вот я и тут уже

Всем привет!

предполагается, что данная тема будет для своеобразной переписи владельцев V-ROD'ов
можно так же рассказать о себе и своём мотоцикле.

ОК. Ну так выкладывай своего коня)))
К сезону-то, наверное, много всего к нему прикрутил?))

Шалом, православные! Вот я и тут. На днях торжественно завершил тюнить моц, в понедельник обещаю выложить фотосессию коника.
Привет Красноярску! Как там у вас сезон, виднеется?

В красноярске вчера было +15 думаю точно ))) сегодня же +2 и снег с дождём, причём ещё на пару дней такая погодка будет.
впринципе тёплых и сухих дней уже было 3 точно. Помница гдето 9го марта встречал в городе мотоциклистов уже ))))

так что мотосезон можно считать открытым , жаль только что не мной ))

фотки своего коныка планирую выложить попозже, к сожалению мой хром-кит на движку попал в заказ на изготовление у харлей-дэвидсон, обещали 1го апреля поступит продавцу с ибэя и он должен будет выслать.
учитывая заморочки с открытием магазина думаю удастся установить хром кит не раньше конца апреля, плюс хотелось бы конечно выехать по теплу и по суху.
так что фотосессия намечается когда конык будет во всей красе так сказать ))

собстевенно по тюнячкам прикупил хром кит, ручки эйлерон тип, ручки сцепления и переднего тормоза хром, так же прикупил таки хром корпусы модулей с кнопками на руле (долгое время небыло на ибэе продавца который бы отправлял этот товар в рассею)
впринципе больше ничего не планировал покупать кроме комплекта по уходу, шлема и перчаток.
расчитываю выезжать не часто и исключительно "вокруг сарая"
так сказать прокатиться в свободное время ну и жену прокатить вроде как согласие уже получил

а вообще канеш не терпится похвастаться
выложу пока немного фоток из коллекции японского продавца
по которым я так сказать в него влюбился



http://foto.mail.ru/mail/voodoogtr/57
вот ссылка на альбом

Это не фотки негрузяцца ента ты просто неувидел, смотри:

хотя и у меня несразу вставилось, сказать по-чести

Конградюляции! Классный мот, особенно цвет и задний каток. Блин, понимаю, что моего мнения никто не просил, но поимею наглость спросить : установленный lowering kit соответствует параметрам пилота? И, в плане совета, колодки на афтермаркетовые уже заменил? ( с родными тормоза до ' 06 совсем гуано, я поступил радикально - махнул на брембо, хотя пасаны на 1130.com рекомендуют просто поменять колодки, говорят шибко помогает.)

по поводу подножек скажу так при моём росте 172см мне приходится до них какбы немного тянуться чтоли
хотелось бы ещё хоть на сантиметр ближе наверное
но может быть это ещё не пообвык после эндуро да спорт туриста

хотя посадка именно на вироде очень понравилась

а вот если бы стояли обычне подножки - то это была бы бедаааа

а по поводу колодок я не заморачивался даже. я больше 80ти не собираюсь даже разгоняться
а с таких скоростей он вроде как и тормозит приемлимо.

а по поводу заднего катка - это дааа я за него и подвис на этом коныке
тут ещё заднее крыло тюн из стеклопластика и с ним колесо кажется шире чем 240

Все мы так говорим - "больше 80-ти - ни-ни". После лета расскажешь про рекорды
НА таком лисапете 80 не особо получиццо.

так скоростью меня уже не удивить как говорится.
и на машине 270 ездили и на мотоцикле 200
почему вирод понравился так это потому что на нём приятно ехать 40-60 и балдеть от звука выхлопа.
можно по сторонам глазеть и тебя все видят )))

вобщем старый стал ))))

не старый - МУДРЫЙ!

мудрость приходит с годами

Я тут. Проморгал перелет. Мой моц к сезону готов. Фотки выложу как погода наладится. Рад всех слыхать.

Приветствую!

рад что нас теперь двое

а вот собственно и я

Выкладываю фотки своего Harley-Davidson VRSCF V-rod Muscle 2009 года выпуска.

дримлайнер!
только в моих мечтах он абсолютно весь белый
но это потом

Я себе хотел взять именно белого, но он пошел только с 2011 г. по цене нового в салоне 1.100.000 рупий. По деньгам не потянул и взял в Питере черного с рук 2009 года. А белый у мну остался на рабочем столе монитора.

ну я подожду
когда белый будет по гуманной цене

VALIUM, хорош конь!
И цвет самый верный.

Мне больше всех из VRSC нравится именно Muscle. На следующем месте по внешнему виду - Night Special.

А Маскл, он будто Ford GT351 двухколесный.
Монументальное сиденье, заднее крыло, выпускная система и, конечно же, низкопрофильный бублик на 240...
Настоящий нео-маскл-кар.
Простите, маскл-байк.