приветствую!
понимаю что вопрос квадратный,но уж больно щепетильный. итак: Пришел сезон, заливаю в мотор новое масло HD-20w50 sintetik мне на месте обходится оно 4 лит-100$ (либо Motul 7100 20w50 4L-52$),новый масляный фильтр KN-22$
так как пробег почти под 15 т. км в коробку своего спортстера заливаю масло Formyla+ цена за 946ml-30$ и все поехал.
так получилось ВЫ понимаете сложились обстоятельства проехал на своем Харлеи за сезон всего 500 км и все зима.
Вопрос:"что по весне снова менять масла,фильтра,год то прошел" ??? в тачке масло меняю один раз в год пробег 8-10 тыс.км,а как быть с Харлеем пробега нет,а год прошел.
очень большая просьба отпишитесь,очень важно Ваше мнение!

Если мотик дорог, то к.м.к. не надо эконоить на спичках. Ну а решает каждый сам...
Была тут тема, про свежий БЧХ с разлетевшимся из за старого масла мотора...

На 2 года смело хватит, даже с учётом микроскопического пробега.

Лично моё мнение, что ничего страшного нет, если оставишь "старое" масло!
Обосную: когда берешь весной масло в магазине, откуда ты знаешь где его (в каком промерзшем ангаре) хранили?
Это насчет промерзлости масла, а насчет малого пробега, я думаю масло за это время однозначно не потеряет своих рабочих характеристик.

И ещё. Н-Dшный мотор не имеет в себе подшипников скольжения. И требования к качеству масла у этих двигателей довольно низкие.
Естественно, кроме семейства V-Rod

масло в запечатанной канистре хранится 5 лет.
Гараж теплый с батареей всю зиму +15

значит можно покупать motul 7100 и фильтр KN и каждую весну менять,(как-то не доверяю Харлей мотюлю,хотя свой мл 63 на мотюле 8100 катаю) а в коробке передач раз в 2-3 года менять

Не меняй,тем более теплый гараж.

Не меняй, если тебе все равно, сколько лака и смол отложится в движке.

Вы что-то путаете, от осени до весны только пол года...

Масло за зиму не окисляется, не? Тогда вперед, а я весной меняю масло с фильтром, сколько бы не стоило. Никого не заставляю.

-сколько км за сезон катаете?
-на каком масле?
-в коробке меняете по пробегу или раз в год?

Срок хранения масла в открытой упаковке 1 год!

Раньше кстати это печатали почти на всех маслах, теперь редко встречается и упоминается только срок хранения...

в мануалах на авто указывается,что нужно менять масло каждые 12 месяцев ( если пробег мал и не дотягивает ),в мануале на япошку Интрудер 1500 говорилось о замене каждые 6 месяцев! ( если пробег мал )...

Мотюль 7100 , 3...5ткм в сезон, в кпп раз в два года, там не так критично.

Ничего там не отложиться.
Я всегда меняю масло осенью, могу на нем еще покатать километров 200-300 перед окончанием сезона. Весной завел и поехал. В конце октября вскрывал клапанные крышки - чисто как на новом движке, ни лака ни смол.

Ну я меняю весной, и катаю сезон на свежем масле, плохо наверное , да?

Неплохо, наверное...
Но, стоять шесть месяцев без движения КМК лучше с маслом, не полным продуктов износа.Кстати, теоретизируя - а если масло осенью сливать, а весной - заливать?
Масло свежее, хоть пей. Зиму стоять без масла в агрегатах?

Предпочитаю чтобы зиму стояло с чистым. А то потом на поддоне слой осадка.