывается! А где переходная пластинад для переднего тормоза? У меня есть каталожная ручка газа под скрытый трос. Могу дать для обмеров.

Ну ооочень хорошо!!! И да, бак теперь похоже нужно другой

Переходной на перед пока нет. Она в будущем.
Пока не решил какой суппорт спереди. Есть возможность забрать стандарт с этой вилки. Но брэкет все равно придется делать, тк колесо по стандартному креплению становится на 6 мм правее.

Внутренняя ручка интересна. Но более интересен вид обрубленных ручек))
Поэтому пока обычная ручка газа, обрезанная с отрезанными грипсами и тросом наружу.

Ура, злодей на колесах. Скоро фото.

Сзади 120 мм, спереди 170 мм.
Бобберный чоппер или чопперный боббер... Жду занижайку)








П.С. Ждал одну - приехали пять))
Приятно. Особенное учитывая все окружающее обманилово...

ну вот все ништяк, но задняя тормозилка не в кассу вообще...
убери, не порть моцык, а....
впереди еще их можно будет простить и понять, но не сзади

Неа)))
Спасибо)

А если ее вниз повернуть? Я так понимаю, что она тягой к раме крепится?

Вот это дело! Глас радует что движуха идёт!

А на тормоз задний удобно давить?

Ну вообще да. Так и задумывалось.
Он ставится под углом вниз. Там проушина под тягу для этого предусмотренна.

А на фото поставил как продолжение маятника.

Grub, да, удобно.

Подскажите, пожалуйста.

Вилка Fat boy FLSTFB 2012 г. Сколько в нее нужно заливать масла и какого?

а задний тормозной диск, ты где брал?

С v-twin в америке.