Жестко !

Тоже не жалею, запомнилось аж с 2008-го) Только вот фотика после дождевых ванн хватило лишь на 1 фотку, зато какую
Извиняюсь за легкий флуд, не судите строго

denmer Здорова. Удачной дороги! Вопрос возник, баул привязанный к сиси бару удается использовать как упор для спины при движении?

Баул - нет, а вот спальник и коврик - аккурат под спину (зри на других фотках)

Ещё пара увлекательных видов.
При выезде от родителей не выдержал и помыл мот.
Шибко страшно смотрелся.
Мыть ХД на родине не умеют. Пришлось показывать. Сына посадил наблюдать, все ли повторно отмоют:-)

До Мурманска в сторону Киркинеса просто сказочный хайвей. Все, опять же, попортили холода...
Чем только не кутаемся. Круче всегоидут газетки, подсунутые под все места

После границы ломануличь не к попсовому Капу, ав Гамвик. И не прогадали - шыкарные дороги и полное отсутствие какой-либо цивилизации...
Но встречаются и вот такие участки...

Или вот ещё - реально дорога в никуда....
Если бы не дубак...ну, я уже не раз говорил...

А дальше начинается самое веселое:-)
Помните отказавший поворотник? Я нашел причину:-):-):-):-)
На перегоне к Лаксельву (100 км по относительно безлюдной местности) у меня отрубается спидометр. Еду и тут оппа и все. Проверка боем показала, что у меня не работает ни какая электрика кроме головной фары и двигателя.
Догнав до Лаксельва стал чесать голову, пока не додумался заглянуть под крыло...

Я так и не понял что произошло, но судя по закрученным проводам - кишку под крылом куда-то намотало и разопвало на клочки...

И верно - дороги шикарнейшие!

Косу знатно разлохматило.

И тут я вспоминаю, что мне кто то советовал положить с собой предохранители...
В общем встаю на въезде в Лаксельв, разбираю мот - обрезаю кишку, вижу что все предохранители погорели...
В общем приключения нашли меня! :-)
Купил на Статойле предохранители и моток провода витого, сеченмм 2(другого не было).
Пока подбирал распиновку (у меня же сзади леды, в мануале про них ни слова), спалил еще пару фузов.
В общем изолетной наделал скруток, пущу всю коммутацию по верху, как временный вариант. Пока это выглядит вот так. Зы спасибо ребятам с Югры (у них пробег в честь победы что ли)- прозвонили проводку на заправке. Я бы один

Осложняется все тем, что какое-то из сухожилий на левой руке от тряски напрочь отказывается работать нормально. К утру получше, но все равно туго слушается...Так что почти все дела приходится делать одной правой. Но настроение в поряде!


Короче валим дальше!

Купи в аптеке или еще где разогревающую мазь, мажь ей руку, сверху что-то теплое наматывай. Бывает в тех же аптеках такой греющий эластичный бинт.

Руль не для дальняка стопудово100%

Тут как и в любом походе - организм со временем подстроится. В горы когда лезешь тоже думаешь - сдохну жеж! А через папу дней глядишь - адаптировался. Думаю что тут будет так же. И потом рука не совсем не фурычить токо мелкая моторика и в определенных ракурсах.
Ща еще фоточек нагружу.

Завесь маршрут встретил от силы два-три Хорлея.
На Нордкапе поймал датчанина- пенсионера на Кинге в очень красивом медном цвете.
Вот ещё

Пока ремонтировался на набережной в Хоннингсвоге, подкатил абориген на новеньком Стрит Бобе. Восторгся пустыми трубамиь карбом и посадкой. Чот недодумался я его сфоткать...


На перегоне между Олдефьердом и Альтой


Виды за бортом. Впереди Тромсё

Проводку тупо протерло колесом, не? Амморты короткие установил же.

Вот в том и причина проблем с рукой, кмк. Узок он, хоть и высок.
Как с расходом и заправками?

впечатляет дорога, ровная, качественная, там где,кажется, и нет цивилизации:)

С расходом что-то странное. До резерва прохожу по 270 км. При том, что по трассе, что по колдобинам. В жизни такого расхода не было.
Пару раз ловил калильное зажигание...

Так Кощеевские ребята все проверили после установки... Черт его знает что там.
Вот кусокзащиты, где лежал жгут. Я его выкинул, теперь только по фото гадать что там было...

Ну, продолжаем...
Вчерашний день начинался хорошо - два парома, солнц, снег, красоты...


Доехал до своего любимого Соммероя. Но надо ли готоворить что купаться не стал ибо +5;-)


А потом началась самое интересное. Решил одним прохватом добить до Нарвика и встать там на ночь... Через час въехал в горы и начался аддд...
Морось, переходящие в дождь, низкие облака + туман. Ну и температура тоже... Выдержал около полутора часов дубака, понял что до Нарвика не доеду ни при каком раскладе все мотели уже закрыты свернул в лес и просто поставил палатку в доль какой-то заброшенной дороге...
Примерно так...

На утро дождь стал только сильнее влез кое-как в мокрый экип, собрался и повалил. по дороге стало попадаться куда больше харлеводов но ни одного не фоткал было не до этого на очередном перевале обмеры так что решил надо греться снялся и припал к первичке помогло:-)


С оказией сфотался у Полярного Круга.