Сегодня прокачал передний тормоз, DOT 5 на силиконе. В результате ручка тугая, ватная и тормозит плохо, ход ручки очень маленький, потом упирается. Заодно колодки заменил. Есть подозрение на воздух в системе, качал сверху вниз по инструкции, и как всегда все тормоза качаю. Пробовать прокачку снизу? Что вообще может быть причиной такого поведения тормоза?

Night train 2003

Ручка упирается во что-то или гидравлика не пускает? Может просто колодки не притерлись?

Заполняй систему через штуцер на суппорте , с помощью шприца и шланга от омывателя Жигулей или капельницы ! Сколько не пытался прокачать тормоза обычным способом на разных ХД ничего толкового не выходило !

Ватный ход, неупругий. Жмешь, а торможение неэффективное.

А через резьбу штуцера подтравливать воздух в систему не начнет? Не хочется окончательно завоздушить все.

Что делалось перед прокачкой?

Не понял вопрос. Если хронологически, то раздвигал колодки, ставил новые, потом начал прокачивать. Поначалу ручка вообще проваливалась, потом тормозуха заменила старую желтую жижу, что была в системе и пошла на выходе внизу из штуцера фиолетовая дот 5. Потом еще 2 расширительных бачка прогнал и закрыл систему. В результате ручка как я описал.

Да там прокачивать то и не надо, просто в бачёк наливаешь тормозуху, штуцер открываешь, пару раз тихонечко качнул и потом она сама потихоньку течёт с пузырями из штуцера (к штуцеру шланчик прикрепил от капельницы ), смотришь когда пузырей уже нет, штуцер закрываешь и ручкой систему набиваешь тормозухой - вот и все дела.

Если ручка тормоза не отпускалась с еще выкрученным штуцером, то система и не завоздушиваласть. Все непонятки от не притертых колодок.

То есть просто открыть штуцер и ждать когда протечет все? Не пойдет тормозная жидкость через ручку, если ее не толкать..И воздуха в системе как не бывало? Очень сомневаюсь.

Ну у меня так, вчера менял в переднем тормозе жижу. Ручка ватная стала - открыл там серая чача и грязь. Как и описал качнул пару раз с открытым бачком и штуцером, смотрю по трубке потекла, подождал, вижу в бачке стало меньше я долил и ещё качнул, ну и так пока вся грязюка не вышла.

Не отпускалась. Даже если бы и отпускалась, то жидкость в трубке втягивается обратно через штуцер немного, без воздуха. Если конечно опять же через резьбу штуцера не тянет воздух. Но если это отложить, то я тоже подозреваю непритертость колодок, но уж слишком жесткая ватная ручка и торможение очень слабое. Не скажу, что раньше можно было заблокировать переднее колесо, но как то ручка упруже была и схватывалось резче.
Я давно не ездил с новыми колодками, не помню эти ощущения. Может стоит конечно покатать км 100-200 и проверить, но руки чешутся завтра с утра прогнать систему "снизу".

Купил сегодня еще одну бутылку бэльреевской дот 5 и прокачал оба тормоза снизу. Все работает идеально, без ватности и с резким схватыванием. Плюс еще передние колодки прикатаются. Спасибо всем за советы, теперь качаю снизу)

а как с низу качать , Народ , не понял ? вывинчиваешь штуцер сливной в него трубку и в эту трубку шприцом жижу подаёшь ? а сверху из бачка расширительного как вычерпывать ? или там магистраль открутить ? и в чём разница ? в том что воздуху проще вверх идти ?

несколько раз прокачивал передние тормоза на разных мотоциклах, везде был один и тот же эффект:
когда ты уже задолбался их качать, просто уходишь на большой перекур, тем временем все мелкие пузырьки собираются вверху, подходишь, нажимаешь рукоятку несколько раз, пузырьки выходят и ход рукоятки меняется сразу.
прокачка закончена

Не, штуцер снимать не надо, надо его расслабить, на него одевается шланг и через шприц подается тормозуха. А сверху уже отлавливать в расширительном бачке наполняющуюся старую жижу и выкачивать вторым шприцем. 2 года прошло с момента прокачки, полет нормальный, колодки притерлись, ход ручки что надо, но и катался не много на том моте.

Не, штуцер снимать не надо, надо его расслабить, на него одевается шланг и через шприц подается тормозуха. А сверху уже отлавливать в расширительном бачке наполняющуюся старую жижу и выкачивать вторым шприцем. 2 года прошло с момента прокачки, полет нормальный, колодки притерлись, ход ручки что надо, но и катался не много на том моте.[/quote]
Отлавливать вторым шприцем ? ОМГ - это прям операция медицинская )) спирта и огурца не хватает ))) чо то то как то сложно , несколько раз обычным способом делал , не было проблем , может и на этот раз пронесёт ? )) в общем, буду дрочить дедовским методом ,т.е. руками ))

это и есть самый просто и эффективный. Никто не заставляет одновременно давить снизу и вылавливать сверху

Обстучи слегка шланги везде при открытой верхней крышке. Пооом прокачивай опять.

а , ну тогда можно , а то я себе уже картины из известного индийского трактата нарисовал ))