кое как у себя в деревне нашел резину на свой спорти,перед 90-90-21,задок 150-80-16,резина mihelin comander ll.
переобулся и поехал,красота неописанная,как мячик идет,передок полностью устраивает,но вот задняя шина чет с ней не то,во первых она УЖЕ родного сухого данлопа на котором пришел мотас(вид с зади умер)
1.Вопрос: если поставлю мец МЕ 880 марафон 160-80-16 задевать за ремень не будет??? в данный момент 18мм между ремнем и шиной,а на старом данлопе было 4мм.защита и кожухи ремня все присутствуют и снимать их не хочу и не хочется что нибудь точить.кажется мне пришла резина от спорта,а не от крузера.
2.Вопрос: какого размера поставить шину?
Уважаемые модераторы не удаляйте пожалуйста мою тему,вроде весь форум перечитал конкретного ответа не нашел.здесь где я живу бесполезно с кем-то советоваться,одна надежда на любимый HD форум!

160/80 встает без проблем на стокового спорта, только если моц занижен, на кочках может перетереть проводку под задним крылом, за ремень точно не цепляет...

спорти занижен,аморты на самом низком положении,до проводки от шины около 6 см
получается родной данлоп с надписью по бокам" Harley Davidson " шире резины других производителей?

Я поставил shinko 777 с родными параметрами, ширина визуально не отличается от стокового данлопа

хотелось максимально пошире поставить,но без переделок.а 160-80 намного шире стока?
заводской данлоп протектор как новый,но он по дате 1604

Некоторые даже 180 резину ставят и ремень не трет правда обод пошире нужно...
Есть несколько таких мотов на форуме, к примеру можешь в моей теме почитать viewtopic.php?f=9&t=2819

Отличный вопрос! интересует та же история. Ответа в "квадратном вопросе" пока не дождался. уверен,что разницу между 150 и 160 можно увидеть только в цифрах, внешне не сильно отличить. тем не менее,тоже планирую установить 160 назад и, если позволит расстояние вилки, обуть перед 150 колесо 16 радиуса. мот 48 ой

на 160-80-16 диск родной остается??

Про 160-ю покрышку на рабермаунт - матчасть: http://xlforum.net/vbportal/forums/showthread.php?t=10170

Надеюсь не закидают меня тухлыми помидорами, думаю,что можно установить на 150 диск и 170 резину. Вопрос, как она будет работать и повлияет ли это на износ, не знаю!

Спросите у Сергея Rebel. Он тут по резине Гуру. Должен знать

так какая разница по ширине заводского Данлопа 150-80. и МЕ 880 марафон 150-80,кто мерял?

так сам же написал))))) 150 это и есть ширина. везде типоразмер идет - ширина,высота,диаметр. к примеру данлоп 130 в90 19

разницы никакой

есть разница 150-80 mihelin comander ll намного уже данлопа 150-80 ,примерно 10мм по 5мм на сторону
чуть отвлеклись от основной темы,(данлоп сток 150-80) меняем на (МЕ марафон 160-80) ?

Да. Так же с передом. Данлоп 130 на 140

Судя по ссылкам и общению в тредах, Мец 160 по факту имеет ширину 150 и вполне себе встает в спорти без переделок на оригинальный диск. Авот 150 наоборот шире и получается как 160 и тоже нормально встает в оригинальном исполнении. Как я понимаю не зависимо от года спорти.

Бредятина какая-то, 150 это по факту 160 а 160 это 150. Может, конечно, так и есть, но штука странная. 160 резина на перед 48 го точно не полезет. Не уверен что 150 полезет. На стоковом 130 данлопе между вилкой и резиной по 16 мм. В теории, ежели 150 по факту не будет иметь отклонений, то воткнуть можно при остаточном расстоянии до вилки 5-6 мм.

ты спрашиваешь про переднее колесо, а здесь тема про заднее.

Идея ставить зад на перед не смертельна, но и не оптимальна. Я в теме "квадратный" ответил. Если хочется РЕАЛЬНО увеличить ширину - чтобы 160 смотрелось как 160, а не передутая баранка надо менять диск. Все остальное просто пионерские потуги.