У моего Спортстера появился друг, представляю 01 модельный год, карбюратор, ТС88.

















Теперь я в процессе изучения, может подскажете где мануал глянуть-скачать.

Случаем не в Митино у Вовы мот куплен?

Ага, там же где ты дайну взял.
Есть какая то информация?

Ну что ж, поздравляю!!
Вот так плодятся Харлеи. Стоит одному завестись в гараже, гляди, через годик второй появляется


Этот-то мотоцикл уж точно по твоей комплекции

Немного "грушами" увешан, но это ничего

В полку софтейлов прибывает. У меня много мануалов но вот твоего года нет. Вот как вариант.http://www.ebay.com/itm/Harley-Davidson ... 500wt_1413 Я себе тоже с ебея родной манула заказывал. По цене где то так же вышел. Теперь души в нем не чаю. Лучшие мануалы это заводские. Те что с мотиками шли.

Спасибо!
Харлеи родятся в Америке, а потом иммигрируют по всему свету, к своим братьям.
Груши мне пока нравятся, брутально так. В последствии что то можно будет переделать.
Посмотрел киты для двигателя, 103 вполне себе.
Mr.Fixx спасибо за ссылку, написал продавцу, может отправит более дешевым способом чет 48 баксов круто загнул.
Думал может у кого Clymer есть в пдфе.

да. шикаерен. колеса трушные а вот седло как-то на мой субъективный взгляд малость диссонирует с общим обликом

Согласен, хотя седло удобное, каталожное харлей, задняя часть вообще пустая какая то, надо кофрами завесить.

Ды я у него и спортстер и дайну брал и товарищу моему дайну тоже взяли у него.
Мои поздравления, стильный мот!

Спасибо за поздравление, а то я что то прям насторожился.

Красиво, классно, поздравляю! Мне только колеса не нравятся...

пс.Что такое груши, применительно к этому мотоциклу?

Клаймер как то не особо ценится, слишком уж он обобщенный. У меня и Клаймер есть я его сразу с мотом брал. Потом через некоторое время раскошелился на родной мануал.

Груши наверно это люстра с висящими поворотниками.
Спасибо!
Диски немного негритянские, это да.

Vins, ну как тебе новый мотоцикл?

Смотрю, ты Спортстера из профиля убрал. Продал что ли?

Спортстер продал, новый владелец очень доволен им, грит вваливает только в путь, рад что мои изыскания привели к успеху и концепция соблюдена.
ФэтБой совсем другая песня, на нем быстро не поедешь, тормозить тяжко, в межрядье сворачиваешь зеркала, за то на нем хорошо ехать на средние расстояния, не спеша, согласно возрасту.
Немного начал делать под себя: дуги, кофры, сидушка, диски тормозные, зеркала-уши, другой нулевик.

Ну вот все кто ездил на шпротах,сажаются на большие.Да в междурядье на электричках,бобах,кингах не пошныряешь как на шпроте.Зато вчера когда сел на дайну после электричку спросил:а почему такая маленькая?

Ерунда

Скажем так, не все, а те, у кому хотелось Харлея, но денег только на классика хватало


Vins, смотрю, ты начал с него яблоки-груши снимать
Козырьки, зеркала убрал, сиденье более правильное поставил.

И это ооочень правильно

[quote="muh23"]Ну вот все кто ездил на шпротах,сажаются на большие.Да в междурядье на электричках,бобах,кингах не пошныряешьз как на ш. проте.[/ qu.ote]
А вот не соглашусь! Т.к. есть люди,которые не пересаживаются. И на счет рядов,глянь ролик в соседней теме,про соревнование ментов на электричках

Собрался с силами, снял заднее колесо и поменял тормозной диск, на новый

круто, трудоемкий процесс?? давай резину меняй заодно,нежди сезон дождей