вчерася вечером, после некоторого количества торможений пониженной передачей отрубился нафиг левый блок приборов (спидометр, одометр и все что на нем) и загорелась лампочка "check engine" (тахометр в соседнем стакане работает)
на мой лоховской взгляд, это или предохранитель (что врядли) или обрыв/отказ эл. линии от движка
теперь вопрос, как определиться с тем, что ЭТО и куда смотреть.

заранее всем спсб

ЗЫ посылы к руководству приветствуются с указанием стр

а я всё-таки думаю, что это предохранитель.
когда у супруги притырил запасной предохран из блока, моц тоже зажёг Check Engine, жадный гад .

Предохраны находятся под левой крышкой, из себя представляют маленькие флажки на 15А

Опиши подробнее.

Просто погас прибор и все или мерцает? То зажжется, то погаснет?
Или как?
Заводится, работает - все ОК?

Проверь первым делом клеммы аккумулятора.

ехал нормально, тахометр работал, левый стакан мертвый, спидометр на пол шестого, одометр горит цифрами, но не меняет их, чек энджин-горит постоянно
-заводить не пробовал еще

Пошевели провода в районе рулевой колонки и непосредственно у приборки! у меня был похожий гемор -оказался косяк в месте где провода подходили к приборам!