Под Российский будет моего размера. Обратите внимание стопсигнал одинакового размера! Вот и есть габариты! Амеровский крепеж не выдержит наш парус!

У тебя там место крепления к раме чрезмерно массивное и с кучей рельефов, это всё для крепления? Сколько точек фиксации?
Во сколько он тебе вышел? Я правильно понимаю, что это разовая работа и если я вдруг решусь - то мне такой не сделать?:)

Крепление, не к раме, а к креплению суппорта. Если бы был материал сделать крепеж и суппорта и номера, то сделал бы цельным. А так крепеж на 3-х болтах М6 прикручен к крепежу суппорта, 2 сбоку и один с торца (вид сзади), так жестче, можно было и побольше металла срезать, но тогда пришлось насквозь сверлить крепеж чтобы рамку прикрутить, а это испортило бы вид. Я делал все сам, так что затраты были только на материал и стопак, а самое главное время! Сделать могу почему нет, материал только поискать немного надо, а то на металобазах не продают таких размеров, все листами. Обращайся если надумаешь, крепеж можно любой сделать. Мой массивный - да, но и крепкий -тоже да. Да и вид мне нравится. Хотя может кому и не понраву. Как то так начинал...

Деталь готова (выше скидывал модель), осталось анодировать - будет черный матовый)

Н, да...основательно...

Все доделал, покрасил (гальваника+порошок) и поставил сегодня)

По мне так просто просятся другие поворотники, я, кстати, именно из за этого вида сзади и отказался от идеи ставить фонарь на номер. Будут стопы спаренные...

Согласен! Планирую установить rear fender kit от rocketbobs.biz с маленькими каплями

у меня китай
http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Black-Vertical-Side-Mount-License-Plate-Tail-Light-Bracket-for-Motorcycles-Harley-Bobber-Chopper/1859268040.html
вроде норм

сорри за качество картинки!

Если уж быть совсем честным, то ты не подходишь под настоящую тему - у нас тут перенос номера НА ОСЬ, а не на "куда то там на маятник":))))

Предлагаю развить тему - ввиду развития тренда озверения гусеводов при виде номеров "не на крыле", предлагаю ввести вето на публикацию в этой ветке фото НЕ сзади и не под 90% относительно оси заднего колеса. Так будет честней ко всем страждущим избавления от 12.2.1/2

крепление там же, как и у д-р Че
перенес как и хотел. более того, даю ссылку на конкретный девайс + результат = полезный опыт.

Наличие в посте д-р Че пятой фотки снимает все вопросы - чётко в задницу фоткал, вопросов по видимости со стороны гусеводов нет:)
Да и вообще, как мне кажется этот весь пост имеет смысл только для спортоводов - на софтейлах как-то аккуратно и элегантно проблема решается. Что у тебя что у Че. В общем к вам не придерёшься:)

что у меня, что у Че дайны а не софтейлы

НА SOFTAIL
Раньше у меня на моём HERITAGE был вот такой куриякинский крепеж, который я сам еще немного подколхозил под российский номер. Стоял справа и вертикально. Менты доставали периодически, но не смертельно.


На новом SLIM решил не колхозить более и найти нормальную тему. Перерыл весь интернет, нашел несколько людей в Москве, кто типа делает крепления на оси, но на софти все отказались. Только на ROCKER и BREAKOUT соглашались. Де там ухо другое. А на обычный софти типа держаться не будет. Однако я не сдался и нашел ребят в Хорватии, которые мне под российскую лопату замастрячили вот такое крепление с подсветкой. Правда недешево, но, по моему не колхоз.

Там конструкция крепления очень простая.
Кого интересует, могу сообщить подробности.

Не колхоз. Но как то слишком величественно и помпезно, что-ли...
Чуваки, помойму, зря вы эти надгробья изголяетесь фрезеруете... Их ломать будет, потому что жесткие и тяжелые. Ляминь (ну, или дюраль) легче, но еще более хрупкий, как мне кажется, материал.

Конструкция очень легкая легкая из алюминия и довольно прочная. Если заденешь кого сильно или не дай Бог навернешься, то тут и стальная и какая хочешь сломается. Люминь меньше вреда причинит своей поломкой ИМХО. То, что надгробие - это верно, но за это спасибо нашему ГОСТу. Номер размером почти А4. Вот и смотрится соответственно.

Нужно что то делать с этой лопатой! Давайте начнем с петиции в правительство, пусть рассмотрят вариант уменьшения.

Эх, петиций этих полный антирнет.
Радуйтесь что еще лицензий на отстрел мотоциклистов пэпсам невыдают.
В падла-сити весь центр города закрыт для мотиков.
Остальные центральные улицы как и набережная закрыты с 23.00 до 8.00.
У меня вот вопрос а если я колхозник и еду на своем урале домой возвращаюсь, и это единственное средство передвижения, то что делать? Где декларируемое конституционное равноправие, А?!

А "падла-сити" это где и про какие улицы и набережные речь. А то живешь и не знаешь за что письма счастья приходят.

Омск-падла-сити