Камрады! Поделитесь опытом - кто куда и как вешает госномер на FLSTCах? Сильно интересует вариант с установленным Two-Up Sport Luggage Rack. Да собственно, и с другими Rackами не влезает на штатное место, зарраза.

Сам не лепил, но часто вижу что если над номером багажик или кофр, то номера по горизонтали, где то пополам, гнут, чтобы высота его меньше стала. То есть нижняя половина номера на крыле практически лежит, а верхняя - как влезет.

Mr.Fixx приделал его на пассажирскую спинку - нормально выглядит.

Ну тадысь багажник то и не получится использовать - номер невидно будет за багажом. Весь и фокус в том чтобы номер под этот самый Рак засунуть...

По госту номер гнуть нельзя, наклонять вперед более 45 градусов нельзя, наклонять назад более 15 градусов нельзя. Как ни крути а чтоб на Харитоне (зх не нравиться мне это прозвище Херитижа) номер наш ну ни как не всунуть. Поэтому я поставил за спинку. Сейчас найду фотку выложу. Когда груза нет - полное соответствие госту. Виден с 20ти метров. Наклон назад не более 15 градусов, подсветка номер ночью освещает. На дальняке номер окажется за поклажей что ведет к нарушению статьи 12.2 ч 1 а за которую предупреждение или штраф в размере 500р. Если остановлюсь.

В общем вот так сейчас езжу.

Ну колесо заднее уже заменил конечно

Табличка на родном креплении от номера офигенно выглядит!!! 23часа без остановки - это круто!

Мой прошлой весной вот с такой рамкой под багажником приехал. Вопрос решил сделав на неё проставку, увеличивающую наклон градусов на 10 и секвестировав сверху и снизу номера по незаметной полоске в 1,5мм. На гильотинных ножницах:


Угол наклона получился чуть побольше ГОСТовских 30 градусов (см. Приложение И), но ни ч.1, ни, тем более, ч.2 статьи 12.2 уже второй сезон никто шить не пытался. И ТО прямо так проходил

Вот за такое расположение госномера случай предьявы ч. 2 уже, к сожалению, имеет место быть:

Хы! Мне больше нравится, когда Харитоша зовут.
С наклоном, превышающим, пожалуй, дешевле ездить будет. Превышение по ч.1 статьи - это 100 рублей. если остановят. А вот когда не видно - могут ч.2 впаять. При желании.
Так что буду пытаться не изогнув впендюрить, когда на дальняк с грузом, а в остальных случаях - гремя ключами и жутко ругаясь на милуоки - снимать этот ^#%$й рак и восстанавливать на штатное место.

Часть 2 по любому не впаяют. Так как она говорит " Управление ТС без государственных регистрационных знаков" т.е. если номера нет совсем. А Номер есть, понятие "без" уже не пройдет, даже если он в кофре будет, даже если в кармане или на спине прикручен.

Вот, кстати, ещё одна попытка решить проблему http://democrator.ru/problem/7583
Плюсанулся там.

Тож Плюсанул

Еще как впаяют. Это я уже проходил. Если номера не видно на движущемся ТС, это означает, что его нет. И неважно, в кофре он у тебя, в кармане или за грузом спрятан.
Вообщем, подтверждено юристами. Так что будь бдителен.

Да неее, не соглашусь. Если номера не видно то на это есть две причины. Либо его нет, либо он есть но установлен с нарушением. Если его нет - с этим все ясно. А если он есть, причем установлен и закреплен, о чем можно записать в протоколе, и сфотографировать, то уж не знаю какой юрист скажет что его нет. И что я управлял "без" регистрационных знаков.

"Есть, но с нарушениями" - это нарушение установки по ГОСТ. Четкое попадание под ч.1. Там так и написано.
А вот если "номер не читается" - это уже ч.2. Соглашаться или нет - это личный, конечно, выбор, но при разборе со всеми фотографиями и т.п. - закон, увы, не на нашей стороне.

Да и милиция нынче грамотная и технически подкованная - все регистрируют на видео. А на ем ты едешь с невидимыми гос.номерами.

Дааа ты абсолютно прав

Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков

1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, -

(в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ)

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2010 N 175-ФЗ)

2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, -

(в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

(в ред. Федеральных законов от 22.07.2005 N 120-ФЗ, от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

http://www.consultant.ru/popular/koap/13_13.html
© КонсультантПлюс, 1992-2012

больше не буду номер закрывать. Век живи век учись.

По ервой части есть слова о нестандартном номере. то есть можно изготовить дублер номера меньших размеров и одевать его на штатное место когда основной будет закрыт поклажей.

По ервой части есть уже другая статья!
Статья 326 УК РФ. Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства . . .

Был прецедент когда чел с реальным номером в кофре и уменьшенной копией на штатном месте попал под раздачу.

Может быть изготовлена под любым углом.
Так выглядит на мотоцикле с багажником :