Я два раза, в точно таких же авариях был, тоже приходилось на встречку выруливать и всегда была обоюдка. Какая обоюдка ? я на встречку не по своей прихоти еду, а чтобы от столкновения уйти!
В прошлом сезоне у меня один друг так под Суздалем попал, 80-ти летний дед на тазике, аж с обочины, перед ним разворачивался на трассе, мот около 80-ти шёл, машину 6 метров протащил боком. Мотоцикл в узел, друг пол года в больнице пролежал, и ещё пол года потом еле ходил с костылями, 5 сложных операций перенёс, а деду - как с гуся вода. И прилетел он в него не на встречке, а уже потом на встречке, вместе с машиной оказался.

А в ПДД не написано не менять траектории движения?

ПДД формально запрещают уходить на встречку во избежание ДТП! Но здесь речь не об этом, а о первичной причинно-следственной связи между нарушением ПДД и аварией. Водитель мотоцикла мог ехать все время по встречки, на переднем колесе задом наперед, это не освобождало водителя автомобиля от обязанности уступить дорогу всем т.с. и убедиться в безопасности начатого маневра. При этом, если тормозной путь мотоцикла уходит на встречку, это совсем не значит, что мотоциклист уходил от удара и вообще умышленно пытался изменить траекторию движения, просто мотоцикл транспорт не устойчивый и при экстренном торможении на заблокированных колесах уход юзом возможен в любом направлении. Если мотоциклист вдруг написал в своих объяснениях, что уходил от удара, то эта проблема решается очень просто, необходимо написать дополнение к объяснениям и в них указывает, что ранее запутался, находился в шоковом состоянии, под действием обезболивающего, забыл но вспомнил и д.т. и что только тормозил, а мотоцикл сам ушел юзом и все.

Мне кажется уже поздняк метаться.
Иногда просматриваю видео с авариями мотоциклистов и машин. В таких ситуациях, как у ТС, мотоциклист всегда уходит влево, то есть пытается проскочить перед капотом машины. Вопрос - почему?
Почему нельзя затормозить в своей полосе и попытаться объехать авто сзади?
Это сложно сделать, понимаю. Я тренировался на пешиходах))). Подсознательно, водитель либо жмет на газ либо давит тормоз и ждет что произойдет. Никто никогда не додумается включить заднюю передачу, как и пешеход задом не побежит. Так почему бы не воспользоваться этим и объезжать пешиков и авто за их спинами.

так уж сколько раз говорено, что куда ты смотришь - туда и едешь.
смотришь на ямку в асфальте - на нее и наедешь.
хотя моцк понимает, что надо объехать.
ан нет. все равно в нее въедешь.
но стоит взгляд отвести в другое место, и рулишь уже туда.
перед аварией зачастую внимание интуитивно приковано в место предполагаемого удара.
и ты туда обязательно и въедешь, если не будешь искать способы уйти.
нужно заставлять себя искать безопасное место и рулить туда.

Всё-таки очень хочется верить, что в рассмотрении подобных дел есть системный подход со стороны органов.
Но иногда кажется, что "ты виноват лишь тем, что сел на мотоцикл".
Боится нас общественное большинство, потому и отторгает, ибо "нефиг".
Хорошо хоть по-умолчанию виновными не признают.

Все значительно глубже. И никогда моська не завалит слона, достать, правда, может со всеми вытекающими но не более того.
Автору выздоровления и единственное от подобного это не разочаровывать сильно ТОГО, на верху. Тут кроме узкого круга соплеменников ты нахрен никому не нужен.

Блестяще!!!!

Теперь я так и делаю.

С лосями такая же ситуация, объезжать только сзади.

на счет лося из своего опыта встреч с этим животным на дороге . если он дорогу переходит не сигналь ему , иначе он разворачивается и возвращается от куда пришел , это железно, было у меня 7 встреч , четыре раза сигналил , лось разворачивался , не сигналил лось переходил и все.

КОГДА БЕЖИТ,БЕЖИТ КОГДА. Это важно! В наставлении финском сказано, а Суоми страна лосей.

прости но я не понимаю?

Да я и сам не понимаю, но есть такая инструкция написанная кровью финских лосей.

Не знал, что эти животины так адово на сигнал реагируют.
Воспользуюсь (не дай бох)

я когда на работу езжу там пару мест есть где лоси мигрируют , особенно ранней весной и поздней осенью , в свете фар плохо видны , шерсть черно бурая , а раньше рыжие были и повыше.

Нда,не те лоси нынче пошли...мельчает порода))))три раза"приезжал" в зад автор(по ситуации гайцы признавали мою невиновность,за рулём то бабы истерично пугливые,то мчудак резко вставший,но "ты был сзади-виноват,либо доказывай что они двигались задним ходом"),но не об этом.Я чётко помню,куда смотрел за секунды до удара...,туда и въехал.крайний раз заставил себя отвести взгляд,в итоге удар по касательной..
Автору УДАЧИ!!!

Я вот на работу езжу, то тоже есть пару мест, где у нас бомжи(почему-то) мигрируют- по описанию как твои лоси- в свете фар плохо видны , шерсть черно бурая , а раньше рыжие были и повыше

А по сути вопроса, то я уже отписал и ещё один форумчанин( житель тех мест потвердил)- там всё завязано на родстве и землячестве.И вот поэтому и выводы по аварии были именно такими, какими они сейчас имеют место быть .
Да и по поводу того, как ты должен был себя УСПЕТЬ повести, или как ты ДОЛЖЕН был в этой ситуации всё правильно сделать, чтобы этого избежать- всё вот это тоже не совсем корректно что-ли..
Нет, всё правильно написано было всеми кто писал выше в этой теме, но ведь как бы не был ты крут и умел и опытен....ситуации ведь разные на дороге бывают и не всегда ты сможешь среагировать.
Тьфу-тьфу-тьфу и постучал по своей голове и столешнице, не дай бог конечно!

Я кстати тоже, как вы может быть заметили, из Чебоксар, но тем не менее, совсем не могу быть уверен, что в случае чего (дтп), по умолчанию, выйду сухим из воды будучи виноватым! За 20 с лишним лет вождения всяческих видов техники, у меня, разумеется, имели место быть разного рода дорожные ситуации, как с местными жителями так и с приезжими, всегда дела рассматривались в соответствии с правилами и законом, один только раз, на разбор, приехала группа поддержки с большой автобазы, и порешали на обоюдку. Я конечно не говорю, что землячества у нас нет, но нельзя рассматривать это так уж однозначно, если конечно муж этой телки не служит в полиции )) ТС-ру удачи и терпения в решении вопроса.